マクラーレン P1 のみんなの質問

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軽トラで100v定格消費電力370wの物を使いたいのですが、DCAC
をバッテリー直で使えば大丈夫ですか?

配線は何ミリのが必要ですか?
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B08P1JQGMX/ref=ox_sc_act_title_2?smid=AA6QJBSW6BZOI&psc=1

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ベストアンサーに選ばれた回答

シガーソケットからではダメですよ・・・100Wがせいぜいです。
無理したらソケットがダメになります、まちがいなく・・・
配線は最低でも8スケアくらいは欲しいです。
バッテリーに近いほど宜しいです、使用中は当然の事ながらエンジンは止めないことです。

その他の回答 (6件)

  • バッテリー直なら大丈夫です。
    ケーブルの種類によっては5.5スケでも大丈夫な物もありますが、発熱によるロスを考えると8スケ以上が良いと思います。

  • 付属のケーブルで大丈夫だと思います。消費電力が少なければシガー電源で可能かと思いますが、バッ直の方が余裕を持って使えると思います。

  • 軽トラのバッテリーサイズでコンバーターが一定時間動かし続けられるかどうかは不安が残る部分ではあります。

    直引き電源のケーブルは、商品に付属の8sqがあるようですが、長さや形状により、付属品と変更する必要があるならば、それ以上の太さを選んでおけばよいでしょう。

  • 40Aくらいの大きな電流だね。車両側の発電・充電が間に合わないかもしれない心配もある。だって、45Wのヘッドライト8個分だよ。軽トラってどのくらいのオルタネータ・レギュレータ着いてるのか知らないけど1500ccの乗用車だって70Aとかなわけで、常に370Wが消費されるわけではないとは思うけど発電能力の半分を使ってしまうというのは「どうかな?」っていう感じはする。
    室内には40A取れる配線は来てないだろね。断面積だけじゃ決まらないけど、、、3.5スケは必要ってことになるかな。上に書いた通り実際は常に370W40Aっていうわけじゃないだろうから2スケでも大丈夫かもしれないけどそこはなんとも。

  • ジガープラグが付属品してますから、そんなに大きなケーブルは必要ないと思います。
    エンジンはかけてないと かからなくなるかもしれません。

  • バッ直でも 問題ないと思います、トランスに ヒューズが ありますから。
    配線は 太いほど良いですが 決まりはありません 配線が熱くなるようなら
    まずいです。

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