マツダ MAZDA2 ユーザーレビュー・評価一覧

世にも珍しい2021年→2019年モデルに先祖返り的乗換でわかったエトセトラ

2023.9.10

総評

アクシデントでの乗換 2021年モデルBTE→2019年モデルProactive S Packageという 世にも珍しい先祖返りをやった大ウマシカ野郎です(笑) 今更ながらでMAZDA2だけで4...

満足している点

※個体差?エンジンがアタリ ※何気に装備品がグレードアップ ※何といっても同じクルマだからクセがわかる

不満な点

※サスセッティングが微妙に異なる ※マツコネディスプレイが7インチ

乗り心地

基本的にバネ定数とかは同じだと思うのですが… 足回りに関してですがベースのProactive S PackageはMOPフル装着車 シートヒーター以外にもステアリングヒーターやMRCC さらには...

最高の通勤相棒です

2023.9.9

総評

15MBが納車されるまでは、ちょっと後悔しておりました（当初はMAZDA2かCX-3の中古を探していたのですが縁がなく、たまたま寄ったマツダの営業マンの対応が良く予算内でMT車を購入できたのですが、ガソリ...

満足している点

運転が楽しい。これにつきます。 運転したくて、いつもより早く出るようになりました(^^♪

不満な点

15MBだから覚悟していたけど、 スマートキーでない点（ロックしてるか音も鳴らない） オーディオがBluetooth設定されてない点（車購入するか迷った） スピーカー（オプションで追加できるようにし...

乗り心地

ほぼ10年ぶりの車なので、車の技術進歩には感激しながら運転してます。私個人のイメージですが、マツダ車って静粛性があると思ってます。ドアを閉める音とか重厚感があって好きです。 乗り心地はショックが効いてい...

最高です

2023.9.4

総評

普段は街乗りメインなのでコンパクトなサイズで取り回しがよく、燃費もエンジン車にしてはよく走ります。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

コツコツと路面の段差などを体に受ける感覚が良いです。

和製POLO

2023.9.3

総評

取り回ししやすく、乗りやすい、燃費も良くてしかも軽油。所有する喜びも味わえるプレミアムコンパクト。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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５＆７ナンバーサイズで最高のコスパ車

2023.9.2

総評

DJデミオから改名の前を含めると、１０年近く前の設計ですが、古さを感じない。むしろ最近の同じような外見ばかりの車よりも新鮮。

満足している点

家族４人で乗るには必要十分な車。デザインに「古さは感じないし、操作系も従来通りで使いやすい。

不満な点

あえてあげれば、後席の解放感？　でも狭くはないので満足かも。

乗り心地

長時間乗っても疲れません。運転しても、助手席や後席に乗っても、騒音振動など気になりません。

経済的

2023.8.23

総評

人と被りまくるのであまり好きではないけど、壊れない経済的な車は一家に一台あってもいいです。 何速に入っているのか表示があるといい、マツダロードスターはマニュアルでも表示している。 ハンドルの遊びが無い...

満足している点

燃費の良さと壊れないこと

不満な点

シートはプジョー208のほうが良い 高速走行性能もプジョーの勝ち

乗り心地

乗り心地よりゴム類の耐久性を優先した足回りだと思う。悪くはないけど褒められる程でもない。ゴツゴツします。

楽しい

2023.8.20

総評

まずデザインがいいですよね. そしてソウルレッドクリスタルメタリック塗装も大好きです😄 マツダのメタリックってどれを取ってもキレイですよね. 安全性能も充実していて、満足しています.

満足している点

小回りも利いてキビキビ走ります.

不満な点

今回生まれて初めてのディーゼル車に乗りました. ガソリン車と違ってエンジン音が気になるところではありますね😅

乗り心地

しっかりした乗り心地ですよね. その方が好きですが!

現車の前に乗っていたDEMIOがBESTでした。

2023.8.16

総評

前のDEMIOのCVTエンジンが最高に扱いやすかった。。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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代車はマツダ2

2023.8.5

総評

マイカー修理のレンタカー特約の代車として約10日ほど、100km弱走りました。良い意味でとても無難な車だと思った。

満足している点

流行りのCVTではなく6ATな点(AT久しぶり過ぎてちょっと慣れるのに時間が) トランクが他社の同型車より割と広め 内装のデザインは個人的には悪くないかな

不満な点

フロントガラスが寝てるので、運転席周りが少し窮屈に感じた オルガンペダル式アクセル(慣れれば問題ないかな？むしろメリット？)が代車だときつかった 低グレードだからかタコメーターが無くて面白くないｗ ...

