19歳でマツダ ミレーニアに乗ろうと思うのですが

Question

乗りやすい車ですか？

Answer 1

かれこれ15年ほど前かな？ユーノス800に乗ってました。
ユーノスブランドが消滅し、マツダ・ミレーニアになったので、
同じ車と考えて良いです。

この車はマツダが『10年基準』をキーワードに、
価値が10年間変わらない車を標榜して設計されました。
量産車初のV6ミラーサイクル2300㏄スーパーチャージャーエンジンを搭載し、
ボンネットもアルミ製を奢りました。
今でもマツダは国産ではデザインが良いと思いますが、
ユーノス800も素晴らしいデザインでした。
プロジェクターヘッドライトが、ちょっと気分を盛り上げましたね。
サイドシル部が、後方に向けて広がるデザインは、かなり格好良かったです。
内装もミラーサイクルグレードは、本革シートが奢られていました。
標準車もヌバック(スエード風)生地を使い、かなり豪華な印象でした。
しかしミレーニアの頃には、この辺の美点も全てコストカットにより失われ、
ただ大きめのマツダのセダンって印象になってしまいました。

見た目は非常にスタイリッシュでしたが、載せてるエンジンは燃費が悪く、
精々5Km/Lちょろちょろでしたね。サウンドは悪くなかったです。
でもATとのマッチングが非常に悪く、このATを当時は、
MDAS(マツダ・ドッカン・ATシステム）等と呼ばれたものでした。。
1速から2速にシフトアップする時、後方から追突された様なショックを受けるんです。
大きなショックを受けますが、大して速い訳ではありません・・・

残念ながら当時のマツダは人気車に恵まれず、次々に産廃を作っているなんて
言われたものでした。
その為、現存率も相当低いでしょうし、補給部品も壊滅的に無いと思います。
思い入れがあるなら止めませんが、苦労の割りに報われないカーライフになると思います。。

Answer 2

デカいし重いし乗り易い車では無いと思うけど
慣れで解決出来るでしょう。
それよりも最終年式から既に13年経過なので
程度の良い車があるかどうかと
部品が確保できるかどうかを心配した方が
良い様に思います。
小さい部品は流用などで対応できる可能性が
ありますが、ボディパーツは無くなったら
おしまいです。
事故などでグッチャリ逝ったら再生不可能かも
しれません。

Answer 3

ミ、ミレーニアですか？

今のアテンザ並みに大きな車両なので、取り回しが良いとは言えないでしょう。