マツダとホンダでは、どちらがデザインがいいと思いますか? また、どちらが安全・いい車ですか?
2015.8.26
ベストアンサー: 今のデザイン力は完全にホンダかなと思います。 マツダの今のデザインはほぼ全車種で同じグリルにして BMWやアウディのようなメーカーの個性というか、 アピール感を打ち出したい様子だが、そもそも マツダにブランド力があるのだろうかという疑問点から あのデザインはいただけないと感じる。 個人的にもあれはかっこ悪いと思うし、(深海魚みたい) 何の車だかさっぱりわからないから嫌い。つまら...
現行車では味わえない、旧車(~2000年代前半頃)の魅力とはなんでしょうか?
2015.7.18
ベストアンサー: 味と個性、そして不自由でしょうかね(^^; 例えばダルマセリカのGTは冬の朝なんか掛かるように祈りながら始動させていました、多分今の人なら最初はバックも出来ないと思います。 後ろが何にも見えなくて、FFの挙動はどういうものなのかがはっきり解るチェリーX1-R、 パワステの有り難みを痛切に感じる240ZG、高級セダンなのにとんでもないドッカンターボだった430セド/グロ、音声案内が煩くて仕方...
国産乗用自動車で、最も燃費の悪い車はなんですか? 3ローターのユーノスコスモあたりでしょうか?
2015.4.19
ベストアンサー: 恐らくそうでしょう。私も所有していましたが普通に走ってリッター2~3kmでした。燃料満タンで82リットル入って200kmちょっとしか走れませんでした…更にハイオクですから結構厳しかったです。しかし速さは280馬力時代国産AT最速であり実質333馬力設定でした。
かつて、軽四が主力の自動車メーカーの社長が、「軽四輪を作るのも、高級車を作るのも、たいしてかかるカネは違わないんだ。軽四輪のメーカーは損ですよ」と言ったそうですが、本当のことでしょうか。
2015.6.28
ベストアンサー: 本当でもあり、違うともいえるでしょう。 基本的な設計や生産にかかる費用は、大きな差が出ることは考えにくいですね。 マツダのユーノスコスモのように、今までに手掛けたこともないエンジンも含めて開発するなんて言えば別化も知れませんけどね。 大量生産の大衆車レベルであれば、先代があったりベースとなるモデルがあって、そこから改良を加えていくというのが多いでしょう。 生産ラインも、新設するのなら...
車を衝動買いしてしまったことはありますか? ちなみにどんな車を衝動買いしましたか?
2015.6.24
ベストアンサー: 一台目は1968年式コルベットロードスターです。古いアメ車の雑誌は以前よりよく見ていて、この年式のコルベットもよく見ていたのですが…何故かこのコルベットを見た瞬間に「これ」って思ってしまい、知り合いの中古車屋に業販で引っ張ってもらいました。 二台目はユーノスコスモの3ローターです。噂の3ローターがどれ程の物かと試乗だけのつもりが、シートに押し付けられるなんて在り来たりの表現とは別次元の加速性...
こんにちは。 あなたが今まで所持していた車で、メチャクチャ燃費が悪かった車ってなんですか? その車での、おもしろエピソードも教えて下さいな。
2015.6.14
ベストアンサー: 今現在乗っているJZX100マークIIツアラーVはリッター5です(笑) ちょっと元気に走ったら4台に突入します……。 でも、上には上がいると思います。 20Bのロータリーを積んだユーノス コスモはリッター3だとか? 残念ながらおもしろエピソードはありません。
2015.4.30
ベストアンサー: ユーノスコスモが世界で初めて市販車に装着したGPSナビ。後、これもマツダが市販車初でシーケンシャルツインターポ(70スープラに乗ってた頃にキット購入しようと思ったらターボキットのみで200万円だった…。)
ユーノスコスモについて。3ロータリーが話題に上がりますが、2ロータリー仕様の性能は3ロータリーに比べるとどうなのでしょうか?いいところありますか?
2015.4.25
ベストアンサー: コスモの内装等は今みても質感は高い為、走りに拘らず高級クーペ(国産レベルで高級)の雰囲気を味わいたいだけなら充分です。が…走りを考慮するなら20Bが絶対的です。13Bは低速トルクが無さ過ぎです。20Bを所有していましたが、255タイヤでも軽くホイールスピンで白煙を上げながら走る圧倒的なパワー、280馬力規制下でしたが34ノGT-Rが325馬力設定であったのに対し、20Bはそれを上回る333馬...
2015.3.29
ベストアンサー: 正しくはありませんがわかりやすく説明します。 4気筒エンジン(レシプロ)は単気筒が4つです。 4ローターはロータリーが4つということです。 市販車レベル(マツダ)はRX-7は2ローター、 ユーノスコスモで3ローターまでです。 4ローターは市販車には搭載されず ルマンで優勝した787Bに搭載されてました。
ロータリーエンジン搭載車両はオートマチックでも、堪能できますか? 最終型ロータリーエンジン搭載型ルーチェやユーノスコスモはオートマチックしかありませんでしたが、乗っている方いました ら御感想をお...
2015.4.2
ベストアンサー: コスモの20B(3ロータリー)に乗っていました。何を持って官能と取るかは乗り手次第と思いますが、20Bは当時国産AT最速と言われており、公称こそ280馬力でしたが実セッティングは333馬力と言われています。当方255のタイヤを履いていましたが…、出だしは普通にホイールスピンしてましたし、リミッターが作動するまでは一気に加速していました。直線の速さは圧倒的でした(国産セダン最速と言われていたア...
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親戚のオッサンから「ユーノスコスモ20B」をタダで貰いました。オッサンが「燃費ハンパねえぞ」と言う通りリッター2~4kは本当でした。渋滞だと1~2当たり前。何故ロータリーエンジンはあんなに燃費悪...
2010.2.3
エンジンレスポンスの良い車を教えて下さい。 軽い吹け上がり、回転の落ちる早さ、アクセルとの一体感。国産、輸入車、新旧 問いません。 約 20年前ホテルでアルバイトをしており多くの自動車を運転しま...
2013.8.18
負けてしまいましたR32GT-Rが 直線でユーノスコスモにちぎられてしまったよ、、、何キロ出てるんだよコスモは・・・・ 時代が違うだろ290キロ超えてるよロータリはあんなにはぇーんだ
2011.1.10
車業界はなぜ過去の人気車種のリメイクをしないんですか? ゲーム業界やマンガ業界やテレビ業界はは現在40代~50代の社会人として役職もつき稼いでる客層の青春時代に流行ったものにビジネスチャンスをみ...
2024.2.12
マツダ車を4台所有するとしたら、どんな4台にしますか? 自分なら、 ユーノスコスモ20B最終型 FD最終型 MPV現行 CX-7現行 にします。
2011.4.24
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