マツダ ファミリア のみんなの質問
eig********さん
2016.8.15 19:11
teg********さん
2016.8.15 20:36
昔、GT-Rの競技バージョンであるGT-Aeを所有していたことがありました。
4WDのトルク配分は前43:後57です。
ファミリアでもっとも致命的だったのはフロントデフが小さすぎてLSDがなかったことでしょうか。
日産パルサーと同じように1300cc搭載車と同じボディだったというのも辛いところです。
(専用フロントバンパーのためフロントのオーバーハングが伸びてました)
ちなみにGT-Aeはクロスミッションで最高速が伸びないので、普段は外径の大きなタイヤを履かせてました。
友達がGC8インプレッサを所有してましたが、クロスミッションのおかげで信号ダッシュだけは勝ってました。
質問者からのお礼コメント
2016.8.22 11:30
詳しいご回答ありがとうございます。
iro********さん
2016.8.15 19:59
パワーは210馬力で、前後比47:53と少しFR気味の味付け、短いホイールベースで面白い車だったと思います。
ちなみに私はGTRの量産型GTXに乗ってました。
ただ、インプレッサWRXは初めからWRCにエントリーすることを目的で設計されているとともに、パワーも240馬力とファミリアを上回り、上位入賞の常連にすぐなりました。
ファミリアは、元々街乗り用の車をWRCに参戦するため急遽作ったため無理があったのだと思います。
kjr********さん
2016.8.15 19:17
1800CC4WDターボ、一応WRCで優勝したことはある。
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