マクラーレン P1 のみんなの質問
mqg********さん
2023.1.13 21:26
you********さん
2023.1.13 22:33
はじめに申しますが、私は格安タイヤ否定派ではありません。数々の格安タイヤを履いた経験があります。
やはり安さを求めてそれらを選ぶ訳ですから、それらのタイヤメーカーの中でも一番低いランクのタイヤを買う事になります。
ですから、遜色なく使えると言う事はまずありません。
一番酷かったのはピレリのP1というタイヤです。
ピレリだしマシだろと思ったらバランスを二回取り直しても振動がおさまらず、使いきるまで我慢しました。
今軽自動車に履いているミネルバというメーカーのタイヤもクムホからの入れ換えでガッツリ体感出来るぐらいノイズがうるさいです。
結局は自分がどのぐらいなら妥協出来るかになって来ますから、遜色なくと期待するなら、まず辞めといた方が良いです。
質問者からのお礼コメント
2023.1.14 21:07
いろんな経験談ありがとうございます。
youさんだけに限らず他の方の意見を見させていただきましたが、買うのが怖くなりました。国産のタイヤを買って快適に乗りたいとおもいま〜す。
やっぱ日本製は世界に誇れますね。
baa********さん
2023.1.14 03:29
台湾のナンカンを使ってるけど、レーサー並みのシビアな走りをするわけでなし、それで普通に高速道路も走っているから不具合を感じることはないな。ちなみに国産の有名メーカの品の約半値だった。
使ったことはないけど、さすがに中華製は勘弁。
xtc********さん
2023.1.13 23:03
オートバックスでピレリのセール品を買ったら燃費がた落ちでした。
その後ヨコハマのSdriveに替えたら燃費が15%改善した。
タイヤで燃費は全然変わります。
当然乗り心地も全く違いました。
@gpajtdmwさん
2023.1.13 22:08
アジアンタイヤなどの安価なタイヤは当たり外れがあります。
どのメーカーとかどの種類とかではなくタイヤにはカーカスというタイヤの骨格を維持する樹脂やスチールなどのワイヤーが組まれていますがその数が少なかったり強度が弱かったりしています。
ゴム質は悪いものは固く減りは遅いがラジアル性能が低いなどもあります。
しかし、近年では規制も厳しくなり極端に粗悪品は少なくなりました。
でも、当たり外れはいまだにあるのも事実です。
国産タイヤの半額以下で同程度のタイヤが買えるのですから寿命を半分と割り切って使うなら良いと思います。
国産の高性能タイヤでも擦り減ったタイヤでは粗悪品タイヤより悪いのも確かですからね。
vf9726さん
2023.1.13 21:53
一台前の90ヴィッツで韓国のハンコック(185/55R15)、ファルケン(195/50R16)、、台湾のKENDA(195/50R16)、中国のMOMO(195/45R16)、現在はインサイトZEにインドネシアのATR(185/60R15)を履いています。
ヴィッツは最終的には走行距離が23万キロになり、リアダンパーだけは交換しましたので交換前と交換後のタイヤの違いはうまく比較できませんが、全体的に言えることは、磨耗すると走行音が大きくなります。ステアリングの応答性は最初からダルい感じでした。有名なナンカンだけは経験がありませんが、個人的には韓国と台湾のタイヤがそこそこかなと。
BSの1/3の価格ですから高望みはせずに普通に走れればいいという感覚です。
nor********さん
2023.1.13 21:29
ATRとかピンソとかなら、普通に乗れます。
見た目を気にしなければ。
kit********さん
2023.1.13 21:29
以前KENDA(台湾)は使ったことある。
当時、4本で国内最安で7万程度が4万。
町の中走る分には特に気にならなかった。
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