マクラーレン P1 のみんなの質問
tak********さん
2016.2.15 12:41
これにはハブリング 73/60とテーパーナット 60度 M12×P1.5 が必要と思うのですが、テーパーナットにもいろいろ種類がありこのサイズでこの角度で間違いないでしょうか?
ご指導お願いします。
stedeeetunigさん
2016.2.16 08:20
わたし前回の回答で、GS 450hだと思っていましたが、RX450hだったのですね。失礼いたしました。
■ ナットについて
M12×P1.5のテーパーナットというのは一般的なナットで、市販で売られているもので汎用品で適合します。テーパー角60度というのは世界で共通しています。
ナットの六角頭のニ面幅が21HEX(21mm)と19HEX(19mm)と17HEX(17mm)ありますが、21HEXか19HEXが一般的です。市販のホイールはデザイン上穴が小さいものも多く、21HEXの場合は薄口のアダプターがないと回せないことがあったり、19HEX専用デザインというケースもあります。また、ナットの頭がホイールの表面よりあまり出っ張らないようにするのが一般的です。ナット全長はショート35mm~ロング50mmものが多いです。また、色はメッキやシルバーが一般的ですが、ブラック系のホイールの場合は黒いナットにします。
ホイールメーカーの方で専用のナットが用意されていますので、一番確実なのはホイールメーカーの専用ナットを利用することです。カールソンの場合は全長短めのナット(ショート)を利用していると思います。恐らく、M12×1.5 19HEX ショートタイプのテーパー袋ナットで大丈夫だと思うのですが、手元にホイールがないので、確実なことはカールソンにお問い合わせいただくのが確実と思います。
■ ツラ出しについて
前回、GS450hの向けに回答してしまっているので、RX450hで再度記載しておきます。
モデルはDAA-GYL15Wで大丈夫ですよね? これを前提に記載します。以下、同様に候補のホイールに交換した場合のツラ出し寸法をカッコ内に記載します。
<RX450h Fスポーツ>
純正:19×7.5J+35
候補:19×8.5J+40(+17.7mm)
つまり、現状よりも約18mm外側に出っ張ります。RX Fスポーツの純正ホイールを基準にすると、車検対応ギリギリまであと前20mm、後25mmツラ出しできる感じになります。なので、候補のホイールはよいマッチングです。それでもハミ出る恐れがありますので、ハミ出た場合には片側10mm、両側20mmまでオーバーフェンダーが認められているので、フェンダーモール等を貼るなどしてして対応します。
何かご不明な点がありましたら追加でご質問ください。
写真はカールソン用のM12×1.5ナットと73/60ハブリングです。出所は以下、URLより。
http://bestposition-blog.info/tag/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%BD%E3%83%B3
質問者からのお礼コメント
2016.2.17 10:49
毎回ご丁寧にありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。本当にためになりました。
遅刻AND早退OF無気力さん
2016.2.15 12:49
有るかも。。。。。。
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