マツダ MPV 「LY型MPVの発売前情報から、自分の使い方にはLW型MPVのほうが合っていると思い、新春早々の大きな買い物となりました。 本車の納車後に、LY型の実」のユーザーレビュー

LY型MPVの発売前情報から、自分の使い方にはLW型MPVのほうが合っていると思い、新春早々の大きな買い物となりました。 本車の納車後に、LY型の実

2006.10.1

総評

LY型MPVの発売前情報から、自分の使い方にはLW型MPVのほうが合っていると思い、新春早々の大きな買い物となりました。
本車の納車後に、LY型の実車を試乗させていただいたところ、凝った内外装や足廻り、クルマとしての絶対性能など、いわゆる「Zoom-Zoom」なクルマとして、LY型MPVは正にそのとおりと言える内容を持った数少ないミニバンと感じました。
ただ、３列目収納時の荷室の広さ（特に高さ方向）やプレーンな内外装の仕立てなど、道具として永く付き合っていきたいという目線で見ますと、（既に新車購入はできませんが）LW型MPVも一考かと思います。
何よりも、あの時に思い切ってよかったと乗るたびに感じています^^

満足している点

普段はあまり使うことのない３列目シートが床下にすっぽり収まり、フラットで高さも充分にある荷室が確保できる点は特筆に値します。また３列目シート使用時も収納部がそのまま大きなサブトランクとなり、定員乗車時も充分な荷室容積があり、更にセンターウォークスルー部と３列目シート下を活用して、スキー板等の長尺物も室内に載せる事ができます。
オプションの電動スライドドアは使ってみると非常に便利で、スイッチの配置はもとよりリトラクタブルキーでも遠隔操作できるなど、非常によく検討されていると感じます。
大柄な車体ながら意外にも燃費がよく、街乗りで７～８km/L、遠出では10km/L以上まで伸びてくれるのには驚きました。
クラシクレッドの外板色とベージュの内装は、このクルマに本当に似合っていると感じています。オプションのコーティング加工を施工してもらった効果もあってか、色に深みがあり、若々しくも上品と周囲からも好評です。
エンジンの遮音も充分になされ、このクルマにしてから、後席に座る家内との会話も増えました^^

不満な点

フロントバンパーの角が見えず、どこまで寄せられるかといった場面では下車して確認しています（実際には思いのほか大きく開いている場合がほとんどです）。
室内のゆとりと相反しますが、狭隘な場所でのすれ違いなど、1.8mを越える車幅には、やはり大きさを感じさせられます。
室内床面と地面との高低差が意外に大きく、特に乳児を抱きかかえてスライドドアから降車する時などには気を遣います。
スペアタイヤの配置は苦肉の策と思われ、実際に使用するには難しいものがあります。
ガソリン給油の際、給油機が自動停止してから更に少しずつ入れていたところ、タンク内のエアのいたずらか、突然ガソリンが逆流してきたことがありました。以後、給油機が自動停止したら、それ以上入れないよう気をつけることで、このような事案は発生していません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験