マツダ MAZDA2 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

何かと色々言われますが、S5エンジンは名機です。

2023.12.5

総評

デミオはMTだったので走りと燃費が本当に素晴らしかったです。MAZDA2は、ATにしましたので、走りと燃費はMT程の期待は出来ませんが、車体自体の造りがデミオよりしっかりしており、乗り心地はかなり進化して...

満足している点

○DJデミオ(2014)から通算９年間乗ってますが、こんなに運転していて気持ちがよく、経済的な相棒は他にいません。

不満な点

×360°カメラやソナーを備えているとは言え、中々に厳しい後方の視界性。

乗り心地

静粛性を始め、インチアップタイヤを装着しての乗り心地などは、デミオからかなり進化していると感じます。後席専門の下の子(aki2)も”(ボソッと)静かだわ～”と漏らしていました。

街中にぴったりな軽快な車

2023.11.29

総評

小さく軽快、ICE車としては燃費が良い

満足している点

エクステリアデザインと軽快さ、安定感。

不満な点

小さいエンジンの車でオートクルーズが無かったので加減速操作が忙しい。 シートの高さが調節できない？

乗り心地

シートは固めで座り心地はそこまで良くなく、長距離の運転では腰やお尻が疲れてしまいそう。 足まわりはしなやかで出来が良い印象。走行安定性は高いのに路面のギャップもアンジュレーションもよく吸収してくれて...

デミオからの進化を実感

2023.11.15

総評

排気量もデミオの1.3Lから1.5Lに増えているのもあり力不足は感じない、走行性能もファミリーユースには十分

満足している点

デミオにも付いていた「アダプティブ・LED・ヘッドランプ」の配光調整機能の性能が全く違っていました。 デミオの時はハイビームだと対向車からパッシングされる事が多かったので使わないようにしてましたが、マツ...

不満な点

特になし

乗り心地

-

デザイン＋軽快な走りを求める方におすすめのコンパクトカー

2023.11.13

総評

コンパクトカーサイズで、街乗りで運転を楽しみたい方におすすめの車である。 詳細な年式やグレードは不明です。ガソリン車です。4WDだと思います。

満足している点

マツダならではの軽快な走り。ハンドリングの味付け。

不満な点

速度域高めで走った際の安定感はそこまでない点。

乗り心地

固くなく、柔らかくもなく、こだわりがない方であれば、ちょうど良いと思う。乗り心地は良いです。

運転が楽しい！

2023.11.13

総評

デザイン、エンジン性能、運転のしやすさ、燃費の良さから大変満足している。

満足している点

小回りがきき、意のままに操れる。ディーゼルターボでトルクがあり、燃料が軽油のため財布にもやさしい。

不満な点

後方斜め視界は悪い。Cピラーで見えないところがある。

乗り心地

-

小さいながらもパワフル😄

2023.11.8

総評

MAZDA2は主に娘夫婦と主人が通勤で使っていますが、軽油なので燃料費も安く抑えられる・燃費もL13k〜16k前後と良いとの事。 ただデザインを優先したと聞いているので、後部の荷室は狭いと認識した方が良...

満足している点

ターボが付いているので力強さは感じますし、ディーゼルなので燃料費も安くおさまります。 また、コンパクトカーで車体も小さく取り回し等も楽なので軽自動車では少し小さいかなと思う方や初心者の方などは丁度良いサ...

不満な点

車体が娘夫婦が所有していたフィットクラスよりも若干小さいので後部の荷室は狭いですし、大人4〜5人で旅行などに行く時に荷物が多かったりしたらキツイと思います。

乗り心地

乗り心地は極々普通で柔らかすぎでも硬すぎでもないです。

良い考えて作られる車です。

2023.10.28

総評

山道が楽しい良い車です。MT車なのでAT車とは感じが違うと思いますが、良く出来た車だと思います。

満足している点

見易いタコメーター。気持ちいいシフトフィール。 チャチなスピードメーター。ラインに乗せて走れる楽しいお車です。

不満な点

特に無いです。

乗り心地

突き上げの不快感も無く、乗り心地は良い方だと思います。足周りと言うよりシートで抑えてある感も有ります。

育てがいのあるクルマ

2023.10.27

総評

購入後3年の評価です。 結論から言うと、とても満足してます！ 楽しく通勤、時々サーキットに走りに行くといった自分の使用目的にピッタリです。 ちょっとずつカスタマイズをやってきた結果、ライトウェイトの...

満足している点

コンパクトなクルマは、その能力を使い切る感じがあり、クルマに乗せられている感が少なくて良いです。　 ちょいちょいカスタマイズをやっていくと、その変化を楽しめるのもまた良し、です。　(自分で手を入れる余地...

不満な点

もう少しエンジンパワーが欲しいとか、ストッピングパワーも強化したいとか、サーキットのコーナーのロールを抑えたいとかありますが、今のバランスを壊さないようにぼちぼち手を入れていきたいと思います。

乗り心地

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ベーシックを味わう

2023.10.26

総評

初心者の方から玄人の方まで味わえる、例えるならモンスターハンターの片手剣のようなコンパクトカー。ドライビングポジションの自由度はマツダの得意分野であり、よほどのことがない限り疲れることはない。 楽な乗り...

満足している点

ガソリンのマニュアルでせかせかシフトアップして1500NAを操る楽しさ。軽量ボディと低燃費でどこまでも走れるコンパクトベーシック。

不満な点

リバースで後退する時のうなり音が(ギア的にある程度はうなるのは理解しているが)なかなかに大きくてちょっと不快感アリ。 (ﾐ゛ｬｰｰｰ) おそらくATではそこまで音はないでしょうが、MTのMAZDA2は...

