マツダ MPV 「ミニバンとして評価すれば高得点です。購入...」のユーザーレビュー

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マツダ MPV

グレード:ジャイブ&ジュークシリーズアーバンブレイク(AT_2.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ミニバンとして評価すれば高得点です。購入...

2004.9.13

総評
ミニバンとして評価すれば高得点です。購入前はプリメーラワゴンでした。二人目が生まれる時に、かみさんが両側スライドドア車を所望しました。普通のドアでは幼児を抱いて乗せるのは辛いとのことでした。実家の母を乗せることがあるのですが、五人乗りの普通車では用が足せないのです。チャイルドシート2台が普通車の後部座席を占拠すると一名分のシートがどうしても不足するのです。子供が成長し、ジュニアシートが不要となれば、もうミニバンを購入することも無いでしょう。家族構成の問題で仕方なくミニバンを買っている人は多いはずです。本当はコンパクトなスバルのトラビックが欲しかったのですが、かみさんの両側スライドドア要件がクリアできずに断念。トヨタのノア、ヴォクシー、エスティマと検討しました。故障の心配からトヨタに軍配が上がりそうでしたが、実直なデザインに惹かれ、車種を決定。2Lと2.5Lの両方に試乗しました。運転は常に使用するかみさんに任せて二列目に陣取りました。どちらも古いアメ車のような感じがしました。不満点にも書きましたが、シートの具合は気になりました。(休日自分が運転する時は座らないので不問とした。)車の力感についてかみさんに聞いたところ、2Lでも問題無いとのことでした。取り回しもOKとのことなのでこれに決定。グレード選びは自分に任されました。装備を注視すると、エアロパーツとアルミホイール有無で20万円もの差があることが判明し、実を取る形で最低グレードに決定した。マツダクオリティに疑念があったので、勧められるがままにメンテナンスパックに加入、今となっては不要な出費と後悔。運転が下手とは思っていないが、大柄なボディはやはり面倒くさい。通勤用のアルトで夫婦と幼児二人の大抵の移動は済ませるようになった。車の挙動がゆったりしており、無理な運転をしないように運転者を導く躾がしてある。丁寧な運転を心がければスムーズで快適な移動空間を提供してくれる車だ。ミニバンに速さや走りの良さを求めるのは同乗者を不幸にすると思う。ミニバンに乗らざる得ない間は他の車種に浮気をするつもりは無く、事故や致命的な故障が無い限りこの車に乗り続けることだろう。
満足している点
①シンプルで飽きのこないスタイル。(スポイラー無しの最低グレードです。)
②予想の外、燃費が良い。(割と大人しく乗ります。高速12キロ。)
③おおらかな乗り心地と走安性。(MC前車は現行のシャープさはありません。)
④旧式エンジンだが動力性能、騒音もOKレベル。
⑤やはり値引きは凄く、値頃感は高い。(次の下取りは期待薄と覚悟。)
⑥故障無し。(風評のマツダクオリティを心配したが、杞憂でした。)
⑦大人が不満なく六人乗れる。(定員七人はキツイ。)
⑧ちゃんとサイドドアモールが付いている。(隣の車のドアで傷が付くのは困ります。幅広車は必需の装備ではないか。現行型には無い。)

不満な点
①巨大なボティサイズ。(多人数を適正に乗車させるパッケージングを構築するにはサイズの拡大が正義と判っているつもりです。走行に支障は無いものの、駐車時は気を使います。車高があるので天井は洗車したことがありません。)
②ATがお馬鹿さん。(丁寧に扱っても一速から二速でミッションもたつくことが多い。)
③内装プラスチックに傷が付きやすい。
④冬場はフロントガラス付近のダッシュボードが軋む。
⑤フロアが高い。(足の不自由な親は乗車が苦痛のようだ。)
⑥シートが駄目。(運転席のリフトをいくら調節してもシックリこない。長距離は疲れる。二列目はアームレストを使わないと体勢保持が困難。三列目は乗ったことが無いので評価できないが、バックレスト高不足とヘッドレストが適切な位置まで伸びそうにない。)
⑦スライドドアが重い。
⑧スライドドアクロージャーの音(壊れているのではないかと思う程。また、いつ壊れるのか心配。ドアミラーの開閉音もすごい音がします。)
⑨二列目シートスライドレールにゴミが入り易い。
⑩シート地・天井地が明らかに安物。
⑪バックドアの組み付けに歪みがある。(洗車時にボディ段差を発見。)
⑫水垢が酷い。(ホワイトボディはすぐにシマウマくんになります。ゴムや樹脂が溶け出していると解釈しています。)
⑬コラムシフトが使いにくい。(MT派には馴染めないだけか。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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