マクラーレン P1 のみんなの質問

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jzx100の触媒交換について質問です
よくありがちなスタットボルトが3本抜けたんですが
M10P1.25の長ネジを切って使えますか？
もし出来なかったり他のいい方法がありましたら教えていただき

たいです
純正は使いません

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ベストアンサーに選ばれた回答

切断面により、ダイスで めねじ を切りなおす必要があるかもしれません。
べつに、スタッドボルトにしなくてはいいんじゃない？ ボルトナットで締め付けても同じですよ。 もともと、国産車もそうですが、コストダウンを傾向に、スタッドボルトを使うことによって、材料費を安くすませているだけです。
排気系統は、熱・錆やいろいろな過酷な状況におかれるので、ボルト・ナットで良いと思いますけど・・・・。 錆びて外れなくなれば、ボルト頭をサンダーで飛ばせば 外れますし、SUSのボルト長ボルト(２００円位)買ってくれば、簡単に交換できますし・・・・・。

質問者からのお礼コメント

2014.8.28 21:35

何度も質問に対して返信していただいたのでBAにさせていただきます

その他の回答 （1件）

  • 普通に使えますが
    取付時 スタッド方式の方が
    作業性が良いです

    ディーラー行って純正のスタッドＢ買っても安いです

    但しナットは純正だと廻り止め付なので
    脱着時面倒なので 汎用のフランジ付ナット
    フランジ付ナットが入手出来なければ
    普通のナット＋座金でもＯＫです
    私の場合 普通のナット＋座金で乗ってましたが
    問題無でした

    さらに、ネジ部にはワコーズ スレッドコンパウンド等を
    塗布しておけば 良いです

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