アルミホイールナットについて教えてください。 N－BOXのスタッドレスタイヤに装着している社外アルミホイールのナットですが、『17HEX M12×P1.5』を使用しています。

Question

社外アルミホイール付きスタッドレスを買い替えようと思い量販店へ行きましたら、『19HEX M12×P1.5』のナットを薦められました。

17HEXと19HEX、どう違うのでしょうか？
また、今度買う予定の社外アルミでも、今まで使用していた17HEXのナットで適合するのでしょうか？

【車種】N－BOXカスタム H26.11
【型式】JF1
【タイヤサイズ】155/65R14

お詳しい方、よろしくお願いします。

Answer 1

17HEXと19HEXの違いは、ナットの面と面の幅が17mmと19mmかの違いです。
同じ素材のホイールナットを使った場合、面と面の幅が違えば重さも変わるので、転がり抵抗を減らしたい人は17HEXを使います。
一般的には19HEXを使うので、その車屋は19HEXを勧めたのだと思いますが、別に17HEXのままで問題ないと思います。

Answer 2

強いて言えば17HEXの方が肉薄に出来ているので、19HEXの方が丈夫かもしれない！

まあ余り気にしないけどね！

Answer 3

ナットの二面幅が、１７㎜か１９㎜かの違い。

ホンダの純正ナットが19HEXなので、車載スパナが使えるからでしょうね。

Answer 4

買うホイールに現在使用しているナットが使えるかどうかはホイール次第だ。「座面」というんだけどナットがホイールに当たって締める部分の形状がいろいろある。座面形状が同じだったらナットも同じものが使える。その辺はホイール買う店で確認してもらうこと。
17や19というのは「二面幅」というもので、ナットの外側のサイズだ。ナットは外側に工具を掛けて回すものだから大きな19のほうが大きな締結力に対して都合がよいが、ホイールナットの締結力くらいなら17mmでも19mmでも関係ない。また、ホイールのデザインによってはナットが入るところの穴の径が小さくて、二面幅が大きなナットを使おうとすると通常のレンチでは入らずそこが薄いものを用意しないといけなくなったりすることもあるよ。→車載工具や自分で脱着するときの工具を買い替えることになったりする。

Answer 5

ネジ山の数なので17も19も変わらないでしょう。ホンダはネジピッチが1.5なんですね。スズキは1.25ですが。