マツダ MX-30 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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マツダ MX-30 新型・現行モデル
115

平均総合評価

4.4

走行性能
4.1
乗り心地
4.6
燃費
3.0
デザイン
4.7
積載性
3.6
価格
4.2

総合評価分布

星5

66

星4

35

星3

12

星2

2

星1

0

115 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ISSSI ISSSIさん

    グレード:MX-30(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    G-ベクタリングコントロールプラスは良い!

    2021.4.4

    総評
    ヤリスクロスをほぼ買うつもりで、MX-30にも乗っておこうと試乗して、混乱してしまった。何だこの車は?理解できないまま帰宅。五味さんの評価を見てこの車がやっと理解できた。オシャレにダラーっと乗る車だった。...
    満足している点
    デザイン・G-ベクタリングコントロールプラス この2点がお気に入りポイント
    不満な点
    やっぱり観音開きはまだ慣れない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • エコスポ エコスポさん

    グレード:MX-30 100周年特別記念車(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    かっこいい

    2021.3.24

    総評
    かっこいい、美しい 最高に乗れるどこでも快適で楽しいドライブ 他にはないデザイン
    満足している点
    100周年記念車のカラーリング 内装は素晴らしい なんとなく昭和のモダンや帝国ホテルのような品格を感じる 静粛性も素晴らしいし音楽も最高 すっきりし、爽やかで軽快感もある運転感覚なのに質感...
    不満な点
    観音開きは2人での利用なら何も不満はないが それ以上だとドア開閉を手伝わないといけないのでめんどくさい 後方の視界が悪いだけでなく シートをさげて乗ると横の視界もウインドウの最下部が高く薄いので...
    乗り心地
    -

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  • misago335 misago335さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    心地いい車

    2021.3.16

    総評
    乗り心地が素晴らしいです。前方視界も良く心地よく運転できます。
    満足している点
    乗り心地が良いです。マツダらしからぬ優しい足回り。
    不満な点
    アイドリングストップがいまいち
    乗り心地
    柔らかいけれども芯の通った乗り心地です。

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  • FDこうすけ FDこうすけさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    -

    ドアが

    2021.3.7

    総評
    MAZDA3、CX-30、MX-30と3台試乗し、唯一欲しいと思わなかった。 斬新さはあるけど、リアを閉めてからフロント、フロントを開けないとリアが開かない、フロントのシートベルトを外さないとリアが...
    満足している点
    おしゃれな内装
    不満な点
    ドアの使い勝手が悪い そのドアのせいかリアシートは閉塞感を感じた 顔が自分は好みじゃない
    乗り心地
    乗り心地も良かったです。

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  • MAZDA系 Inodai MAZDA系 Inodaiさん

    グレード:MX-30(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    2ドアクーペと割り切って乗ると、フリースタイルドアでもええやん!

    2021.3.1

    総評
    コストパフォーマンスがとても良い車だと思います。静粛性も高く、足回りもすごくしなやかです。純正BOSEスピーカーの音も素晴らしく良いです。 ただし、後ろに頻繁に人を乗せる人はフリースタイルドアの使い心地...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆーすけ1017 ゆーすけ1017さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    EVとしての完成度は高い

    2021.2.28

    総評
    マツダ発の市販EVということで、独自のフルハイブリッドを持たないだけに、あまり期待していませんでした。 ところが、乗ってびっくりです。 走りの質感が高く、アウディのコンパクトみたいに輸入車に乗...
    満足している点
    ・乗り心地、ハンドリングの質の高さ MHVグレードと同じボディとは思えない上質さで、正直驚きました。 リヤがトーションビームであることを忘れさせ、Mazda3やCX-30と同じプラットフォーム...
    不満な点
    ・航続距離の短さ もうこれは、クルマの出来が悪いわけではなく、メーカーの方針のせいなのですが…。 ハードの出来が良いので遠くに出かけたくなっても、心理的にハードルになってしまう航続距離だと思い...
    乗り心地
    カーブではロールをあまり感じず、大げさにいえば水平に曲がっている感じですが、乗り心地はとても上質で、マツダの車作りのレベルの高さを再認識しました。 EVモデルに乗ってしまうとやはり、MHVは急ごしら...

