マツダ MPV 「今更MPVレビュー」のユーザーレビュー

オデコ。 オデコ。さん

マツダ MPV

グレード:23T(AT_2.3) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

今更MPVレビュー

2015.10.20

総評
今の時代
パワーを感じる事が出来るミニバンは少ない
3.5Lのアルベルエスやエルグラくらいか
しかし背が高いしね
ハンドリングとパワーの両立出来ているミニバンは今新車で買えない現実
大事に乗ろう
満足している点
オデッセイ時代の2.3NAと比べれば
パワーは充分
ハンドリングもスライドドアミニバンとしてみれば文句のないレベルだろう
RCオデよりも良いと感じるレベル
不満な点
重いので初速がキツイ
ちょっと大きくアクセルを踏むとホイルスピン

重いので剛性に無理が出る瞬間がある
質感が低い
粗い路面で突き上げ感あり
デザイン

-

走行性能

-

ミニバンとして考えれば245PSは充分
ハイウェイクルーザーとして考えるとココぞのパンチがもう少し
トラクションも足りないかな4WDにすればよかった。
ハンドリングは結構クイックでダルさはなく概ね満足
ただし重心は高いので高速域での浮遊感は前々愛車のオデより大きく
不安感は強め(車高を下げればある程度は減るかと思うけど)
6ATはCVTと違って加速感が気持ちがイイ
多段変速はコレからも残してほしい
ブレーキもクラスとしては文句のないレベルだろう
乗り心地

-

硬めと感じるのはボディが重いからだと思う
剛性は重さの関係で時々足りなく感じる
静粛性は目立つのはロードノイズかな
微振動はエンジンの振動が若干クラスとしては大きく感じる
積載性

-

フル乗車すると足りないけど
4人家族でなら問題なし
パンク修理剤が入っているのでスペアタイヤはない
そのスペースが結構重宝する
燃費

-

前愛車がロータリーのRX-8なので
必要充分の燃費
高速道路でMRCC(ブレーキ付きクルコン)で走れば
10kmくらい走っているのじゃないかな
街乗りは7km前後かな?
ターボモデルなら妥当
価格

-

故障経験
エンジンマウントの液体漏れ

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