マツダ プロシード ユーザーレビュー・評価一覧

デザインが好き

2026.7.18

総評

①珍しいキングキャブの２ドアのデザインが好き ②１８００X１５００の広い荷台が便利

満足している点

①１９９０年式を２０１０年に７０万円で購入（２インチリフトアップ車） ②グリーン&ホワイト純正カラー ③２０１９年にパープル&ブラツクに全塗装 ④四人乗り ⑤広い荷台

不満な点

①４気筒２６００ccガソリンエンジンのパワー不足 ②後輪がドラムブレーキなので２トンの車体がすぐに止まれない ③３メートルのホイールベースなのでUターンが困難 ④ガソリンスタンド等の洗車...

乗り心地

-

よく働いてくれました😄

2025.5.21

総評

アメリカ人がピックアップを1stカーにする気分が味わえました😄

満足している点

とにかく物が載せられました😄

不満な点

ラジオしかなかったのが寂しかった😭

乗り心地

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どこにでも行けそうな気になる

2025.3.30

総評

上げても下げてもかっこいい。

満足している点

荷物はたくさん載るし、エンジン頑丈。

不満な点

燃費が悪いのと、在庫パーツが少ない。

乗り心地

-

軽トラ買うならプロシード！

2025.3.5

総評

小回りが利かない代わりに、4人乗れて見た目がいかつくて走破性の高い軽トラと思っています。 毎年車検がネックかも？ 燃費は軽トラと比べたら誤差と思っています。

満足している点

4人乗れる。 軽トラ同等の荷台の広さ！ カッコいい 周りにいない FRベースのパートタイム四駆 割と部品が出る 中古部品も安い 部品点数が少ないので壊れる場所も少ない 安心のG54Bベース...

不満な点

ハイオクエンジン 古いのでゴム部品などは交換が必要な個所が多い 思ったよりトルクがない 馬力のわりに全然遅い どこでも入っていけるけど長すぎるので曲がれないこともある Uターンは地獄、アクセルタ...

乗り心地

商業車＆古い車なので乗り心地を気にする方は型落ちクラウンでも買ってください

90年代の分厚い装甲

2024.12.7

総評

スキーが趣味で雪山へよく行きます。 高速道路や山中の雪道、ドライ-ウェット-スノーと変化する路面状況にパートタイム4x4で素敵に対応してくれる車です。 80-90'sの雰囲気が大好きです！

満足している点

アメ車かな、いや日本車です なところ

不満な点

部品ない そろそろクラッチいかれる 1ナンバーで地味に費用かかる 燃費悪い

乗り心地

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カッコいい(^^)

2024.9.30

総評

全く最近の車にはないスッキリとしたデザインとソリッドカラーのバランスがとても良い。2600ccのトルクがとても快適。

満足している点

意外と色（神社オレンジ） デザイン（特に真横からのフォルム） サイズ感（大きすぎず）

不満な点

小回りが効かない

乗り心地

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ぴっくあっぷとらっく

2024.8.4

総評

遊び特化なので誰にもオススメできない。

満足している点

愛着沸きすぎ。 なんでも荷台にポイポイできる。 車体幅かなり細いので道幅に悩まされることは少ない？

不満な点

聞くだけ野暮。

乗り心地

快適性？え？

見た目オシャレ

2024.6.10

総評

仕事がら地方で細い道が多いので切り返しが多い、入れない道もあって不便です でも好きだから許せてしまう。

満足している点

見た目と荷台が広い

不満な点

部品入手困難なこと

乗り心地

-

赤いピックアップ

2023.8.15

総評

良い相棒！

満足している点

古くて武骨(無骨)だが頑丈。 そろそろ純正部品も入手困難なモノが増えてきているみたいだが、それでも必要最低限のパーツは入手できそうであること。

不満な点

雨漏りもポツリポツリ始まってしまった。。。 →シール剤を塗って完治！！

乗り心地

M/Tタイヤにすると武骨さが増すが、ロードノイズは耳障りだった。 普通のパターンのタイヤにしたら快適さ増！

レア車ですよ！

2023.4.13

総評

複数台所有ならありかな！

満足している点

レア車です。

不満な点

車の重量が重くて、ブレーキの効きが悪く、急ブレーキの場合、後輪がロックしてしまう。 加齢のため、運転能力が低下してきて、安全が確保できないと判断したので、２０２３年３月に売却しました。 ２０１...

乗り心地

２インチリフトアップしているので最悪に揺れる。

人だけ運べるクルマだけじゃつまらない

2022.2.10

総評

トラックキャンパーの為に中古車で購入。 まず気がついたのがガソリンMTの運転の楽しさ、クルマいじりのし易い構造と作り。そして荷台の使い方、例えばとノーカバーやシート。最近吸排気系にもやっと手を出した。し...

満足している点

下記の車の全ての要素を持っている。 ○ 戦前の乗用車（ラダーフレーム） ○ スポーツカー（ガソリンMT） ○ オフ車（パートタイム４駆） ○ トラック（1,8mのフルサイズの荷台） ○ 外車...

