マツダ MPV 「購入して半年経ちました アクセルを２センチしか踏まなくとも周りの車を大きくリードするのに、車内は穏やかな空気が流れている。気がつくとメーターは１２時の」のユーザーレビュー

購入して半年経ちました アクセルを２センチしか踏まなくとも周りの車を大きくリードするのに、車内は穏やかな空気が流れている。気がつくとメーターは１２時の

2007.2.8

総評

購入して半年経ちました
アクセルを２センチしか踏まなくとも周りの車を大きくリードするのに、車内は穏やかな空気が流れている。気がつくとメーターは１２時の位置に跳ね上がっている。高速ではさらに３時から４時の位置に簡単に跳ね上がる。私のように自制心が薄い人間にとって危険な車。足回りがいいらしいが、この速度域でこの車重だと、タイヤとサスが悲鳴を上げる。頭のねじがゆるい人は気をつけて。免許も危ない。私は買う車を間違えました。けど、いい車です。○ヨタ、○産の大型ミニバンはゆっくり走るおじさんにはいいかも。出来損ないの車をイバリンボウな化粧しただけに感じた。

満足している点

４人乗車なら本当に全員ゆったり乗れてます。特に後ろの席は最高。乗る人に絶賛されます。ゆっくり走るにはややゴツゴツ感がありますが。
他のミニバンは走りでは、相手にならない、かも。高速で某○○グランド、○○ファードなどにあおられた事もあるが、アクセル７割でいなくなる。○ルフＧＴＩには負けました。
スライドドアが大きく開くし、開く速度も速いと思う。
後ろからのスタイルが気に入ってます。
ブレーキが絶品。特にタッチ、フィーリング。スポーツカーを連想します。この車の一番いいところ。
燃費がいい。この走りで６キロ近く走る。

不満な点

３時以上の速度でタイヤ、サスが悲鳴を上げる。それ以下ならＯＫ。とばす人は軽快に走るようでも、車重があることを忘れないこと。
スタッドレスタイヤ、アルミで２０万超えでやや高い。
車幅が広いうえ、ホイールベースも長いため、小回りや狭い場所が苦手。狭い場所ではカメになります。
誰にでもお勧めできない。ゆったり乗りたい人には向いていない。それでは、スポーツカーと思っているとなんだこれは？となる。万人にはノンターボの２３Ｃがいいと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験