マクラーレン P1 のみんなの質問
koy********さん
2016.2.18 21:21
車はアイシス
タイヤサイズ 205/55/16
希望は、乗り心地>静粛性>グリップ
どちらも4本で送料込36,000円ぐらいでした。
ご意見聞かせてください。
gri********さん
2016.2.18 21:55
コンフォート性重視なら、アウトバーンをかっとぶことも想定しているP1より、ルマン4のほうがいいですね
P1がいいっていう人けっこう知恵袋にいるけど比べると、やっぱり国産のほうがコンフォート性は高い
ただ静粛性とグリップを両立したタイヤなら、同じクラスでもブルーアースAがいいですね
だてにルマン4のウェットブレーキ性能bに対して、ウェットブレーキ性能が最高ランクaのタイヤではないですよ
履くとわかるいいタイヤです
mag********さん
2016.2.19 05:22
両方履いたことあります。断然LM704です。すごい静かで柔らかいです。チンチュラートP1は結構うるさいですよ。上位のP7でもうるさいです。ただ、704はフワフワ感があるのでミニバンにはコーナーでちょっと怖いかもしれないです。どうしても、乗り心地柔らかい=グリップ力弱い、乗り心地硬い=グリップ力強い傾向となるのは仕方ないですね。
new********さん
2016.2.18 22:12
ルマン4とチンチュラートP1をはいた車があります。サイズは205/55R16(自分の車)、もう一台も扁平率55の16インチ(家族の車)。
価格が同じならルマン4でしょうね。詳しい事は分からないがトータル的にはルマン4の方が良いと思う。当方は店頭での購入だったので価格差がかなりあったし、P1のネット上でのレビューが結構良いように書かれていたのでP1にしました。
P1は性能的にはごく一般的なスタンダードタイヤでしょうね。確かに静粛性は良くて新しい綺麗な舗装路だとかなり静かに感じるが、荒れた舗装路だとけっこううるさく感じる。どんなタイヤでも路面が荒れていればうるさいだろうが。
また、静かなんだがザー(ゴー)という音の他にサーという音も混ざって気になる。剛性が強いのかゴツゴツした感じを受けて、しなやかさが無いように感じる。感じ方は人それぞれでしょうが・・・。
ルマン4は静粛性は良いとされているが、期待するほどではないと感じた。ほとんど乗っていないのでコメントできないが、価格が同じならルマン4だろうが、個人的にはダンロップ嫌いでヨコハマ好きだからブルーアースかな。
店頭価格ではヨコハマ・ブリジストンの半値から7割位の値段だからP1にしたが同じ値段ならP1は選ばない。「みんカラ」でルマン4とP1のレビューを参考にしてみてください。
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