マツダ ベリーサ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

いろいろ言われているより、ずっといいですよ。 最新モデルは相当熟成されています。過去の酷評は、当てはまらない項目が多いです。特に、シフトの問題。３０

2011.11.30

総評

いろいろ言われているより、ずっといいですよ。 最新モデルは相当熟成されています。過去の酷評は、当てはまらない項目が多いです。特に、シフトの問題。３０００回転まで引っ張らないし、２速へのチェンジもスムーズ...

満足している点

悪く言いすぎじゃないでしょうか？ 外装：ライトまわりの造形が美しいです。バックミラー越しに見えるボコッと張りだしたボディがセクシーです。 内装：シックにまとまっています。本革ハンドルは温かさを感じます...

不満な点

シートリフターは便利なんですけど、座面の前部後部の高さ調節がついているとよかった。 ヘッドレストが低い。もう一段上まで来ないとジャストフィットしない。（身長１７６センチ） ２ＷＤについているドアミラー...

乗り心地

-

綺麗にして乗っていれば乗らない人からは評判がいい。 実際に運転してみると価格なりだなという質感。 外装内装のデザインは変わった所がなくていい。

2011.10.23

総評

綺麗にして乗っていれば乗らない人からは評判がいい。 実際に運転してみると価格なりだなという質感。 外装内装のデザインは変わった所がなくていい。

満足している点

内外装の全体的なデザイン。 流行りの形でもないし特にとんがった主張があるわけでもないけれど、それが逆にいい。 今では特筆するほど静かでもスムーズでもないが速度を出すとそれなりに気持ちがいい。

不満な点

4AT。燃費。質感はいいけど質は悪い内装。 ４速であることは別に構わないし、変速ショックが多少有ってもこのクラスなら別に構わない。何故あのタイミングなのか。仕事で使ってるハイエースのほうがよっぽど違和感...

乗り心地

-

洗練されたスタイリング ケツ上がりで寸詰まりのズングリボディ、最近のコンパクトカーのスタイリングの悪さに辟易としていますが、そうした中でベリーサはフラ

2011.10.23

総評

洗練されたスタイリング ケツ上がりで寸詰まりのズングリボディ、最近のコンパクトカーのスタイリングの悪さに辟易としていますが、そうした中でベリーサはフラットで低車高のスッキリしたボディーラインがとても魅力的...

満足している点

スッキリしたフラットなボディーライン 室内スペースの広さ 上質感のある塗装

不満な点

特にない

乗り心地

-

自分の走り方があるので、自分専用に仕上げて行ければいいと思います。

2011.9.28

総評

自分の走り方があるので、自分専用に仕上げて行ければいいと思います。

満足している点

シンプルで落ち着いた内装がいいです。

不満な点

走行性能は、少し硬めな感じでしたが、コーナーとかでの踏ん張りが少し足りない感じがします。

乗り心地

-

3年間7万キロ走りました 前車アクセラ20Cが台風で水没全損、急遽次の車の選択 同じ車を乗ろうとも思ったのですが（非常にいい車で走る、曲がる、止まるの

2011.9.19

総評

3年間7万キロ走りました 前車アクセラ20Cが台風で水没全損、急遽次の車の選択 同じ車を乗ろうとも思ったのですが（非常にいい車で走る、曲がる、止まるの基本が しっかりしていた）どうせ乗るなら違う車をと思い...

満足している点

１．フロントガラスが立ち気味なので運転していて気持いい（最近の車は燃費のため 　　だと思いますがあまりにもフロントガラスが寝ていて窮屈） ２．メーターブルーなので夜間運転していて疲れにくい（赤は良く見える...

不満な点

１．フロント周りは見やすいが、斜め後は確認しずらい。 ２．1100Kgに1500ccしかも4ATだから回転が高めその為燃費が悪い。 ３．リヤシートはリクライニングが欲しい。 以上勝手な事を書きましたが、現...

