マツダ MAZDA3 ファストバック ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

走りよし！視界何とも！？

2023.11.3

総評

代車として10日程度使用しました。ライフスタイル次第ですが、遠乗りが多い方はにはおすすめです。 とにかく純正シートの出来栄えがよく疲れにくいです。半面、リアの車両化感覚がつかみにくくコンパクト風な見た目...

満足している点

スタイリッシュな見た目、疲れないシート

不満な点

車高（低すぎかと）、燃費、マツコネナビ画面が小さすぎ

乗り心地

純正にして十分な性能。乗り心地は少しだけ固め。

外装･内装共に満足です！

2023.11.2

総評

内装の質感の高さには大満足です！ 街乗り、ワインディング、キャンプ場etc… そこまで気を使わずに乗れて全く飽きません！

満足している点

初めてのマイカーなので、多少の不便さも含めて満足してます。 少し足回りをカスタムするだけで結構走ってくれます！

不満な点

車内からの後ろの視認性が少し悪く感じますが、 モニターの画質も良いのでそこまでの不満は感じません！

乗り心地

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ドイツ車のよう🇩🇪

2023.10.28

総評

ドイツで勝負している日本のCセグメント。全体の質感はBMWから乗り換えてもグレードダウン感無し。

満足している点

美しいエクステリアと欧州車並みのインテリアのクオリティ

不満な点

エンジンパワーは少し物足りない。開発コンセプトが4ドアのロードスターらしい。

乗り心地

硬めです。

ファミリーには向かないが、、燃費がとにかく良いディーゼルエンジン

2023.10.23

総評

このデザインに一目惚れした方 低燃費を求める方 後部座席には殆ど人を乗せない方 トランクにたくさんの積載を求めない方 そんな方々にはおすすめです リセール以外はそこまで不満は無く 3年乗りまし...

満足している点

1番は燃費 L/23kmは楽勝で超える 2番は走行時の安定感 走行時に少々余所見をしても全く蛇行しない 3番はフォルム あのデザインにハマれば、とことん愛せる アレルギーが出る方は遠慮した方がいい

不満な点

1番はメーター 普段は絶対にエアコンは付けないが、嫁子を乗せたらエアコンは必須なので、その時メーターで残燃料航続可能距離がみるみる減っていくのが、不満でしかない。 2番は毎100〜200kmに訪れる煤...

乗り心地

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どこから見てもカッチョイイ

2023.10.18

総評

主に通勤１人乗り、休日は妻と2人乗りなので居住性に問題ありません。 内外装どこを見てもマツダさんの気合いを感じました。

満足している点

タイトル通り、どこから見てもカッチョイイ！内装もメーカーOPのバーガンディとBOSE付けました。ドア開け目に飛び込んでくるバーガンディの赤いシートとBOSEのシルバースピーカーがいい味出してます。ずっと乗...

不満な点

エンジンoff後の「ガコッ、カン」っていう音。 洗車時の水圧でドアハンドルが反応して開閉繰り返す(これはキーの省エネ設定で改善できること知りました)

乗り心地

硬めで段差で突き上げ感じますがスポーツタイプで18インチなので割りきってます。

見惚れるエクステリアと走行性

2023.10.12

総評

長距離ドライブでも思った以上に疲れない走行性を持っているうえ、見惚れるエクステリア（デザイン）なので、遠出するのが好きになる車！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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残り人生ずっとMAZDA3縛りで構わない

2023.10.11

総評

今日で2年♪ 購入して後悔無し。 いまだに駐車場で必ず3度は振り返る位の愛着っぷり😋 今後も時代にあったエンジンに変わっていくだろうけど、外内装はMAZDA3のままであと30年は乗り継ぎたい♪

満足している点

外装、内装の日本車離れしたデザイン😍 これに尽きます。 細かいとこは…… ・エアコンパネルのスイッチ配置(表示とスイッチが同列にあり迷わず一瞬で押せる) ・ウインカーリレーの動作音(カッチカ...

不満な点

・電圧関係無しにドア開閉の積算時間だけでデュワンデュワン鳴る無駄過ぎる電圧低下警告音⭐−20位ウザい 長距離走直後のバッテリーが元気なハズなのに、寝てる同乗者に気を使ってハッチをソロ〜って開け釣りをしよ...

乗り心地

硬さは気にならないな〜 フワフワよりはよっぽど好み！

乗って楽しい

2023.10.4

総評

デザインはスタイル、内装とも文句のつけようがない。 価格の割には安全装備など充実している。 不満な点以外は満足している。

満足している点

新型プリウスと比較しても、バーガンディの室内の質感やセンスは最高

不満な点

スポーツタイプなのか足回りが硬く乗り心地がイマイチ。自動運転に不安を感じる。片側1車線の高速でセンターライン寄りで走る。

乗り心地

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見た目がかっこいい

2023.9.23

総評

最高

満足している点

エクステリア、インテリア共に高級車並のクオリティ！

不満な点

完成されすぎてて追加することがあまりない

乗り心地

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賛否あるMAZDA3！良し悪しを歴史として残していく！

2023.9.23

総評

いまのところ６０点

満足している点

癖がある見た目！ 癖があるステアリング 癖があるサスペンション

不満な点

まー色々と。。。

乗り心地

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2020World Car Design of the Year 受賞

2023.9.18

総評

既に３年半所有していますが、全く変わらず満足感が得られます。 これからも買い替える事無く乗り続けるでしょう。

満足している点

ＭＡＺＤＡ３は発売時の２０２０年に World Car Design of the Year 受賞しているだけあって、 カッコよさは世界基準です。 見た目だけで優越感が永遠に得られる満足感は...

