軽自動車で高速道路、どう思いますか？

Question

僕自身危険だなあと思いますし、出来れば走りたくないのですが走らざるを得ない状況なんです。距離にして300キロほど。
300キロの高速道路を軽で走る時に気をつけた方が良いところなど教えて欲しいです。
因みに乗っているのは結構古い12年式のマツダ ラピュタです。

Answer 1

左端を９０キロぐらいで走ればいいのでは。

８０キロだと邪魔もの扱いで煽られるかもだし。

１２年式、全く問題ないかと。ただ古くてもちゃんとオイル換えていたりブレーキ効くかどうか確認しておいたりする方がベターですかね。

Answer 2

無理な追い越しをせず、おとなしく走行車線を走ることですね。

Answer 3

普通に走れば別に問題ないですけどね。
以前軽自動車に乗っていましたけど、年に数回、片道280kmほどの日帰りに利用していましたし、最高で片道約700km先まで旅行に出かけたこともあります。
第一通行帯をトラックに続いて車間距離を保って走行していれば普通に走れます。
そこからの追い越しはターボじゃないとちょっと辛いので、タイミングや流れをよく見て速やかに。
合流時は全開加速ですね。

軽でも普通車でも同じですけど、疲れていなくても定期的に休憩をしっかりとること。
1～2時間に1回くらい。

Answer 4

原則としてキープレフト（走行車線）の走行

時速の目安は80～100kmの間を維持しましょう。気分転換のために約1時間に1回程度の割合でSAなどで休憩を取ることも精神的に良いと思います。

尚、SAやPAからの本線合流では、アクセルペダルを躊躇なく底まで踏み込む勇気も必要かと思います。合流車線（区間）では早い段階からとにかく加速しましょう。

登坂車線のあるようなところでは、ためらいなく登坂車線を利用しましょう。あくまでも無理は禁物です。

Answer 5

普通車でも高速の事故だと死ぬよ。
軽だからって気を付けてビビってるくらいが実はより安全って説もある。その調子で謙虚にいこう。

Answer 6

https://youtu.be/QP9KzzemSag
これを見れば怖くなる
軽バン見たいなボンネットのすっからかんな軽だと
こうなってもおかしく無い。

Answer 7

300キロの高速道路を軽で走る時に気をつけた方が良いところなど教えて欲しいです。

慣れていない方は
必ず、
走行車線を走る

高速から出る場合は
ループ減速時の
速度差に注意

Answer 8

なんともありません。片道５００ｋｍくらいの一気乗りなら、頻繁に行います。
なぜそうなの？といわれたら
・一番燃費がいい
・高速料金も普通車より安い
・椅子を交換して自分にポジションをあわせているので、一番長時間走行が楽

そして
・安全である
（運転時の死亡率的な数値は普通車と誤差の範囲でどちらがいいとも判別できない程度に一致しています）

ことが決め手ですね。
軽自動車が危険である、というのは人間の思い込みです。そうではないことが統計や、あるいはそれを基に決められる保険料などからわかります。

Answer 9

北海道！？
なら、下道も流れの速いところは自動車道の制限並みに流れているよね。
別に高速だからと気負う必要ないですよ。

Answer 10

キチンと整備していて、車の不調、異常を察知できる感性があれば、何の問題もありません。
ただ、これは普通車でも同じこと。

車にあった走り方をしていればいいことです。

Answer 11

事故の大半はスピードの出し過ぎなんです。
軽自動車ならスピードも出ず安全なのでは？？
なんて事は言わないですが危険であるかどうか最大の理由は
運転者自身です。
運転者がむちゃくちゃな運転をすればどんな車に乗っていても
危険ですね。