乗り心地

モータージャーナリストの方々は硬めとの評価が多いですね。個人的には心地よい硬さという乗り味です。不快ではありません。

コンパクトでも運転は楽しい

2023.10.23

総評

一人乗りメイン・でも家族もたまに乗せるというシチュエーションであればコスパ・デザイン・走りのバランスが良く丁度良い車だと思います。 コンパクトカーというくくりで、人によって求めるものは様々だと思います（...

満足している点

必要十分なパワーがあって、こちらの入力にきちんと答えてくれる。それだけで運転って楽しい。スポーツカーでもハイパワーでもないですが、それを思い出させてくれる車です。 運転に集中できる運転席回りのデザインも◎。

不満な点

特にありません。 （後席が狭いとか荷室が狭いとかは私の使い方だと関係無いので…）

乗り心地

コンパクトとしては少し硬めの味付けかなと思いますが、十分に静か、気になる振動もありません。

走る 曲がる 止まる 軽快に走ってくれます

2023.10.20

総評

とても 気に入ってます。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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Mazdaのディーゼルの進化に驚く

2023.10.17

総評

アクセラも良いところもたくさんありますが。 前車Mazda2をスポルトはさらに楽しませてくれます。

満足している点

加速が思ってた以上にいいのと燃費はgoodです アクセラとくらべると段違い（笑）

不満な点

-

乗り心地

最高

コンパクトで乗りやすい

2023.10.14

総評

コンパクトで取り回しがよく、動力性能も長距離ドライブレベルでは申し分ないです。

満足している点

ディーゼルなので、さすが燃費は素晴らしい。 燃料代は、前車の1/3位になるかも(比べちゃ行けませんが)

不満な点

小物を置く場所が少ないので工夫が必要ですね。 電源ソケットも一つしかないので、増設を考えてます。

乗り心地

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個人的に大満足

2023.10.10

総評

価格以外は大満足

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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力強さ、デザイン共に◎です😄

2023.10.8

総評

デザインを優先しただけあって精悍な顔つきやリアの形等は◎。 コンパクトカーにも関わらず力強さがあり、AWDなので冬期間も重宝すると思います。 今後、また良いと感じたところなど追加していきます。 画像...

満足している点

初めてのディーゼル車ですが、これほど力があるとは思っていませんでした。ターボが付いているので上り坂でも力強さが感じられ、通常走行でも余裕のある走行が出来ます。

不満な点

この車はデザインを優先して設計されたと見ましたし、やはり多少犠牲になった部分があります ・後ろの荷室は狭いです。 ・Cピラーが太いのかバック時の目視の際に邪魔になる部分がある。 ・右左折直後の加速の...

乗り心地

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燃費が良いです。

2023.10.4

総評

悪い車ではありません。

満足している点

5ナンバーサイズなので、駐車する際、楽です。 燃費も良いので、遠出が出来ます♪

不満な点

運転席のシートが硬いです。 ディーゼル車なので加速はそれなりです。 フォグランプの設定が在りません。

乗り心地

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待ち遠しい♡

2023.10.2

総評

納車されたら‥

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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コスパ良いですね

2023.9.21

総評

納期、デザイン、価格、色々検討を重ねて行き着きました。東海オンエアのちょっとした騒動もあったみたいですがｗこれを選んで良かったです

満足している点

◎デザイン、色 ◎静粛性 ◎シートの質感 ◎価格の割に充実装備

不満な点

△ドリンクホルダーの位置 △荷室がやや狭くなった △後部座席もやや狭い △カメラの画質が荒い

乗り心地

走行中の静粛性が高いです（フィットはノイズが酷かったので）。シートの質感が良い。助手席に乘った妻も満足してました。

世にも珍しい2021年→2019年モデルに先祖返り的乗換でわかったエトセトラ

2023.9.10

総評

アクシデントでの乗換 2021年モデルBTE→2019年モデルProactive S Packageという 世にも珍しい先祖返りをやった大ウマシカ野郎です(笑) 今更ながらでMAZDA2だけで4...

満足している点

※個体差?エンジンがアタリ ※何気に装備品がグレードアップ ※何といっても同じクルマだからクセがわかる

不満な点

※サスセッティングが微妙に異なる ※マツコネディスプレイが7インチ

乗り心地

基本的にバネ定数とかは同じだと思うのですが… 足回りに関してですがベースのProactive S PackageはMOPフル装着車 シートヒーター以外にもステアリングヒーターやMRCC さらには...

最高の通勤相棒です

2023.9.9

総評

15MBが納車されるまでは、ちょっと後悔しておりました（当初はMAZDA2かCX-3の中古を探していたのですが縁がなく、たまたま寄ったマツダの営業マンの対応が良く予算内でMT車を購入できたのですが、ガソリ...

満足している点

運転が楽しい。これにつきます。 運転したくて、いつもより早く出るようになりました(^^♪

不満な点

15MBだから覚悟していたけど、 スマートキーでない点（ロックしてるか音も鳴らない） オーディオがBluetooth設定されてない点（車購入するか迷った） スピーカー（オプションで追加できるようにし...

乗り心地

ほぼ10年ぶりの車なので、車の技術進歩には感激しながら運転してます。私個人のイメージですが、マツダ車って静粛性があると思ってます。ドアを閉める音とか重厚感があって好きです。 乗り心地はショックが効いてい...