自動車の前輪舵角と後輪舵角の関係について教えてください． できれば，具体的に「前輪が○度曲がると，後輪が○度曲がる」という風に教えて頂ければ幸いです． 宜しくお願いします．

Question

補足

laurel_clubrさん 代表的な車種（スカイラインとかですか？）もわからないので，１つ，なんでもいいので，「この車，仕様の時の前輪は約○度」というふうに教えていただけませんか？

Answer 1

普通のクルマは前輪のみの操舵ですから、前が何度切れようとも後輪は舵角0です。

4輪操舵のクルマにおいては、そのメーカー、車種によって様々に設定されていますから、具体的にどうとは言えません。
具体的に車種、仕様を指定して頂ければまだ分かりますが。
さらに、電子制御4輪操舵(日産スーパーHICASや4WAS)採用車は、ステアリング舵角の他に、車速、加速度等から演算して後輪舵角を決めるので、その時々において前輪舵角と後輪舵角とが比例してません。

補足
例えばホンダのプレリュードあたりは、低速でハンドル最大舵角時に後輪が3代目で最大6度、4代目で8度まで切れます。正確な数値は知りませんが、マツダのセンティアはもっと切れていましたよ。
一方、日産のスーパーHICASは最大1度まで動きます。ただし、前輪舵角とは比例しませんが。

最も、日産HICASでさえ違和感感じるのに、他メーカーはこぞって舵角を大きくして失敗しました。
今はHICASの特許が切れたので、BMWはそのままコピーを採用してきましたし、トヨタ(レクサス)も前輪の可変レシオと合わせてコピー品を付けています。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

＞前輪舵角と後輪舵角の関係について

普通の車では
後輪舵角装置がありませんので

前輪の舵角だけになりますよ