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  • satoyama satoyamaさん

    グレード:MX-30(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    購入候補。癒やし系です。

    2021.2.27

    総評
    一言で言うと、CX-30よりマイルドで肩の力がぬけたリラックス仕様。刺激性はないけど落ち着けてきっと疲れない。後席は圧迫感もあるし、サンルーフはぜひ欲しい!
    満足している点
    内外装とも品よく丁寧な作り込みに好感。安っぽさがなく、特に内装の出来は、最近のマツダはどれも突出している。シートのフィット感やタッチも好印象。ジャストサイズでドラポジもいい。 ステアリングヒーター装備は...
    不満な点
    ほとんど1〜2人乗車なので観音開きドアは問題なし。むしろ後席に手荷物を置くときは便利。 マツダさんにお願い!サンルーフ仕様とカラーバリエーション増やして!CX-8の新色追加して。あとは マイルドハイブ...
    乗り心地
    不快な振動、揺れはありません。 エンジン音は少し大きいが、嫌な音質ではない。

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  • 愛車精神 愛車精神さん

    グレード:MX-30(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    今までにないルックスに……

    2021.2.25

    総評
    フリースタイルドア(観音開き)の利便性を批判されがちだが、ツードアクーペとして考えれば、あながち不便さも払拭されますね。 とにかく、所有感を満たしてくれる、素敵なクルマだと思います。
    満足している点
    スタイルもさることながら、室内の静粛性と乗り心地は、MX30の開発テーマのとおり『整える』空間となってます。
    不満な点
    あえて言うと、サンルーフが欲しかった😅
    乗り心地
    室内の静粛性と相まって、乗り心地もとにかくマイルドです。

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  • taka1652Qoo taka1652Qooさん

    グレード:MX-30(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良い車です

    2021.2.20

    総評
    2名+ワンコ、フリースタイルドア慣れてきたら使い易い。 車格以上の安全装備、内装の質感に満足できる車です
    満足している点
    スタイル、サイズ、安全装備
    不満な点
    ナシ
    乗り心地
    -

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  • yaki29karubi yaki29karubiさん

    グレード:MX-30_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    乗り心地良い

    2021.2.17

    総評
    全体的に気に入ってます。 これから使い倒していきたい。
    満足している点
    乗り心地、ハンドリング、 内装が気に入ってます。
    不満な点
    前車CX-3より室内が狭い。
    乗り心地
    GVC+の効果なのか良く感じる。

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  • yasu_jya yasu_jyaさん

    グレード:MX-30(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    自分にとって最良の選択

    2021.2.13

    総評
    前車のゼロクラウンと比較しても遜色ない乗り心地です。初Mazda車でしたが満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ma-ma-ma-7 ma-ma-ma-7さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    人と被らない

    2021.2.10

    総評
    レンジエクステンダーを待てずに購入しました。ノートも試乗しましたが、ドアを閉めた時の音や3気筒エンジンの音、標準グレードのショボさ納期の問題で断念。ちょっと気になっていたMX-30に試乗すると購入するつも...
    満足している点
    DOPのホイール
    不満な点
    燃費ですね
    乗り心地
    適度な固さ

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  • 六連星 六連星さん

    グレード:MX-30(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    通勤、レジャーどちらも快適。

    2021.2.8

    総評
    これまでに無かった、マツダデザインで、内装の高級感が静粛性は価格以上で、1ランク上に感じ、満足感がある。
    満足している点
    視認性、静粛性、取り回しも良く、とにかく優しい。
    不満な点
    エアコンの使い勝手はよくない。
    乗り心地
    丁度いい硬さで、とにかく静か。

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  • みやびぃー みやびぃーさん

    グレード:MX-30(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    代車として1日乗ってみて

    2021.2.7

    総評
    車のキャラクターは万人受けしないと思うし、フリースタイルドア(観音開きドア)を含めて実用性に難のある点もあると思います。正直道具として使うなら魅力は薄いです。 ただこの車には何か不思議と惹き付けられ...
    満足している点
    個人的にはインテリア・エクステリアのデザインが一番。 良くも悪くも作り手のこだわり(エゴ)が詰まった佇まいは他車にはない魅力があります。
    不満な点
    MX-30に限った事ではないですが、売りであるデザインの為に室内の居住性を犠牲にしておりボディサイズの割には狭く閉塞感がある(特に後席) フリースタイルドアは後席への乗降の際使い勝手が悪い。ただ良く考え...
    乗り心地
    少し固さはあるけど、車の動きにしなやかさを感じます。基本的に穏やかな挙動で乗り心地は悪くはないと思います。防音・遮音もしっかりされて静かで快適です。 MX-30に限らず、ひと昔前(10~15年程前)...

