マツダ ベリーサ 「以外に 外観に引かれ一目惚れしました。 ３台前にカペラを使用、マツダを決して二度と使うまいと決めたある日、ベリーサを観た。 即買いでした。 自信満々に」のユーザーレビュー

以外に 外観に引かれ一目惚れしました。 ３台前にカペラを使用、マツダを決して二度と使うまいと決めたある日、ベリーサを観た。 即買いでした。 自信満々に

2008.12.28

総評

以外に
外観に引かれ一目惚れしました。
３台前にカペラを使用、マツダを決して二度と使うまいと決めたある日、ベリーサを観た。
即買いでした。
自信満々に購入、娘の一言、「営業車？」
いえ、いえ、違うよ！
センスある人は…。
オッサンではありますが、
バイクはヤマハ、足がツンツン、
愉快な仲間達はすっ飛んで行く連中です。
この私が、楽しいと感じる車です。
通常のドライブはお買い物レベルですが、
エンジンを温め、レベルが真ん中に来る頃、エンジンのガサゴソ感が無くなる頃、
面白いように回り始めます。
そう、バイクのエンジンのように…。
音が変とありましたが、ツインカムのサウンドです。
「分からないだろうな～。」と言いたい。
昔のＺ乗りからの意見です。
私のＭＹＢＩＫＥはヨーロッパで人気です。
マツダも以前から人気でした。
無難が日本人は大好きです。
でも、かのＥＵの人達は、実質剛健のマツダとヤマハがどうやら好みらしいのです。
その無難を乗り越えるしょぼいマツダが人知れず努力する私は好きです。
しかし、ニッサンのＺを何とか買おうとしてるのだが…。
更なる希望、１５０ｐｓ又は１８００ｃｃのスポーツタイプが出たら即買いです。
このサイズでなければ買えない人達も多いと言う事を考えて下さい。
ゴルフが人気の秘密も
次期、０９仕様も検討中であります。

満足している点

１５０ＰＳのバイクと同じようなフィールが非常に面白い、
通常の道路で全くの不便が感じられない。（燃費無視）
むしろ、あーだ、こーだ、と言う人は技術者に失礼である。

不満な点

オイルをケチったらいけません。
左後方が見えにくい！
低速でのブレーキが泣きます。ゴロゴロと、
もう少し燃費がよければ…。
色々とありますが、どうでもよいことなので…。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験