マツダ ベリーサ 「コンパクトカーに上質を(燃費も高級車並)...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ ベリーサ

グレード:C(AT_1.5) 2009年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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コンパクトカーに上質を(燃費も高級車並)...

2010.12.7

総評
コンパクトカーに上質を(燃費も高級車並)
デザインは好きです
燃費も通勤の足ではないのでそこまでは気になりません。
ゴルフ程お金かけたくないけど普通のコンパクトは嫌、走りは不要という人にオススメ。
また、ちょっと昔の、丸みを帯びたデザイン好きにもオススメ(マーチとか)
満足している点
ライト内部の装飾、ドアのデザイン(高級車ドアの様な窓下端ら外側へ膨らみ、ドアの厚みが増している・不必要なサイドラインがなくシンプルながらもノブやサイドモールにメッキを施し、上質さを醸し出している)、ドアの開閉時の音・振動(前席限定)等、車格一つ上げた印象が持てます。荷物意外と乗ります。後部席(6対4の6の方だけで)倒せば、ベビーダンス、ベビー布団一式、その他食料品積めます。インテリアは○(ピアノブラックパネル・メーター・ステアリング・シート・シフト)。リアカメラ○(目視もちゃんとします)
不満な点
燃費
シフトチェンジタイミング(1→2につながるの遅い(7~8秒)、3500回転位までは必ず行く、下り坂・細街路(20㌔まで)なら2~3秒くらいで2速につながる)マニュアルなら発進すぐ2速に繋ぐのになぁ
HOLDモードで2速発進してDに入れてHOLDモード解除して早めに高いギアに入れてます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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