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マツダ ユーノスコスモ のみんなの質問 (13ページ)
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2015.9.3
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ベストアンサー： ＦＣ3Ｓですかね。 ＦＤは乗っていましたが、ＦＣのスタイリングの方が エッジが効いていて好きです。 次点でユーノスコスモ。 関係ないですけど、moveファンですか。 私もです。渋谷のライブに参戦したことあります。 解散は本当に残念。
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2015.6.1
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ベストアンサー： 現在普通に手に入る価格でしたらユーノスコスモの３ロータリーです。元々販売台数も少なく、二度と出ないであろう３ロータリー。２０年前の車ですが、百万円以上の値段をキープしており、上がる事はあっても下がる事は無いでしょう。
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マツダとホンダでは、どちらがデザインがいいと思いますか？ また、どちらが安全・いい車ですか？
2015.8.26
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ベストアンサー： 今のデザイン力は完全にホンダかなと思います。 マツダの今のデザインはほぼ全車種で同じグリルにして ＢＭＷやアウディのようなメーカーの個性というか、 アピール感を打ち出したい様子だが、そもそも マツダにブランド力があるのだろうかという疑問点から あのデザインはいただけないと感じる。 個人的にもあれはかっこ悪いと思うし、（深海魚みたい） 何の車だかさっぱりわからないから嫌い。つまら...
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現行車では味わえない、旧車（~2000年代前半頃）の魅力とはなんでしょうか?
2015.7.18
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ベストアンサー： 味と個性、そして不自由でしょうかね(^^; 例えばダルマセリカのGTは冬の朝なんか掛かるように祈りながら始動させていました、多分今の人なら最初はバックも出来ないと思います。 後ろが何にも見えなくて、FFの挙動はどういうものなのかがはっきり解るチェリーX1-R、 パワステの有り難みを痛切に感じる240ZG、高級セダンなのにとんでもないドッカンターボだった430セド/グロ、音声案内が煩くて仕方...
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国産乗用自動車で、最も燃費の悪い車はなんですか？ 3ローターのユーノスコスモあたりでしょうか？
2015.4.19
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ベストアンサー： 恐らくそうでしょう。私も所有していましたが普通に走ってリッター２～３kｍでした。燃料満タンで８２リットル入って２００kｍちょっとしか走れませんでした…更にハイオクですから結構厳しかったです。しかし速さは２８０馬力時代国産ＡＴ最速であり実質３３３馬力設定でした。
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かつて、軽四が主力の自動車メーカーの社長が、「軽四輪を作るのも、高級車を作るのも、たいしてかかるカネは違わないんだ。軽四輪のメーカーは損ですよ」と言ったそうですが、本当のことでしょうか。
2015.6.28
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ベストアンサー： 本当でもあり、違うともいえるでしょう。 基本的な設計や生産にかかる費用は、大きな差が出ることは考えにくいですね。 マツダのユーノスコスモのように、今までに手掛けたこともないエンジンも含めて開発するなんて言えば別化も知れませんけどね。 大量生産の大衆車レベルであれば、先代があったりベースとなるモデルがあって、そこから改良を加えていくというのが多いでしょう。 生産ラインも、新設するのなら...
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車を衝動買いしてしまったことはありますか？ ちなみにどんな車を衝動買いしましたか？
2015.6.24
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ベストアンサー： 一台目は１９６８年式コルベットロードスターです。古いアメ車の雑誌は以前よりよく見ていて、この年式のコルベットもよく見ていたのですが…何故かこのコルベットを見た瞬間に「これ」って思ってしまい、知り合いの中古車屋に業販で引っ張ってもらいました。 二台目はユーノスコスモの３ローターです。噂の３ローターがどれ程の物かと試乗だけのつもりが、シートに押し付けられるなんて在り来たりの表現とは別次元の加速性...
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こんにちは。 あなたが今まで所持していた車で、メチャクチャ燃費が悪かった車ってなんですか？ その車での、おもしろエピソードも教えて下さいな。
2015.6.14
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ベストアンサー： 今現在乗っているJZX100マークIIツアラーVはリッター5です(笑) ちょっと元気に走ったら4台に突入します……。 でも、上には上がいると思います。 20Bのロータリーを積んだユーノス コスモはリッター3だとか？ 残念ながらおもしろエピソードはありません。
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2015.4.30
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ベストアンサー： ユーノスコスモが世界で初めて市販車に装着したＧＰＳナビ。後、これもマツダが市販車初でシーケンシャルツインターポ（７０スープラに乗ってた頃にキット購入しようと思ったらターボキットのみで２００万円だった…。）
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ユーノスコスモについて。3ロータリーが話題に上がりますが、2ロータリー仕様の性能は3ロータリーに比べるとどうなのでしょうか？いいところありますか？
2015.4.25
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ベストアンサー： コスモの内装等は今みても質感は高い為、走りに拘らず高級クーペ（国産レベルで高級）の雰囲気を味わいたいだけなら充分です。が…走りを考慮するなら２０Ｂが絶対的です。１３Ｂは低速トルクが無さ過ぎです。２０Ｂを所有していましたが、255タイヤでも軽くホイールスピンで白煙を上げながら走る圧倒的なパワー、２８０馬力規制下でしたが３４ノＧＴ－Ｒが３２５馬力設定であったのに対し、２０Ｂはそれを上回る３３３馬...
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親戚のオッサンから「ユーノスコスモ20B」をタダで貰いました。オッサンが「燃費ハンパねえぞ」と言う通りリッター2~4kは本当でした。渋滞だと1~2当たり前。何故ロータリーエンジンはあんなに燃費悪...
2010.2.3
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エンジンレスポンスの良い車を教えて下さい。 軽い吹け上がり、回転の落ちる早さ、アクセルとの一体感。国産、輸入車、新旧 問いません。 約 ２０年前ホテルでアルバイトをしており多くの自動車を運転しま...
2013.8.18
解決済み- 回答数：
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負けてしまいましたR32GT-Rが 直線でユーノスコスモにちぎられてしまったよ、、、何キロ出てるんだよコスモは・・・・ 時代が違うだろ２９０キロ超えてるよロータリはあんなにはぇーんだ
2011.1.10
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車業界はなぜ過去の人気車種のリメイクをしないんですか？ ゲーム業界やマンガ業界やテレビ業界はは現在40代～50代の社会人として役職もつき稼いでる客層の青春時代に流行ったものにビジネスチャンスをみ...
2024.2.12
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マツダ車を4台所有するとしたら、どんな4台にしますか？ 自分なら、 ユーノスコスモ20B最終型 FD最終型 MPV現行 CX-7現行 にします。
2011.4.24
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