マツダ ベリーサ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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マツダ ベリーサ 新型・現行モデル
334

平均総合評価

4.4

走行性能
3.7
乗り心地
3.7
燃費
2.8
デザイン
4.5
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

187

星4

102

星3

37

星2

5

星1

3

334 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レザーパッケージの内装は、シックでこのク...

    2006.7.22

    総評
    レザーパッケージの内装は、シックでこのクラスでは勿体無い感じもします。それほど、内装処理は気に入ってます。
    満足している点
    カミさんが乗ってるのですが、マツダの新開発4気筒エンジンはなかなかGOODだと思います。結構下から回りますし、街乗りで不便は全く感じません。レザーパッケージなのですが、レザーのステッチも細かく、上手に内装...
    不満な点
    後部座席のロールは、なんとかなりませんかねえ・・・。ちょっとヒドイです。あとテールランプの形状が一工夫あると、もっと良くなる感じです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    破格な中古価格で購入した事を考えたれば、...

    2006.6.26

    総評
    破格な中古価格で購入した事を考えたれば、良しとするべきだと思う。 新車価格には見合っていないと思うがそれぞれ個人の感覚による所が大きいため一概には言えない。こうもガソリンの価格が高騰するご時勢では、やは...
    満足している点
    街中で見かけない事と車高上限の関係で中古車を探していたが、とにかくスタイルに惹かれて即決した。 メーター廻りも好感が持て街乗りには充分であると直感し半ば衝動買いに近い感覚で購入。
    不満な点
    ①乗り始めてから直ぐに変速ショックの大きさとHDDの故障が発生。共にディーラーにて無償対応して頂く。 ②とにかく街乗りの燃費が悪すぎる。(6km/L) ③ドアミラー面積の小ささと、ルームミラーの位置が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少高めの価格設定ですが、それ以上の価値...

    2006.6.13

    総評
    多少高めの価格設定ですが、それ以上の価値がある車だと思います。国産コンパクトカーの中では完成度No1ではないでしょうか。13年落ちのN社の2リッターセダンからの乗り換えですが、走行性能、居住性、快適性、ど...
    満足している点
    光のあたり具合で変化するボディカラー(オリーブグレーM) 微妙な曲線が美しいボディライン 市街地走行ではストレスを全く感じさせない走行性能 程よい硬さの足回りと高いボディ剛性 綺麗なポジションラン...
    不満な点
    収納が少ない。せめて小銭を収納する場所ぐらい欲しい。 バックの時斜め後方の視界が悪い 販売店オプションのHDDナビの地図が古い(2年前)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3500km時点のレポートです。満足する点...

    2006.5.8

    総評
    3500km時点のレポートです。満足する点が多く、総合的に見てよい車だと思います。また、ボンネットを開けると、純正でもストラットタワーバーが装備されていたり(このカテゴリーではベリーサとデミオぐらい)自発...
    満足している点
    ○車内は走行時ではある程度のロードノイズはありますが結構静かで、アイドリング時では、止まっているのかと思うほどです。○T社やH社の同カテゴリー車には負けない内装の質感の高さ。また、シートは座り心地もよく、...
    不満な点
    やっぱり燃費があまりよくないこと。私が住んでいる地域ではアップダウンが多く、10km/Lを切ることもしばしば。コンスタントに12~14km/Lぐらい出てくれれば…。 エクステリアに関しては、タイヤハウス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3500km走行した時点のレポートです。満...

    2006.5.8

    総評
    3500km走行した時点のレポートです。満足する点も多く、気になる点以上によいので満足です。総合的に見てよい車だと思います。また、ボンネットを開けると、純正でもストラットタワーバーが装備されていたり、非常...
    満足している点
    ○T社やH社の同クラス車には負けない内装の質感の高さ。○落ち着きのあるラディアントエボニーMCのボディーカラー。○シートは座り心地もよく、長距離走行時にも苦になりません。○足周りのかたさもほどよく、純...
    不満な点
    やっぱり燃費があまりよくないこと。住んでいる地域ではアップダウンが多く、10km/Lを切ることもしばしば。コンスタントに12~14km/Lぐらい出てくれれば…。 エクステリアに関しては、タイヤハウスの大...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・このクルマの最大の特徴は、初めて実車を...

