マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド 「SKYACTIV-Xに試乗」のユーザーレビュー

仕事人たか 仕事人たかさん

マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド

グレード:X バーガンディーセレクション(AT_2.0) 2019年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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SKYACTIV-Xに試乗

2020.1.13

総評
鳴り物入りで登場したSKYACTIV-Xですが、確かにある程度回しながら乗るにはそこそこ楽しいです。エンジン音も4000くらいまでは結構いい音してますが、それ以上になってくるとそれなりにノイジーになります。
アイドル時のエンジンノイズは車内でもかすかに聞こえます。このあたりはSKYACTIV-Dのほうが抑えこまれている感じがありました。さらに言えばSKYACTIV-Gのほうがより静かに感じました。
エンジンルームを見ると大きなエンジンカバーがあり、さらに開けるとエンジンノイズはカタカタとディーゼルにもにたエンジン音が響きます。ディーゼルよりは静かですが、2.0ガソリンよりはノイジーですね。
正直なところプレミアム感はリアに表示してあるSKYACTIV-Xのエンブレム以外ないです。
いいのは認めますが訴求力はいかんせん弱いとしか言えません。
絶対これじゃないとダメだという人以外はおそらく購入対象から外してしまうと思います。
満足している点
3000回転からのエンジンの伸びがなかなか気持ちいいです。しかし6000くらいだとけっこうメカニカルノイズが騒がしくなります。
不満な点
正直な意見としてはやはり価格の高さです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

-

価格

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故障経験

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