マツダ プロシード のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
9,248
0

ダットサントラック(日産)、ハイラックス(トヨタ)、プロシード(マツダ)、ロデオ(いすゞ)、
ついこの間まで日本中を走っていた
ピックアップトラックがNOX・PM法の排ガス規制で都市部では絶滅。

ディーゼルエンジンが多かったせいか、
パッタリと荷台のある夢のあるピックアップがいなくなりました。

私は逆輸入の平成2年式日産トラックキングキャブ(ガソリンV6)4駆で
なんとか規制クリアで乗っています。

ミニバンかコンパクトカー、プリウスがすごく増えた中で
いまだに11ナンバーのトラックに乗っていると奇人変人扱いされます。

●」フリマ出品物積載や
●マウンテンバイク積載、
●河原でバーベキュー時にはごみは全部私がリアベッドに積んで帰ってきます(常識ですが)
●畑の道具積載。

そんなんでもうトラックは25年乗ってます。
でも今、正規販売で買えるのは
三菱トライトンのみのさびしい状況。
アジアではエクスエンドキャブの
いすゞD-MAXがすごく売れてます。

工務店なんかでもD22ダットラをまだまだ使ってます。
由緒正しい
DATSUNの名前を復活させてほしい。
トヨタもマツダ、いすゞもまた是非、
国内でピックアップトラックを輸入でいいから販売してほしい。

もう日本にはピックアップトラックブームはもう来ないのでしょうか。

質問の画像

補足

70年代 ステップサイドやエンケイバハホイルが流行 80~90年代 ローライダー、ハイリフト、ハイドロ 90~00年代 チャネリングによるスラムドスタイル等 ここ数年は平行逆輸入、日産フロンティア、タイタン トヨタ タコマ、タンドラをノーマルで乗る人が多いかも。 ユーチューブで好きなシボレーピックアップ。 ドライバーは有名なストックカーレーサー、ロビーゴードン。 http://www.youtube.com/watch?v=39FCp7dw4lk

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

私はハイラックスショート(YN81)のノーマル車をUSDM(北米仕様)にカスタムして
乗っています。勿論Nox適合です。
4ナンバーなんで税金は安いし、高速代も普通車と一緒で休日割引(¥1,000)も
使えるからかなりメリットあります。

確かに興味のない人からは何が良いのかわからないとよく言われまし
そういう人達にいくら説明してもトラックの良さはわからないと思います。
その辺が日本で売れない原因の一つでしょうけどね。

でもカスタムすると商業車からかなり変わって格好良くなるので興味の無い人も
変身ぶりには驚きますね。
そこがトラックのカスタムの面白いとこですかね。

だから逆にブームが来ないほうが目立つし、付加価値が出て良いんじゃないですかね。
それが証拠にピックアップ系はかなり値段が高騰していますしね。(パーツも)
それに欲しいけど車両が無くて乗れない人とかもいます。

だんだんピックアップ系は希少になって来ているのでお互い大切に乗りましょう!

質問者からのお礼コメント

2010.9.2 15:41

ご回答いただいた皆様、貴重な御意見ありがとうございました。
もしも所有できる環境なら乗りたいという方も少なからず必ずいると思います。
MINITRUCKという分野を確立したのは日本なのですから。

その他の回答 (4件)

  • ピックアップトラックはカッコイイから好きです。
    復活して欲しいです。

    しかし、この国ではどっちかと言うと、ピックアップトラックよりキャブオーバーバンの方が主流なので、なかなか売れにくいんだと思います。

  • 小回りが利かない、燃料食うし、荷台にタイヤハウスが出っ張りがあって荷台が高くて使い辛い。


    日本では高性能で便利な軽トラックがあるのでブレイクは無理でしょう。

    ツインカムや可変バルブエンジン、過給器付まであってバリエーション豊富です。

    勿論、田畑やバイク輸送、ごみの運搬もこなします。

    日産愛好家ならクリッパーがありますよ。スーパーキャブは乗用車の座席がおごられています。

  • でもブ-ムが来たら
    トヨタなら最上級ピックアップ!○○○
    とか出しそうですね

  • 日本ではピックアップトラックはあまりみかけませんね。
    アメリカやアジア地域ではたくさん走っていますが・・・・・どうしてもピックアップトラックが欲しいなら並行輸入で手に入れるしかないですよね。国内の正規販売はたしかトライトンのみで、アメリカからの輸入車はたしかフォードエクスプローラスポーツトラックが過去に限定販売されていましたね。需要がないということは決してないと思います。
    アメリカでは、トヨタタコマ、タンドラ 日産フロンティア、タイタン ホンダリッジライン(写真)、スズキイクエーター(日産フロンティアのOEM)などたくさん種類があり、日本では並行輸入車のショップで購入できますが逆輸入車で左ハンドルでサイズがかなり大きいため日本の道路事情には合っていないと思います・・・・そのために日本では販売しにくいのが現状だと思います。

    回答の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
マツダ プロシード 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ プロシードのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離