乗り心地

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狭い！

2023.7.31

総評

FMCから10年経ってる車ですが他と比べても古臭さはあまり感じませんでした。 子供が免許取って運転する予定なので小さい車に変えましたがとても満足しています。

満足している点

着座位置とポジションが素晴らしい 広くはないですが185cm超の私が自然に座れました 長距離運転しても足腰が痛くなりません

不満な点

後部座席が狭すぎます。 あと5cmだけでも後ろを長くするかボンネットを詰めて欲しかった

乗り心地

硬くもなく柔らかくもなく素晴らしい

長距離通勤には最適

2023.7.31

総評

長距離通勤には最適。 街中、峠、バイパスと走るが高バランスの走行性能。

満足している点

ディーゼルのトルク

不満な点

助手席シートの高さ。 何故にあんなに高い？？

乗り心地

良き。 人によっては硬いか？

気になる人は要注意！

2023.7.18

総評

うちのは納車時に問題が出たので、すっごく悪い車。 アライメントがずれてて、普通にハンドルを真っすぐにして運転していると左に曲がっていく。 コンプレッサーが原因不明で故障(走行距離149km)。

満足している点

コンパクトで運転がしやすい。

不満な点

ガソリン車はディーゼル車に比べてアクセルレスポンスが悪く、少し角度がある上り坂だとアクセルペダルを強めに踏んで回転数を上げないと登らない。

乗り心地

15inchが初めてなので何とも言えない。

生粋

2023.7.18

総評

自動車に興味がある人も無い人も過不足無い仕上がりだと思う。故にカーシェアリングやレンタカーで広く採用されている理由も解る。市街地から高速道路まで卒無く走り、気持ち悪いCVTとは違い運転していて小気味良い。...

満足している点

最もクルマらしいクルマだ。今や世界的に普及した前輪駆動(当該車両はAWD)然としたシンプルかつ当たり障りの無い生粋の自動車といったところ。安全装備は標準ながら、それ以外は特に快適装備や購買意欲を掻き立てる...

不満な点

クラクションは渦巻型ながらシングルタイプなので、プ〜ッ♪といった人を小馬鹿にしたような音色が好きになれない。また法人向けグレードを除けば最廉価モデルの為、感情的に熱しやすい事も無ければ冷める事も無い内外装...

乗り心地

私には調度良い。固すぎって事は無い。

楽しい相棒

2023.7.17

総評

このサイズ感はとても使いやすいです。 コンパクトだけど5人乗り、内外装の質感、安全装備、そこそこの燃費、そして楽しいMT車、私にとって万能なクルマ。

満足している点

コンパクトカーで純ガソリンのMT車

不満な点

ガソリン車はALHが選択できない。 エアストリームブルーメタリックを選択できない。

乗り心地

静粛性も前車より改善しているような気がしますが、この猛暑でエアコン全開！わからないです (笑)

DJ型後期になりだいぶ熟成されています

2023.7.17

総評

モデル末期なのもあり、マイナーチェンジにより外装はだいぶ変わったが中はあまり変わらず。 前車にはAndroid Autoがなかったため多少便利になったかと

満足している点

やはり軽油の単価がレギュラーより30円くらい安いのとコンパクトカーに、ディーゼルでパワー感ありです

不満な点

アクセルベタ踏みしても出だしが鈍くなったかと思う

乗り心地

納車前にAutoExeのスプリングに変えているため純正の状況わからないのでコメント不可

上質なコンパクトカー

2023.6.18

総評

コンパクトカーにしては上質だと思います。

満足している点

長距離、高速でも乗りやすい。 好燃費。 オルガン式アクセルペダル

不満な点

アクセル踏み込みとエンジン回転、AT段数の追従がなかなか慣れない。 左右バックミラーが後ろ過ぎなのと天地方向が見づらい。 純正ナビのリモコン部分が使いにくい。

乗り心地

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良いものだ・・・

2023.5.30

総評

スイフトから乗り換えたけどいいものだ

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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隠れた異端児

2023.5.22

総評

狭い道も入っていけるボディサイズに取り回しのよさ。 時にはスポーティーな走りも楽しめる力強さも兼ね備える、万能カー。

満足している点

走り、インパネデザイン。ボディーカラー。 造形。

不満な点

特にない。

乗り心地

硬さが◎ 疲れないシート。

おばさんものつてる

2023.5.6

総評

いいね

満足している点

front grill

不満な点

ちよつとおそい

乗り心地

かたい

デミオからの乗り換えです

2023.5.6

総評

このサイズでディーゼルでマニュアルは最高です！

満足している点

ジャストサイズ

不満な点

バックモニターが先代より見づらい

乗り心地

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