乗り心地

-

ＲＸ８からの乗り換えですので 比較してはいけませんが パワー不足に感じます 燃費も近距離通勤と言う事もあり ８㎞／literです

2011.8.2

総評

ＲＸ８からの乗り換えですので 比較してはいけませんが パワー不足に感じます 燃費も近距離通勤と言う事もあり ８㎞／literです

満足している点

アイドリング中は エンジン音が聞こえないくらい静か

不満な点

バックモニターをオプションで付けたけど 今ひとつでした

乗り心地

-

レンタカーで使いました レンタカーで借りたのが、すでに57000キロでしたので、ヘタり気味でした。 もう設計が古いですよね。それは否めません。でも、ま

2011.7.7

総評

レンタカーで使いました レンタカーで借りたのが、すでに57000キロでしたので、ヘタり気味でした。 もう設計が古いですよね。それは否めません。でも、まあ、カタチもハンドリングも小気味良いし、輸入車が好きな...

満足している点

結構、素直なハンドリング。適度にコンパクトなデザイン。最近のコンパクトは、メーターが妙に凝っていたりするでど、とても見やすいです。ナビの位置は、チョイ遠いかな。 乗り心地は、ゴツゴツ感を拾うけど、普通でし...

不満な点

一昔前のエンジンフィールですね。あと、発進とかちょっと落ち着かない。燃費は、12キロ程度ですから、普通でしょうが、最近の新型コンパクトなら14程度ですので、まあ、これも古いか。 インパネの光沢感は、時代の...

乗り心地

-

輸入車への道 約５年間通勤等で使用していましたが、売却してゴルフ６購入のため手放しました。購入当時ヴィッツやスイフト・インプレッサ１．５等と比較しまし

2011.5.8

総評

輸入車への道 約５年間通勤等で使用していましたが、売却してゴルフ６購入のため手放しました。購入当時ヴィッツやスイフト・インプレッサ１．５等と比較しましたが、乗り味の重厚感やインテリア質感等でライバル他車よ...

満足している点

○愛嬌がある中に品のあるデザイン ○車として愛着が持てる。車が好きな人が造った車 ○前席シートの出来のよさ ○居住性は良好 ○室内の静かさ

不満な点

○燃費 ○後部座席の出来 ○安全性　マツダの良さは車が好きな人が車作っている事だと思います。安全性も含めて真摯な車作りがマツダファンを着実に増やすと思います。 以前ユーノスロードスターを所有しておりマツダ...

乗り心地

-

とても素敵な車で、車として熟成され、完成度...

2011.5.7

総評

とても素敵な車で、車として熟成され、完成度が高いです。 ディーラーにもよりますが、値引きも大きく、その分ガソリン代が浮くしお勧めですが、通勤などでよく走るならエコカーがお勧めです。買い物やたまにドライブ...

満足している点

車として、よくまとまっているインテリアとエクステリア、ドレスアップパッケージは、派手すぎず上品に見えます。 マツダなだけに、足まわりがよく、ハンドリングも軽快、シートは、程よい硬さで厚みがあり、1000...

不満な点

ガソリンが高騰し、時代はエコカー、燃費は悪いと売れないのに、燃費が悪い硬派な車です。 リッターで街乗りなら11㎞、高速なら15㎞いけば良い方かと思います。 マツダの次世代エンジン、スカイアクティブＧに...

乗り心地

-

大変満足しております♪ 販数が多くないのが不思議です。 ※燃費に関して：走り方によって大分開きのある車のようです。 私の場合、200Kmしか走っ

2011.3.23

総評

大変満足しております♪ 販数が多くないのが不思議です。 ※燃費に関して：走り方によって大分開きのある車のようです。 私の場合、200Kmしか走ってませんが14Km/ℓ

満足している点

※各満足度は、購入価格で他車の内容と比較しての見方です。 ■エクステリア：第一印象として、スタイルはかわいい部類かと思いますが、いじりたい方にはいじれる要素が割とあって、老若男女問わない車と思います。（...

