マクラーレン P1 のみんなの質問

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ゼファー400のオルタネータロータを外そうとしているのですが、ストレートのフライホイールプーリークロスタイプを買ったのですが、合いませんでした。

なので、ギヤプーリーで外そうとしたのですが中々外れません。

まだ、強めに力を加えて外そうとはしていないです。

みなさんに聞きたいのですが、オルタネータロータは取り外すときかたいものなのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ん?M18×P1.5じゃないですか?クロスプーラーにも有るはずのサイズですが。

ネジが一致したとしても簡単には抜けません。半端なく堅いので有名なKAWASAKI車です。しっかりフライホイールを回り止めしてプーラーはパイプ延長しないと。一定以上締め込むと”バキッ”と盛大な音を出して外れます、と同時に身体が持ってかれるので怪我注意。分解歴の無いバイク2台もやればこのプーラーはおそらく昇天いたします( ゚д゚ )

なお、ギアプーラーは絶対使うべきじゃないですよ。外れたような盛大な音がしたと思ったらラマグネットが割れていたり、爪が滑って外れたと思ったらその瞬間クランクケース側を破壊したり。仮に高価な純正SSTを買ったとしてもそれら破壊時のリカバリー費用に比べたら格安ですよ。

質問者からのお礼コメント

2018.6.3 23:43

皆さん回答していただきありがとうございます。
また質問みかけたら、宜しくお願いします。

その他の回答 (1件)

  • 硬いです。
    あるところまで力を掛けると
    ガコッて外れます。

    ギアプーリーだと
    変形する可能性があるので
    やめた方がいいと思います。

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