    2006.5.6

    総評
    ・このクルマの最大の特徴は、初めて実車を見た時に感じる美しさ!ですね。言い換えれば、雑誌などで見るデザインとのあまりにも大きなギャップでしょうか・・・。一見、平凡なデザイン(運転席上と後部座席上がほぼ平行...
    満足している点
    ・ヨーロッパ車の雰囲気を持つ、洒落たエクステリア・デザイン ・このクルマの雰囲気にぴったりのカラーリング(アイシーブルー) ・コンパクトの割りに広々した室内空間(特に、ヘッドクリアランス) ・街乗り...
    不満な点
    ・ちょっと軽すぎる?パワーステアリング ・左斜め後ろの視界の悪さ ・タッチパネル式でない純正ナビ ・運転席周りの収納スペースの少なさ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ステーションワゴン(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーとしては元気の良い、ちょっ...

    2006.4.3

    総評
    コンパクトカーとしては元気の良い、ちょっと上質な車です。しかし、本当の上質を考えれば、これで妥協しないでもっと突き詰めることができませんか。現在ボルボと2台使っていますが、双方の車づくりのポリシーにすごく...
    満足している点
    デミオ1300からの乗り換えです。走りだけでいえば1300とは一線を画すパワーがあって気持ちよく走れます。室内の静粛性も抜群でこれは得筆ものです。デミオではつらかった長距離のドライブも、十分なパワーと、ゆ...
    不満な点
    パワーアップした分、加速時のタイミングが練れていません。がくんがくんといったり肝心なところでのもたつきがあったりで十分なパワーを生かし切れてないようで残念です。電動パワーステは全くよくありません。直進時軽...
    乗り心地
    -

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    グレード:C(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    最近はTVCMも見なくなり販売店の広告で...

    2006.3.19

    総評
    最近はTVCMも見なくなり販売店の広告でも片隅に追いやられている日陰者扱いがチョイと寂しい気もしますが違いの判る人にはこの車の良さがわかる通好みのクルマですね。前面の丸みやライトの部分にコスモスポーツやR...
    満足している点
    前に乗っていた車はAZ-3でしたが10年近く乗り経年劣化も見られるようになったので買い替えを考えていた丁度いい時期に発売になりこの車に決めました。デミオはやはり安っぽい感じだしアテンザは高いということでア...
    不満な点
    最近外でよく見かけるようになってきたのが不満でしょうか?以前は滅多に仲間を見つけられなかったのですがあまり増えてくれると正直うれしくないのがベリーサ乗りみんなの気持ちだと思います。 普段は独りで乗ってい...
    乗り心地
    -

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    グレード:ステーションワゴン(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    中古車で購入して、まだ20日ほどですが、...

    2006.3.16

    総評
    中古車で購入して、まだ20日ほどですが、かなり満足しています。 不満な部分も色々と書き連ねましたが、慣れで解決出来る部分ばかり であり、大きな不満はありません。 メーカーHPで見た時には、全...
    満足している点
    ・個性的な外観。 ・他社のコンパクトカーに比べ、内装が安っぽくない。 ・ミュージックHDDが便利。 ・静粛性。(車内で音楽を楽しめる。) ・良く注目される。(あまり走っていないので目立つ。優越感あ...
    不満な点
    ・燃費が悪い(運転が下手なので、その要因がかなり大きいが・・・) ・ハンドルがやや軽い(女性向けに軽くしてる?) ・ミュージックHDDの操作が、やや使いづらい。 ・運転が下手なので、あとほんの少しで...
    乗り心地
    -

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    グレード:L(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妹のベリーサ:ブラウンコレクションに対し...

    2006.3.4

    総評
    妹のベリーサ:ブラウンコレクションに対しての感想を書いてみました。自分はレガシィB4GTに乗っています。感想の基本はその車をもとに書いています。この価格でこの上品さとしっかり感は、すばらしい!の一言です(...
    満足している点
    ・乗り心地:柔らか過ぎず、硬すぎない。しっかりとショックを吸収する。 ・シート:分厚い、現行レガシィのよりも良い。 ・コストパフォーマンス:定価はやや高めの設定かもしれないが、値引き後の購入金額でいえ...
    不満な点
    ・しっかりボデーやサスペンションに対して少し頼りないタイヤ。街乗りでは全く問題ないレベルですが。 ・ステアリング上部が滑りやすいところ。
    乗り心地
    -

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    グレード:C(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は毎日の足に、そしてドライブにと月に1...

