マツダ ベリーサ 「いろいろ言われているより、ずっといいですよ。 最新モデルは相当熟成されています。過去の酷評は、当てはまらない項目が多いです。特に、シフトの問題。３０」のユーザーレビュー

いろいろ言われているより、ずっといいですよ。 最新モデルは相当熟成されています。過去の酷評は、当てはまらない項目が多いです。特に、シフトの問題。３０

2011.11.30

総評

いろいろ言われているより、ずっといいですよ。
最新モデルは相当熟成されています。過去の酷評は、当てはまらない項目が多いです。特に、シフトの問題。３０００回転まで引っ張らないし、２速へのチェンジもスムーズになっています。ただ、私自身が元気な走り方をするわけではないので、グッっと踏んだ時にはそんな傾向が少し出ます。
燃費は・・・触れないでおきましょう。もう一息です。

満足している点

悪く言いすぎじゃないでしょうか？
外装：ライトまわりの造形が美しいです。バックミラー越しに見えるボコッと張りだしたボディがセクシーです。
内装：シックにまとまっています。本革ハンドルは温かさを感じます。ボタン類もシンプルで操作しやすいです。
メーターまわりが素敵です。ブラックアウトですので見やすいです。特にライトをつけた時、メーターの移動について来るように赤くほのかに光るところがお気に入りです。
エンジン：２名乗車であれば、十分な力を発揮します。吹け上がりもスムーズです。坂道でものんびり走っている分には、トルク不足も感じません。
変速機：最新モデルはスムーズです。そーっとアクセルを踏み込んであげれば、変速ショックもなく４速までギアチェンジします。（時速は５０～６０キロに達するかな？）
燃費：まだ５００キロ程度しか走っていませんが、メーターの読みでは平均燃費１５．８キロ。給油から４６０キロで燃料計は半分の線を越えたところです。満足ではないですけど、合格点じゃないでしょうか？

不満な点

シートリフターは便利なんですけど、座面の前部後部の高さ調節がついているとよかった。
ヘッドレストが低い。もう一段上まで来ないとジャストフィットしない。（身長１７６センチ）
２ＷＤについているドアミラー下部を照らす照明ですが、ミラーをたたむと何の役にも立たない。（たたむことを想定していないのか？）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験