私の質問はいつも難題なためか、回答がなかなか２３１きません。しかし、お願いです、どなたか教えてください。。 古い日産車にのっています。ハブ系66φの114.3 P1.25です。

Question

いつもは日Q産用ワイトレ(前20mm、後ろ15mmに66→73のハブリング)、テーパー社外ナットを使って20インチの扁平がうっすいやつを履いています。これでツラです。この度、アリストの１７インチ純正ホイールをゆずりうけました。実家まで５００km程度あるので帰る時はそれを通常扁平でツラを気にせず履こうと思っています。そこで質問です。

日産車に、P1.5の20mm、15mmのワイトレをつけて、なおかつハブリングが66→73のものがつけられるものってありますでしょうか？
（アリストのものをつけるためには、ナットもトヨタの平面座を用意せねばなりません。そのため、トヨタ用のP1.5のワイトレが必要です。また、ワイトレはいちいち外したくありません。アリストのやつを履くときは、ハブリングだけ外します。(というか、今の日産用のやつがワイトレをつけたままでも脱着できます。ちなみにデジキャンです。20インチのやつを履くときだけハブリングはつけます。)

もしくは、トヨタ純正平面座ナットが、P1.25になっているものってありますか？
(V36用とかは太さの関係で使えなさそうです。)

ホントわがままな質問ですが、どなたか御意見やアドバイスお願いいたします。

Answer 1

オーダーメイドスペーサー
http://www.ksp-eng.co.jp/ksp/order/_c.html

Answer 2

ワイトレをハブに固定するナットがM12×1.25。
ワイトレから突き出ているハブボルトがM12×1.5。
20インチはM12×1.5のテーパーナットを利用。
17インチはM12×1.5のアリスト用平面座ナットを利用。
ナット類はこれで大丈夫ですが、問題はワイトレ側ですね。

ワイトレ用のハブリングは、20インチを履くときは市販の73/66で大丈夫です。
しかし、それでは17インチのセンターハブ穴の内径が60.1mmなので装着不可です。
なので、アリストのホイール用にワンオフで66/60のワイトレ用ハブリングを製作するしかないですね。

それかそのワンオフのワイトレをベースに73/60の薄いハブリングをつければ20インチ装着。外せばアリストのホイール装着。

最もよいのはワンオフで66/60のワイトレ作ることですが、これはそれなりに値段しますね。「ワイドトレットスぺーサー 製作」等で検索してみてください。

または、アリストのホイールのセンターハブ穴を66.1mmに拡大する方法もあります。これは「ホイール PCD 加工」等のキーワードで検索すると業者が出てきます。場合によっては、60/60のワイトレを66/60に加工してくれるかもしれません。問い合わせてみてはいかがでしょうか。