不満な点

■他者が言われているように、ミラーが多少小さいかもしれません。 私は気になりませんでした。

乗り心地

-

予想以上によくできています。 ・外観：好みの問題でしょうがスッキリとしたデザインでいいです。 ・内装：センターパネルはピアノブラック。シートもデザイン

2011.3.3

総評

予想以上によくできています。 ・外観：好みの問題でしょうがスッキリとしたデザインでいいです。 ・内装：センターパネルはピアノブラック。シートもデザインだけでなく、サポート具合や硬さなど適度でいい。シフトレ...

満足している点

家族4人構成でプレマシーに乗りたかったが、予算の都合で厳しい。しかし4人の居住性は確保したい。いろいろ検討したがここにたどり着いた。という感じ。 リアシートが狭いのがこのクラスの問題点だが、ベリーサは必要...

不満な点

特にないが、しいていえば、シフトレバーのデザインかな。 もう少し広さが欲しいとかいう欲望もあるが、この予算では妥協せざるを得ない。 200万以下でフル装備可能。 それなりの高級感と走る楽しみと居住性を感じ...

乗り心地

-

他人を乗せる機会も減り、街中を飛ばしたくなることもなくなって、また車体を大きくしたくないけれど乗り心地や操縦性は下げたくないといった中高年向けでしょう

2011.2.27

総評

他人を乗せる機会も減り、街中を飛ばしたくなることもなくなって、また車体を大きくしたくないけれど乗り心地や操縦性は下げたくないといった中高年向けでしょうか。

満足している点

コンパクトにまとまっている。 小さいくせに室内が静か。 小回りが利く。 シートが疲れない。 この大きさでデザインは良い方：特に後ろ、横から。 都内から埼玉への通勤に使っている。流れが逆方向の...

不満な点

ライトをオートで使う際の感度：朝でも日陰に入ると点灯するのに、夕方薄暗くなっても点灯しなかったりする。 １速が少し長い。 HDの操作性。 クラクションの音。滑稽な程に「軽やか」。まるで500位の軽の...

乗り心地

-

平日は仕事で現行のカローラフィールダー乗っ...

2011.2.16

総評

平日は仕事で現行のカローラフィールダー乗ってますので、どうしても比較してしまいますが、絶対にベリーサの方が乗り心地良いし、見切りの良さもあってか疲れません。ベリーサのトランクをあと５０センチ位長くしたワゴ...

満足している点

・決して高級ではないけど品の良い内装。しかも、窓の角度が立っていて、車内が広い。・しっかりと体を支える大きなシートだから腰痛持ちでも長距離余裕。全然疲れません。・高速道路でも結構ビシッとしている。足まわり...

不満な点

・ＣＶＴ全盛の今、４速ＡＴはちょっと古い。まあ、味わい深いＡＴだから許せるけど。・後ろのドアを閉める時の音が安っぽい。・サイドミラーかっこいいけど小さすぎ。

乗り心地

-

この車を購入して約１年になります。 今までは車は走ればいいという考えでいましたので新車購入は初めてです。 妻の勧めにより　この車を選びましたが

2011.2.14

総評

この車を購入して約１年になります。 今までは車は走ればいいという考えでいましたので新車購入は初めてです。 妻の勧めにより　この車を選びましたが、今では私も大変気に入っています。 不満な点は燃...

満足している点

デザイン、乗り心地。 大人な雰囲気。

不満な点

燃費。カタログには、もう少し実燃費に近い数字を記載してほしい。

乗り心地

-

　５年乗った率直な感想です。 良い意味でも悪い意味でも個性的な車です。 周りの女性にはとても受けが良かったし、小さな高級車と言われたこともありまし

2011.2.13

総評

　５年乗った率直な感想です。 良い意味でも悪い意味でも個性的な車です。 周りの女性にはとても受けが良かったし、小さな高級車と言われたこともありました。 そして以下のように良い点も多くありましたが...

満足している点

・デザインが良い。 特に斜め後ろからのラインやフロントライトの造形は美しいと思う。 ・「オリーブグレーメタリック」は他車に無いカラーで、お洒落で上品で最高に気に入っていました。汚れも目立ちにくい(^^...

不満な点

・燃費が悪い 4WDでもカタログ上では17km以上ですが大嘘で、高速80kmでやっと15km、街乗りでは良くて11km、普通に走って10km前半、満タンで400km少し、これが現実でした。1800ｃｃの...