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  • fender335 fender335さん

    グレード:MX-30 100周年特別記念車(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    こんな車が欲しかった。

    2021.2.2

    総評
    何はともあれ、300万円台でこの車。 コスパ最強です。 とにかくオシャレです。
    満足している点
    他には無いヨーロッパ調のデザイン、内装は最高です。 最近の車は走り重視で内装を軽視しがちかと。 パワー感のある車では無いけど本当にくつろげる空間で安らぎの運転ができる車です。 何故かスピードを出す気...
    不満な点
    一般的に言えば燃費ですかね。 でもそこを求めてはいないので。 強いて言えばオートクルーズ時の違和感ですかね。 もう少し自然な運転をとは思いますがこれが今の限界なのかな? よほど疲れた時にしか使いま...
    乗り心地
    それなりのエンジン音はありますが乗り心地は良いです。 振動は抑えられていて問題無し。

    続きを見る

  • fender335 fender335さん

    グレード:MX-30 100周年特別記念車(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが気に入って購入しました。

    2021.2.2

    総評
    何はともあれ満足感あります。 300万円台で買える車ではない事は確かです。
    満足している点
    とにかく内装がgoodです。 見た目も最近の国産車には無いデザイン。 ヨーロッパ調のデザインが好きなのでとても気に入ってます。 走りもスムーズで高級感あります。 パワー感を求めるのでは無く快適性を...
    不満な点
    一般的に言えばやはり燃費ですかね。 でも燃費より満足感です。 強いて言えばオートクルーズ時の違和感(ノッキング気味)は改善して欲しいです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 92.dayo.vv 92.dayo.vvさん

    グレード:MX-30(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    独身者か子育て終わり世代に良いと思います

    2021.1.29

    総評
    フリースタイルドアは賛否あると思いますが自分では気に入ってます。(使い辛いけど) 見た目がツードアクーペ見たいで良いです! 後席への乗り降りはしづらいと…… なので独身者か子育てが終わったご家庭にオ...
    満足している点
    スタイルが気に入って購入しました! インテリアもエクステリアも大満足です! 運転して楽しいし最高です!
    不満な点
    燃費はこんなもんかな…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 猫み 猫みさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    上質なカーライフ

    2021.1.28

    総評
    子育ても終わり 夫婦二人若い頃に戻った気分でクーペスタイルの車を探してたところに見事ハマりました フリースタイルドアは賛否両論ありますが二人で使うなら問題無し 逆にチャームポイントと思います ...
    満足している点
    エクステリア以上にインテリアが洗練された感じで乗っていて落ち着く癒しの空間
    不満な点
    無し
    乗り心地
    すごく良いけどタイヤが60扁平なら更に良いのに でも静かで超快適です

    続きを見る

  • akiou akiouさん

    グレード:MX-30_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    デザインが好み、静粛性もあり乗り心地が良い!

    2021.1.26

    総評
    1月25日に納車して60㎞ほどしか走ってないので、1ヵ月点検までにレビューまとめたいと思います♪
    満足している点
    BOSEのサウンドシステムが心地よい♪
    不満な点
    後部座席に座ると中から自分で出られない(笑) 子供や高齢者を後ろへ乗せるのには安全。 後部座席の窓が小さく、視野は狭く圧迫感がある。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ユニコロ ユニコロさん

    グレード:MX-30(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    納車されましたMX-30

    2021.1.17

    総評
    驚いたのは燃費の良さ。片道16kmの通勤に真冬から乗り始めてリッター約18km。 インテリア、エクステリアの質感も驚くほど高く、持つ喜びがひしひしと来る。
    満足している点
    高品質。控えめな主張が良い。 観音開きについて。私は1人もしくは2人乗りが基本なので問題なし。ワンコを後席に乗せるときはとても便利に感じます。それに、他車にはないギミックがええわあ。
    不満な点
    2ヶ月近く乗って見えてきたもの。 スマートキーの動作が鈍い。ドアノブ押してもロックされないことがある。 斜め後方視界の悪さ。360度カメラは必須。後席真ん中のヘッドレストを外すと真後ろの視界はずいぶん...
    乗り心地
    硬くも柔らかくもなくええよ。

    続きを見る

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