    2006.2.23

    総評
    私は毎日の足に、そしてドライブにと月に1000km程度乗っています。 リアのデザインがとても好きなので顔の不細工さには目を瞑れます。 出足の良さを強調しようとしたのか発進時に普通に踏むといい勢いで飛び...
    満足している点
    ・リアのデザイン ・すっきりした内装 ・静かさ ・乗り心地もまずまず
    不満な点
    ・顔 ・電動パワステ ・シートのリフトは前部後部とも調整できるほうがいい ・発進時の急な吹けあがり ・燃費は町乗りメインで9km/L前後なのでもう少し走って欲しい
    乗り心地
    -

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    グレード:L(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さい高級車というのがぴったりと思う。と...

    2006.1.30

    総評
    小さい高級車というのがぴったりと思う。とにかく細部まで練られていて、部品に手を抜いていない。内装もシンプルでよい感じ。外装は好き好きと思うが、とにかく仕上げが良い。燃費もかなり良い。(都内走行半分と高速を...
    満足している点
    デザインもかわいいと思うが、それ以上に走りがスムースなので大満足。妻の車として買ったが最近はもっぱら愛用している。レガシーの2.0Rワゴンと比べても良い点もある。走行音の静かさ、フレームがしっかりしていて...
    不満な点
    不満はあまりないが、高速(120kM以上)になるとレガシーの安定感には勝てない。(エンジンの差か?4駆との差か?ハンドルが軽いせいか?)でも、それ以外、あまり劣る点が見出せない。ボディー外形が小さいので、...
    乗り心地
    -

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    グレード:C(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    積載性
    -
    価格
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    彼女の車ですが、いい!最近のコンパクトカ...

    2006.1.28

    総評
    彼女の車ですが、いい!最近のコンパクトカーの出来のよさにびっくり!メーカーの努力の賜物でしょう。デミオを検討中の方、ベリーサも視野に入れてみては?(スポルトは別)プライスバリューはこっちのほうが上かも。こ...
    満足している点
    彼女の車ですが… 必要十分なパワー 収納が多く非常に便利 さすがマツダの足はいい 高速でも気が付くと140km/h以上 ハンドルが軽い MHDDは難しいけど便利 アイシーブルーは綺麗な色だが...
    不満な点
    彼女の車ですが・・・ スピーカーの音がちょっと・・・MHDDがもったいない タイヤハウスが広すぎ 燃費が悪くはないけど、もうちょっと ATの設定なのか、スタート時がシビア 内装のチープさは目をつ...
    乗り心地
    -

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    グレード:C(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街で一目惚れ!これと言った車に出会えず1...

    2005.12.14

    総評
    街で一目惚れ!これと言った車に出会えず1年たった頃でした。あんなにMT車に乗りたかったのに、ATしか無いベリーサに陥落。仕事でも乗ってるので外見もとても大切です。初AT・初マツダ、車には詳しくないのであま...
    満足している点
    何と言っても一目惚れしたデザイン!毎日「かわいいね」って声を掛けて乗ってます!すっきりモダンな内装・メーター類。愛嬌あるオーディオ。HDDの便利さ!これなしでは通勤ができないと思うほど。居住性の良さ!運転...
    不満な点
    左後方の目視がしにくく、雨の夜は特に不安。ウオッシャー液がでてくるタイミングが遅い。値段の割りに安っぽく感じるドアパネルと後部のドア3枚の悲しいほどの軽さ。後部座席のシートレールの出っ張りは邪魔。
    乗り心地
    -

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    グレード:L(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    滅多にすれ違うことがないので、希少価値が...

    2005.12.3

    総評
    滅多にすれ違うことがないので、希少価値があるように思うのは私だけでしょうか。とても良い車だと思うのですがどうしてかな?
    満足している点
    室内の上質感、静けさはこのクラスではかなりいけてると思います。
    不満な点
    レザーパッケージにしたのですが、ステアリングのウッドの部分はちょっとよくないかな。レザーステアリングに変更できるようにしてほしかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:C(AT_1.5) 2005年式

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    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    眼中になかったのですが 試乗してほれちゃ...