乗り心地

-

非常に満足度の高い車です。 実は最近、ベリーサからベリーサに乗り換えました。 色（エボニー→ホワイト）内装（ハーフレザー→レザー）が替わりましたが

2011.2.11

総評

非常に満足度の高い車です。 実は最近、ベリーサからベリーサに乗り換えました。 色（エボニー→ホワイト）内装（ハーフレザー→レザー）が替わりましたが。 外観は個性的で上品。 内装は洗練された上質感が...

満足している点

愛嬌のあるフロントマスクと美しいヘッドランプ。 洗練されていて上質感のある内装。 ゆったりとして厚みのある長時間運転しても疲れないシート。 （もちろん腰も全く痛くなりません。） キーレスエントリー...

不満な点

やはり燃費がこのクラスにしては不満。

乗り心地

-

高級感のあるコンパクトカーなので、とても気に 行っています。

2011.2.7

総評

高級感のあるコンパクトカーなので、とても気に 行っています。

満足している点

高級感のある内装に大満足・・・ コンパクトの中ではラグジュアリーカーの装いです！

不満な点

８０キロからの加速が今一つ・・・ スロットルコントローラーをつけて解消しました！

乗り心地

-

最近、気のせいかよく見かけるようになった。いい車なので皆に乗って欲しいとおもう。値段から見ても、当然高級でもなければ上質でもないが、上品さはどのクルマ

2011.2.6

総評

最近、気のせいかよく見かけるようになった。いい車なので皆に乗って欲しいとおもう。値段から見ても、当然高級でもなければ上質でもないが、上品さはどのクルマにも負けていないとおもう。購入当時、雑誌などではよくイ...

満足している点

内外ともにデザインに上品さがある。革シートが前後とも硬めなのが、好みどおり。3年たっても全く革にヘタリなし。シートが大きめで楽。走行性能は、踏み込めば非常に軽快に走り、高速道路も安定しているし、山道の急...

不満な点

　燃費は、よく言われているように悪い。１０kこえることは、あまりない。ミュージックHDD（現行ベリーサもついてるのかな？）の使い勝手と音質。

乗り心地

-

改めて良い車だと感じました ４年程乗っております。これまで何度か買い替えようかと思ったことはありますが、 最近の同クラスのコンパクトカーを試乗する度に

2011.1.22

総評

改めて良い車だと感じました ４年程乗っております。これまで何度か買い替えようかと思ったことはありますが、 最近の同クラスのコンパクトカーを試乗する度に我にかえって思い返してしまう。そんな車です。 正直妻の...

満足している点

【長所】 ・シンプルで飽きのこない上品な内外観（国産に競合はない唯一の存在） ・見た目に似合わず良く走り良く曲がる（機敏で同クラスの車が鈍重に感じる） ・広い室内、後部座席（下手なコンパクトカーよりぜんぜ...

不満な点

【短所】 ・ハンドルの遊びが少なく、フラフラし易い（慣れるまで違和感） ・燃費が悪い。低燃費車とアピールしながら悪いからたちが悪い（燃費が良ければ本当に良かったのに） ・ATの低速の変速が荒い ・ゆっくり...

乗り心地

-

・代車だったので、クラスは一番下でしたが、それでも満足。 ・小さな車体ですがゆとりがありました。 ・シートも150万クラスの車とは思えないほど快適

2011.1.12

総評

・代車だったので、クラスは一番下でしたが、それでも満足。 ・小さな車体ですがゆとりがありました。 ・シートも150万クラスの車とは思えないほど快適。 ・今の車の予備に廃盤、もしくはモデルチェンジ前に...

満足している点

・車自体は古いデミオの派生だが、熟成されていて欠点があまりない。 ・走りは普通だが、バタバタしない。 ・比較的安定した走りが○。 ・ドアなどもこのクラスでは上等。 ・乗り心地もいい。 ・シートの...

不満な点

・古い車体なので、それを感じることも ・燃費は今時の小型車ではない。とはいえ、発売からの年数を考えるとこんなものかも。

乗り心地

-