マツダ MAZDA2 「低燃費ドライバーズ・カー」のユーザーレビュー

taiki_mazda2 taiki_mazda2さん

マツダ MAZDA2

グレード:- 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
5
積載性
1
価格
3

低燃費ドライバーズ・カー

2021.2.3

総評
積載性は目を瞑りましょう笑
ならば、最高のコンパクトカーと断言できます。
スポーツカーには及びませんが、日常使いで走りを楽しむなら最高です。低燃費ですしね。
満足している点
※運転歴3年(2021/2/3時点)で、マツダ2 と比較できるほど、他車を運転したことがないことを予めご了承ください。

走行性能
いいんじゃないでしょうか!
カーブも安心して運転できます。脚がしっかりしていると、ほかの方も仰っておられますが、正にその通りだと感じております。
6MTであることも、運転の醍醐味を味わえ、この車をドライバーズ・カーと題しました。

燃費
街乗り(大阪在住、梅田とか想像しないでください)で12〜14km/l、高速道路ならよくて20km/lです。
実燃費もそれくらいで、非常に良いです。

内外装
共に素晴らしいです。
魂動デザインはもちろんのこと、内装も競合他車に比べて質感は高いと感じます。
マシーングレー色もお気に入りですね。
不満な点
積載性
期待していませんでしたが、やはり悪いです。
正直、スイスポやFITの方が圧倒的にあります。
MAZDA2は小物入れも、ドリンクホルダーも定員に対して足りていません。誰か乗せるときはマジで携帯電話や財布、鍵の置き場に困ります。
あとリアシートも狭いです。実質4人乗りと割り切りましょう。
だからこそ、低燃費ドライバーズ・カーとタイトルにしたのですよね笑


リアの脚がばたつきます。
これは好みに個人差がありそうです。
車高長入れてみたい(ボソッ)
デザイン

5

魂動デザイン、最高です。
走行性能

4

カーブもしっかり曲がります。
GVC+の恩恵かと思われます。
サスペンションは硬めですが、それが良いです。
乗り心地

3

サスペンションは硬いし、リア脚はばたつき感がありますが、良いです。
積載性

1

期待しないでください笑
余談ですが、、身長171cmの私はギリギリ車中泊出来ました笑
燃費

5

街乗り12〜14
高速18〜21
メーター読みです。非常に低燃費です。
価格

3

コンパクトカーにしたら高いけど、概ね納得してます。
故障経験
なし

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