ベンツから フェラーリやランボルギーニに PHDを 変更できる 薄めのスペーサーってありますかね？

Answer 1

「PCD変換スペーサー」なるものがあります。 「PCDチェンジャー」とも呼ばれます。 見た目はワイドトレッドスペーサーですが、例えば、メルセデスのハブに取り付けるスペーサーのボルト穴はPCD112、スペーサーにホイールを取り付けるボルトパターンはPCD108という具合で、フェラーリのホイールを装着できるようにできます。

これはワンオフで業者に製作を依頼するものです。ボルト穴もM12かM14なのか、ボルトピッチもP1.5なのか、センターハブ径はいくつかなど、細かく指定していきます。検索すると製作業者さんは複数出てきます。

また、基本的には重たい車両やハイパワー車両に取り付けるのは、スペーサー破損のリスクがあるためおすすめできません。特に薄いものでも15mm辺りからとなりますが、この場合はアルミ合金類だと剛性不足ですので、炭素鋼材での製作しかしない業者もあります。それほど剛性的には危険ということですね。

また、スペーサーは基本的にホイールのインセットを減らしてしまうものなので、サスペンションが設計通りに機能しなくなるパターンが多いです。こうしたことを知らずに見た目のツラ出しのためにスペーサーを使う人が多いこともあり、スペーサーに対する印象が悪いのでしょうね。

もうひとつは、趣味製の問題です。スペーサーを入れていること自体があまりイメージよくないので、スペーサーが見えてしまうのは、あまりかっこよくないということです。また、車種が異なるホイールを装着すると、場合によっては痛い目で見られることがあります。実際にそうしたケースがありますので、ホイール選定には注意が必要ですね。

この知恵袋でもスペーサーに対する厳しい意見が多いと思いますが、上記ご参考に後ご選定いただければと思います。

Answer 2

ワンオフで作ったらどうですか？
既製品ではないと思いますよ。
ワンオフでも大した金額じゃないと思います。
私はホイールは純正のままで、車高調入れて車高を落として
ツライチにするためにスペーサーを入れました。
１０万くらいだったような。

Answer 3

PHDってなんですか？こっちが聞きたい。

Answer 4

ＰＨＤって何ですか？
ベンツやフェラーリには、そんな物が付いているのですか？