ここ25年間で発売されたスーパーカーでこれぞベストだと言えるものを１台上げるとすると何になりますか？ 理由も出来ればお願いします

Question

私は・・・・・・マクラーレンP1


理由
あのF1の後継車であることと（乗ったことがないのでわかりませんが）自動車雑誌の試乗記事をみてみるにどの雑誌も高評価しか下していないこと

Answer 1

やはり自分も25年を振り返ると最高のスーパーカーは、 鬼才 ゴードン マレーによって作られた究極の車 マクラーレンF1ですね。


新車価格は当時でも1億円なのに売れば売る程、赤字になると言う程コストがつぎ込まれてた。
ボディーはF1譲りのカーボンコンポジットで形成されたモノコックボディーで40点の部品を接着剤で貼り付けてる。

エンジンルームは遮熱の為に22金の金箔が貼り付けて、マフラーはニッケル基の超合金のインコネル、 ウインドーウヲッシャーの液タンクのフタはチタン合金 、車載工具までも軽量化の為にチタン合金製。

車両価格の1億円にはマクラーレン本社での購入者向けの体格 嗜好に合わせたシート合わせの料金が含まれていた。


ブガッティ ベイロンも1億チョイかも知れないがマクラーレンは1991年に発表して1億円だからね。

Answer 2

ミニクーパースポーツ
確か5秒で三百キロ超えます
それはBMWのすべての車種ですけどねぇ

Answer 3

日産GTR、R35
0〜100キロ加速3秒を切る加速の持ち主で、本体価格が1000万以下で買える車
試乗させてもらった事がありますが、恐くてアクセル全開は出来ませんでした、トラクションがすごくアスファルトを引っ掻いて行くかのような加速でした。

Answer 4

日産ジュークＲ

理由
あの体型で0〜100km3.7秒出せるし
あるコースだとフェラーリやランボルギーニに
勝っていて、四台限定だからです。
ある動画では時速320kmオーバー0〜100km3.5秒
を出したのでマクラーレンよりも遥かにすごいと
おもいます。
(0〜100kmまちがえました。本当は3.0秒でした)
いやーすごいですね〜〜

Answer 5

私も貴方に賛同します。

確かにマクラーレンＦ１は
90年代最高のスーパーカーといえるでしょうが、エンジンはまだ外部発注ですし、レーシングドライバーでないと
乗れないのであれば、それは市販車ではないです。

よってＰ１ですね^ - ^

ですが、そんな下らない能書きよりも走りの要の一つ400kmhを制動する
ブレーキシステムが日本の誉れ
曙ブレーキ工業によって開発された物が採用されていますから、もう無条件に最高です。実は、開発研究は私の住んでる街でされており、
本社の営業も日本とイギリスでデーターのやり取りをしていると認めています。

一時期、よくイギリスからのお客様をお見かけしましたし、去年新たな研究施設をオープンさせていますしね。まあ、日本で基礎研究を行い
欧州でテストしているのでしょう。

Answer 6

マクラーレン・F1でしょう。
F1は当時のマクラーレンの持つ全ての技術を詰め込んだ車です。F1以前のスーパーカーは快適性は軽視し、日常的にオーナーが乗れたものではありませんでしたが、F1はホンダ・NSXを参考に快適は車となっています。
また、最高速度は390キロにも達し、0-97は3.2秒と驚異的な速さを誇りました。F1を乗りこなすためには、相当のドライビングテクニックを要します。トップギアにゲスト出演したＭｒ.ビーンで有名なローワン・アトキンソンでも乗りこなすことはできず、事故を起こしてしまいました。
Ｆ1を乗りこなすことができるのは、セナ、シューマッハなどの一流のＦ1ドライバーぐらいでしょうね。
ヴェイロンの様にただ速いだけの車ではありません。

Answer 7

ブガッティヴェイロン。間違いない。

Answer 8

非現実的なケーニッヒC62
ベースはポルシェ962Cです。

Answer 9

１２ＯＯＰＳの Ｗ１６搭載の ＡＷＤのヤツ

理由は あんなアホなクルマは今後も出ないと思われる
（良い意味で）