ピレリタイヤって市販品は大したことない、アジアンにも劣るって本当ですか？

Answer 1

ピレリの安いP1という中国生産のタイヤを入れた事がありますが、安いけど、ピレリだしマシだろ。と思ったのですが、今まで使ったタイヤの中でもズバ抜けて悪かったです。バランスを取ったのに振動が出るからもう一度お金払って別の店でバランスとっても振動が消えず、ハンドルの振動はかろうじてマシになったのに、後ろからも振動が来るタイヤは初めてでした。違う機械にかけた方が直るかもと無駄にバランス代も使ってしまいました。
結局、溝が無くなるまで我慢して、更に安いインドネシア製タイヤの方が何も問題なく使えました。
まぁいくら安くても、金払ってあんなストレス感じるなら、タダでも要らんと思いました。私は二度と買いません。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました

Answer 2

タイヤの真円度は、ピレリーがＮｏ．１で ＢＳも真似できないと言われていましたが
ピレリーもすでに 中華企業に買収されてしまってます。
現状のピレリーがどうなのか？ですが ミシュランに並ぶ応手タイヤで
耐摩耗性がＢＳの２倍ありました。サイドが柔らかく弱い 縁石に擦ると切れやすいと言われましたが ウエット拝趨性も良く
アジアンタイヤとは違うと思います。
中華に吸収されるまえには、 ＺＥＲＯ ＮＥＲＯを履いてました。乗り心地が良い４５タイヤでした。

Answer 3

性能がアジアンタイヤに劣ることは無いけど、日本の道路（アスファルト）との相性は良くない部分はある。
ヨーロッパはコンクリートや石畳の道も多いから。

Answer 4

P6はノイズデカい（笑）

Answer 5

アジアンタイヤもピンきりだし、比較するすべがない

昔はスポーツタイヤ最高峰がピレリだったし、スーパーカーはピレリが標準でした
今は世界シェアも下がって予算縮小、市販車用の低価格帯は中国産だと聞いてます
今やあえてピレリ選ぶ必要もありませんね

Answer 6

ピンからキリまであるメーカーです。上は世界最高クラスのスポーツタイヤ。下でもアジアンに劣ることは無いです。最悪でも同等。

Answer 7

ピレリタイヤの歴史はモータスポーツと共にあると言っても間違いはないと思います、市販タイヤのラインナップも高性能な製品が多く、それ故に乗り心地や静粛性と言った部分は今一で、悪いイメージを持ってる方は多と思うし、私もその通りだと思いますが、やはり性能的な部分は魅力があるし、今でも優秀なタイヤが多いとも思っていますが、乗り心地や居住性にコスパといった部分に拘る方は、転がり抵抗もすくない国産コンフォートにした方が満足できるでしょう。