マツダ MPV 「現行のGです。投稿がなかったようなので、...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ MPV

グレード:G(AT_2.3) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

現行のGです。投稿がなかったようなので、...

2004.6.1

総評
現行のGです。投稿がなかったようなので、書いてみました。
多くの方がエアロリミックスで、内装の好みでsportsを購入されていると思いますが、あえてGにしました。
大きな差はエアロやフォグがない、鉄ホイール、リアヒーターのみという点ですが、エアロパーツに執着心がなく、内装やホイルはDIYでちょこちょこいじりたい人(私)にはベストグレードだと思います。
下取りに出すときのことを考えると恐怖ですが、ほとんど街で見かけないという逆の優越感もありますし。(笑)
コストパフォーマンスという意味では、いろいろ付いてることを考えるとエアロリミックスが1番なのかもしれませんが、私の場合は黒の内装がNGで、sportsとの値差を考えるとGでした。(sportsのメーター周りの木目調がどうにも納得できなかったというのもありますね。ドア内張りの木目はカッコよかったけど、Gにも付けられるみたいだし。)
設計の古さは否めませんが、ミニバンが数多くある今、大きなお得感を持って新車に乗れることを考えると本当にいい買い物をしたと思っています。
満足している点
とにかくコストパフォーマンスの良さ。
燃費はまだこれからチェックですが(下の燃費報告は希望値です)、新車時の乗り出し価格と車格を考えればこんなにお得な車はないと本当に思います。
だからグレードがGなのですが。
電動スライドドアの要否は非常に悩んだのですが、付けて正解でした。何より便利ですし、今どきのミニバンに乗ってる、という実感が持てます。(笑)
ディーラーOPのナビとバックモニタですが、後方確認できるのが便利です。ステーションワゴンからの乗り換えですが、MPVのような車ではミラーが嫌ならモニタは必須ですね。
不満な点
他の方も指摘している事項ばかりですが、
・時計がない
・コラムシフトが邪魔(ナビ、オーディオ操作に)
・パーキングブレーキはペダルにして欲しかった
・減速時に回転数が落ち込んだ時のエンジンの振動(マイコンが学習すれば改善する?)
・収納の少なさ
・内装の質感がイマイチ
まだ乗りはじめなんで、こんなところです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ MPV 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離