知人のマツダの平成５年式センティア走行８万キロについて質問です。 エンジンが冷めた状態で始動時にカップリングファンが回り始めると同時に、「ギュ～、

Question

ギャ～」と結構な異音が鳴ります。ちなみにエンジンが暖まっていると、再始動しても鳴りません。
明らかにベルト鳴きのキュルキュルと言う音ではないです。
ベルト類は全て走行２千キロ前に新品交換済みとの事です。
ベルト類の張りにも問題はなさそうですが、カップリングファン自体に１～２ミリ程のガタつき？があります。
ファン本体を上下に動かしてみたらほんの僅かガタつきを感じました。
本来こういうファンにはガタつきは一切無いものでしょうか？
またオーナーは音が鳴りだしてから一ヶ月通常走行を続けていたみたいですが、何も不具合は無いみたいです…。
当方は交換を薦めましたが、ファンのガタつきの場合はファン以外にもファンドライブごと交換になるものでしょうか？
申し訳ありませんがお詳しく方が居られましたら宜しくお願いします。

補足

補足です。 ちなみにベルト交換時（タイベル含む）、ウォーターポンプもベルト交換時に新品に交換しております。 引き続き宜しくお願いします。

Answer 1

おそらくベルトの鳴きで間違いないでしょう。
その異音レベルだとプーリー辺りが悪い可能性が大きいですね。
一度整備工場等で点検されてみては？


ベルト調整用のプーリーがあるハズですが…
そこら辺が怪しいかと。

質問者からのお礼コメント

的確な解答ありがとうございました。

Answer 2

交換した方がいいと思いますが。

ＬＯＵＩＳ ＶＵＩＴＴＯＮ好きなんですか。
一番初めに質問してますけど。
sukisuki～が正常なんですか？

Answer 3

センティアはどうだったか忘れましたが、大半の車はウォーターポンプにファンがついています。
センティアもそうなら、ファンのガタはウォーターポンプのガタということになります。
音が出てるなら早めに交換したほうがいいですね。
ウォーターポンプ交換はタイミングベルト脱着も必要かと思いますのでそちらも同時に交換ですね。