マクラーレン P1 のみんなの質問
dai********さん
2014.1.16 12:59
cow********さん
2014.1.16 13:32
ダンロップおすすめです。
フロント225/40/18
リア255/35/18
でDZ101を使用してます。
グリップは特に可もなく不可もなくですが、パターンも綺麗だし何より静かですね。
リムガードは他のタイヤと比較すると結構出てると思います。
質問者からのお礼コメント
2014.1.17 23:05
ありがとうございました!ダンロップにします!!
gri********さん
2014.1.16 22:28
面白い冗談を言っている人がいます
>ストリート用のハイグリップのトップであるDZ101でしょうね。
>比較するならRE-11RやAD08ですから。
ディレッツアZ2と間違えていませんか。またそれを言うならRE11AとAD08Rです
ちなみに
ややスポーティに振っているとはいえコンフォート系のチンチュラートP1とスポーティタイヤのDZ101を比較するのはややおかしいです。性格が違いますので。
本当にワインディングを楽しむならDZ101、トータルバランスを求めるならP1となります
sym********さん
2014.1.16 21:40
ピレリは溝はなかなか減らないけど劣化によるひび割れは早いです。
昔はピレリは憧れのブランドでしたが中国製になってからは買う気にならないです。
あずささん
2014.1.16 14:02
ストリート用のハイグリップのトップであるDZ101でしょうね。
比較するならRE-11RやAD08ですから。
Tommiさん
2014.1.16 13:49
基本的には日本ブランドをオススメします。
用途にもよりますが、海外ブランドの品は日本の環境変化に弱く、ひび割れなど不具合を起こしやすいです。
また、高速巡航用を見ているため、日本の道路環境では温まりにくく、またコーナー耐性が低い場合があります。
両者使っておらずの一般論としてですけどね。
既出にもあるのですが、私も上記のこと言っておきながらMICHELINオススメです。PilotSportsPS3。
少し温まりにくい傾向はありますが、オールマイティで扱いやすいタイヤです。なによりスポーツタイプとしては異様なウエット性能の良さ。
ユーザーなんですけどね。
ご参考になれば。
みやこ猫さん
2014.1.16 13:32
DZ101とだったら、私なら迷わずピレリですかねぇ…… それと、高速を飛ばすならピレリの方がおすすめですよ。あとは、ミシュランのパイロットスポーツ3辺りも良いと思います。(これを入れるならPS3の一択)
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