不満な点

後方視界がバックミラーだけでは不十分ですのでインナーミラーを装着しています。 （これはかなりお勧め）

乗り心地

固めの足回りですが乗り心地は悪くないです。

流石マツダ

2023.9.10

総評

初めて購入した車がこのMAZDA3でよかったと思います。 もう少しカスタムパーツがあれば個性が出せて良かったのになーとも思います。

満足している点

内装綺麗 MTがある 純正のままでも十分かっこいい シルエットがデザインが綺麗

不満な点

後部座席が狭い カスタムパーツが少ない

乗り心地

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非力だけど上物

2023.9.10

総評

外装がまず格好良いです。ネガティブを全然打ち消してくれます。 内装の質感はかなり高いので圧迫感はあっても閉鎖感やチープ感は全く感じません。シートも座り心地が良く、安いグレードでもヒザ下の高さ調整が出来る...

満足している点

デザインはノーマルでも全然カッコイイしお気に入りです。 一応、下位グレードの部類になると思いますが内装の質感も他メーカーより素晴らしく、満足しています。 シートはホールド感強めかつ硬め。個人的に好みで...

不満な点

1500ccNAエンジンだからかかなり非力。通勤路にある坂は1速じゃないと上がりませんw車重もそれなりにあるので余計にでしょうか。 夏は熱くエアコン使ったせいか13km/Lまで平均燃費が下がりました。仕...

乗り心地

足回りは硬めです。突き上げ感苦手な人はちょっと気になるかも。個人的には程よくてすきです。

かっこいい

2023.9.9

総評

愛着持ってます！

満足している点

かっこよくて長距離ドライブが疲れなくて楽しい かつ、ある程度の荷物もつめる

不満な点

ギアチェンジするとき、ピアノブラックのホコリがいっつも気になる

乗り心地

ディーゼルのトルクを感じる坂道の気持ちよさ 中央道などの路面がガタッとくる時は気になるけどそれも好きかも

燃費がよく運転がしやすく疲れにくい車

2023.9.2

総評

長距離通勤の相棒として購入したMAZDA3はいい仕事をしてくれます。 運転支援、ペダル配置、シート形状などが疲労を軽減してくれるため、購入から3年間事故無く通勤が出来ているので助かっています。

満足している点

まずはデザイン！ サイドから見た時に車体に写り混む景色がS字に歪むボディーパネルは唯一無二のスタイル！！ 次にペダル配置とハンドルがちゃんと体の中心にあるので腰をひねらず長距離運転が負担にならない！

不満な点

車高が低めなので対向車や後続車のヘッドライトが眩しい。 ピアノブラックの内装が傷付きやすい。

乗り心地

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デザイン最高！

2023.8.30

総評

2匹の小型犬を乗せるペットカートも容易に積めるし、後部座席の乗り心地も良い。家族でも使えるGTカー。 スポーツカーとは言えないけど、所有欲を満たしてくれる車です。

満足している点

デザイン！ これが気に入って買ったようなもの。 できれば、シグネイチャースタイルのフルオプションがオススメ。 少し硬めの乗り心地ではありますが、ナッパレザーのシートは座り心地も良く、運転していても疲...

不満な点

せめて150PS、300nm位のスペックが欲しかった。 初期型のためアップグレードしましたが、上記数字には届かず。 ディーゼルなので値段が高い。

乗り心地

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ルックス全振りでもいいじゃないか。

2023.8.28

総評

このカタチに惚れたなら、不満があっても許せちゃう。 眺めて良し、走って良し。

満足している点

何と言ってもデザインでしょう。 エアロが付くことによってさらに際立つカッコ良さ。

不満な点

アンドロイドオート、コネクティッドサービスがあるのにスマホの置き場所に困るところ。 大きさの割に狭いと言われる後部座席。

乗り心地

一言、硬いです。 でも不快な硬さではない。 スポーツカーに乗り慣れた人なら、充分に許容出来る範囲だと思います。 逆にそうでない人はコレジャナイ感を感じてしまうかも？ あくまでドライバーズカーなので...

パートナー

2023.8.19

総評

走りも楽しめて高級感がある素晴らしい車です。

満足している点

内装と外装がいい！ いい音出します！ いつ見てもかっこいい車！

不満な点

後部座席が狭い。 ピアノブラックの汚れが目立ちやすい。

乗り心地

ファブリックのシートが硬すぎず柔すぎず丁度いい！

良すぎるデザイン

2023.8.19

総評

社会人で初めてこのような車を買ってしまうともうMAZDA以外では満足できない。これが巷で言う「マツダ病」…？

満足している点

最高の内外装の質感 音響の出来の良さ 所有欲を存分に高めてくれる

不満な点

強いて言うなら加速でしょうか…？ 15s touringですが良く言えば軽快、反対ならちょっとがんばって加速してるなぁという印象 でも慣れれば全然問題なーし、むしろこの重さがいいんよ

乗り心地

シートの出来がよすぎ ドライビングポジションが本当にかっちり決まる 自然に乗りやすい姿勢でシートに座れるのでいくら乗ってても疲れない

走りはイマイチかなぁ。街乗り燃費は悪いですね。

2023.8.11

総評

燃費を気にする方にはおすすめしないです。

満足している点

デザイン、以上。

不満な点

加速感と燃費のバランス。加速イマイチ、燃費は通勤（片道7km位）がメインだと夏は6km台、冬は8km台。🛣️道路を70kmくらい走った時だけ20km/L位。加速感もそんなに無いですね。

乗り心地

スポーティを目指してるのか、高級な静粛性を目指しているのかイマイチ不明。ら