昔の車について質問です

Question

初期装備でインタークーラーターボチャージャーとリトラクタブルヘッドライトを付けている車ってありますか？

うちの父親いわくファミリアと言っていた気がするのですがネットで検索してもしっくりしたものが出て来ないので…

本当にファミリアなのでしょうか？

なるべく詳しく回答お願いします（；＞＜）

Answer 1

確かにファミリアには1.8リッターのインタークーラー付きターボモデルは存在していましたが残念ながらヘッドライトはリトラクタブルではありませんでした。

また、ファミリアアスティナ（ユーノス100）というリトラクタブルヘッドライトを持つモデルもありましたがこちらはターボエンジンではありませんでした。なのでファミリアではなさそうですね。

リトラクタブルでターボモデルと言えば「コスモロータリーターボ」が思い付いたのですが、インタークーラー付きだったかは疑問です。

もう一度お父さんにじっくり話を聞いてみる事はできませんか？話がどこかで混同しているかも知れませんね。

質問者からのお礼コメント

話がこんがらがっていました
リトラクタブルヘッドライトは付いていませんでした
ありがとうございました(＊^^＊)

Answer 2

多分セリカXXの82年インタークーラーターボモデルが一番最初ではないかな？
カロ２もスタリオンももう少し後だったと思う。
スタリオンは空冷インタークーラー採用では国内で最初だった気がする。

Answer 3

有ったあった、記憶の片隅に。カローラⅡリトラＧＰターボ。ネットで検索したら引っかかった。カローラⅡ、ターセル/コルサと３姉妹車。最初はターセル/コルサで売り出した。縦置きエンジンのＦＦ車、今なら当たり前のロングホイールベース。でも売れなくてファミリアがばか売れしてたからデザイン真似て２代目から横置きエンジンと普通の車に、カローラ店でのネームをカローラⅡにした車。真似ただけで売れるから始末悪いよね。調子に乗って作ったのが１５００ｃｃターボ。ターボだけがリトラクタブルで、リトラターボとして売り出した。ファミリアやカローラ、パルサーにもハッチバックターボあるけど、リトラクタブルじゃないからカローラⅡリトラＧＰターボですな。

Answer 4

ファミリアではないですね。
その条件で適合する車種でしたら、真っ先にスタリオンではないでしょうか？
その他ではFJ20ET搭載のシルビアやガゼール
トヨタではセリカGT4あたりかな？

Answer 5

ＲＸ－７じゃない？
ファミリアにリトラクタブルヘッドライトは無かったと思います。