マツダ ベリーサ 「3年間7万キロ走りました 前車アクセラ20Cが台風で水没全損、急遽次の車の選択 同じ車を乗ろうとも思ったのですが(非常にいい車で走る、曲がる、止まるの」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ ベリーサ

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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3年間7万キロ走りました 前車アクセラ20Cが台風で水没全損、急遽次の車の選択 同じ車を乗ろうとも思ったのですが(非常にいい車で走る、曲がる、止まるの

2011.9.19

総評
3年間7万キロ走りました
前車アクセラ20Cが台風で水没全損、急遽次の車の選択
同じ車を乗ろうとも思ったのですが(非常にいい車で走る、曲がる、止まるの基本が
しっかりしていた)どうせ乗るなら違う車をと思いベリーサに決定
3年間で7万キロ走った印象を書きます。
満足している点
1.フロントガラスが立ち気味なので運転していて気持いい(最近の車は燃費のため
  だと思いますがあまりにもフロントガラスが寝ていて窮屈)
2.メーターブルーなので夜間運転していて疲れにくい(赤は良く見えるが長距離では疲れる)
3.コンパクトなのに乗り心地がいい
4.通常に走っているときは音が静か
5.長距離走行(高速道路)でも疲れが少ない
不満な点
1.フロント周りは見やすいが、斜め後は確認しずらい。
2.1100Kgに1500ccしかも4ATだから回転が高めその為燃費が悪い。
3.リヤシートはリクライニングが欲しい。
以上勝手な事を書きましたが、現在の車の無いものを持っていた車の1台だと思います。
最近の車も燃費ばかりに気にした車の開発ばかりではなく(省燃費は大事だが)
運転していて楽しくリラックス出来る車の開発も必要だと思います。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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