    2005.10.12

    総評
    眼中になかったのですが 試乗してほれちゃいました 移動の道具というより家族みたいな存在 ボディカラーや品質に仕立てを大事にしたこだわりが感じますので可愛がってやれそう 一度皆さんも実物を触れて 乗...
    満足している点
    静粛、クッション、走行安定性のレベルが高く 内装のセンスが上品です。マツダの気持ちがいっぱい詰まった車だと思いますので、とても愛着がもてますよ! 移動の道具というより家族のように迎えてます。車好きから...
    不満な点
    車がYRVだったこともあるので一概に言えませんがパワーはトルクフルではなく 物足りないかな リアシートにアームレストとリクライニングを装備してほしかった。小物入れやカードケースをもう少し充実してほしい
    乗り心地
    -

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    グレード:C(AT_1.5) 2005年式

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    評価

    4

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    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
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    嫁がお買い物車として、ちびちび乗るにはま...

    2005.10.9

    総評
    嫁がお買い物車として、ちびちび乗るにはまあ満足です。 (走りや燃費を気にする人にはお勧めできないかなー) 街であまり見かけないのでスタイルが気に入った人は買いです。 (大阪では見ないが、九州ではレン...
    満足している点
    「静かなエンジン・車内」、アイドリング時に何回かエンジンかけそうになった。「かわいい外観」、うちの嫁は、カピバラにそっくりと”カピ号”と呼んでます。「HDオーディオ」も、小物入れが少ないので車内の整理には...
    不満な点
    「加速の悪いエンジン」特に40km~60km位の加速が悪くて、コンパクトカー向けエンジンとは思えない、ドライバビリティの悪さ。出足と燃費が悪い事はここのレポートで知っていたが・・・。足回りがいいだけに残念...
    乗り心地
    -

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    グレード:C(AT_1.5) 2005年式

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    燃費
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    バランスが良く、乗ってて楽しい車。細かいこ...

    2005.9.28

    総評
    バランスが良く、乗ってて楽しい車。細かいことはありますが、気にならないレベル。燃費もここで聞いてたより良い。本当にかわいくていい車だと思います。ドレスアップとアルミホイールは付けたほうがいいですよ。
    満足している点
    とてもかわいい外見。走りもしっかり。前に乗ってたドイツの小型車に遜色ない足回り。適度にかたくてよい。シートも良く、ヘルニア持ちの私でも一日300キロのドライブで腰がつらくありませんでした。アイシーブルーは...
    不満な点
    灰皿が無い、純正は使いにくい。路面にたいして少しナーバス、やや継ぎ目を拾うショックが大きい。
    乗り心地
    -

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    グレード:C(AT_1.5) 2005年式

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    評価

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    走行性能
    -
    乗り心地
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    とにかくカタログだけではよさが分からない車...

    2005.9.4

    総評
    とにかくカタログだけではよさが分からない車。見て乗って実感してください。燃費も素晴らしく文句ないです~人と同じじゃイヤ!という、下取りなんか気にしない~って方、損はありませんよ(笑)販売の方も親切でよかっ...
    満足している点
    一目惚れの車。カタログだけではよさは分からない。試乗してますます買いたくなりました。販売の方も熱心で親切でしたし、納車も希望通り。 運転中の静かさと高級感。街であまり見掛けない点が最高です。
    不満な点
    やはり収納は少ないかなあ~って思いますが、余分なものが置けないから整理整頓ができていいのではないかと(笑)
    乗り心地
    -

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    グレード:C(AT_1.5) 2004年式

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    評価

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    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    とても満足できる価値あるクルマです。 ...

    2005.8.25

    総評
    とても満足できる価値あるクルマです。 初めてのマツダ車です。通勤用にと購入しました。 これまでマツダの車はそのマイナーなイメージもあって選択の眼中に無かったのですが、ディーラに冷やかしで行って実際に試...
    満足している点
    ・個性的(奇抜?)だけれど飽きの来ない外観 ・驚くほどの静寂性(2重シール、厚手のガラスをおごるなどコンパクトの域を超えている!) ・広い室内(同乗者が驚く) ・HDDオーディオの音がいい(複数の人...
    不満な点
    ・内装のプラスチックな感じ(かなり頑張ってはいるけど) ・フルレザーシートなどのOP設定が無い事。もっとカラフルなシートカラーがあっても良いと思う。
    乗り心地
    -

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