不満な点

日本ではマツダのトラックの新車を売ってない。 タイマツダのページより

乗り心地

荷台に砂袋だけの当初は体がバラバラになるような最悪の乗り心地でしたが、自作マスダンパーやスプリングシート、エアサス等対策をし続けたおかげで、最近は1日乗っても疲れません。 もちろん荷台にキャンパー等重量...

働く車

2021.11.14

総評

最高です

満足している点

すべて

不満な点

なし

乗り心地

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バイク載せたかったからね

2020.8.9

総評

最高

満足している点

乗りやすい

不満な点

ない

乗り心地

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トラックは、好きな人しか乗らないので 乗ってる自分にしてみたら大変満足です。

2013.4.8

総評

トラックは、好きな人しか乗らないので 乗ってる自分にしてみたら大変満足です。

満足している点

-

不満な点

強いて言えば燃費がもう少し良くなればいい。

乗り心地

ローダウンしてるが 良くもなく悪くもないです。 トラックなんで乗り心地重視じゃない。

トラックに乗りたいけどたっぷりお金を払うのが好きじゃない人にお勧めの1台。トラックライフ、そこそこ旧車ライフ両方楽しめます。

2012.4.12

総評

トラックに乗りたいけどたっぷりお金を払うのが好きじゃない人にお勧めの1台。トラックライフ、そこそこ旧車ライフ両方楽しめます。

満足している点

明快ですっきりしたデザイン。ホイールベースが長く車高が有り高速道路がご機嫌。中古車価格が安く入手し易い。部品がマツダディーラーやアメリカから未だにほぼ入手可能、多分。静かなガソリンエンジン。MTで運転も楽...

不満な点

アフターマーケットの部品の少なさ。工夫して楽しむ事が出来るとも言います。後ろのデフにLSDは入れてみたいですね。昔は有った様なのですが今は見当たりません。あっグローブボックスのヒンジがちゃちで千切れそう。

乗り心地

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仕事で使ってます 仕事柄、長尺な物を積むので、ダットラのシングルキャブ、4ｗD（ｚ18エンジン）から乗り換えました。（排ガス規制の為）現在も現役です。

2009.12.29

総評

仕事で使ってます 仕事柄、長尺な物を積むので、ダットラのシングルキャブ、4ｗD（ｚ18エンジン）から乗り換えました。（排ガス規制の為）現在も現役です。走行距離は、８万８千キロです。 内装や、装備は、ダット...

満足している点

滅多に見かけない。 大抵のモノは積むことができる広い荷台。 バランスのとれた大振りなデザイン。 広い室内。 高い動力性能。

不満な点

小回りがきかない。 燃費が良くない。 1ナンバーの為、高速料金が高い。 エアコンの効きがよくない。 天井の鉄板が薄い。 リアスピーカーを取り付けるのがとてもたいへん 坂道発進が慣れないと難しい（サイドブレ...

乗り心地

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人と違った車が欲しい人にはお勧めですね。

2008.3.24

総評

人と違った車が欲しい人にはお勧めですね。

満足している点

パッと見、外車っぽく見えなくもない。

不満な点

エンジンの、実用パワーが足りない。前期のキャブプラスにもＡＴが有れば最高。普通に使うには無駄の塊。

乗り心地

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今になって思う事 輸出仕様をほぼそのまま国内販売しちゃったって感じが最高でした。ピックアップ２０年近く乗り継いでいますが、今となってはこれが最高であっ

2007.11.23

総評

今になって思う事 輸出仕様をほぼそのまま国内販売しちゃったって感じが最高でした。ピックアップ２０年近く乗り継いでいますが、今となってはこれが最高であったと再認識。それを望むなら、逆輸入車買うしかないですね...

満足している点

１８０kで高速道路巡航できます。らしい。国内規格のための妥協がみうけられないボデーサイズ等。荷台も５００kです。中途半端なピックが多い昨今２５０kとかになってるのがある。軽トラより悪いじゃん。

不満な点

オプションでサンルーフが無いこと。パワウインドウで無いこと。８００００kでエンジンが壊れたこと。などありますが、どれも、この車の魅力に比すれば、小さいこどですが。

乗り心地

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燃費以外は良し。 外観、動力性能においては非常に満足のいく車だと思います。 自分はベッドにバイクや自転車を積む機会が多いため実用車として非常に重宝し

2006.12.24

総評

燃費以外は良し。 外観、動力性能においては非常に満足のいく車だと思います。 自分はベッドにバイクや自転車を積む機会が多いため実用車として非常に重宝しています。 グレードが４ＷＤしかないので、ローダウン...

満足している点

長尺のモノ、重量物、何でも気軽に乗せて移動できることがピックアップトラックの最大の長所かと思います。 何も載せていないときもその無駄なスペースが、さも心の余裕を表しているような錯覚を起こさせてくれる。 ...

不満な点

燃費が悪いです。高速では8～10km/Lですが、街乗りでは平均6km/L程です（いずれもＦＲ駆動にて走行の値） パートタイム4ＷＤだが、左右の回転差を吸収する機構がないため、舗装路では使えない。 後部...

乗り心地

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