マツダ デミオ 「グッドバランスカー」のユーザーレビュー

グッドバランスカー

2024.8.13

総評

癖は無いので非常に扱いやすいクルマ。ツーリングだとメインメーターがタコメーターになり、テンションが上がる。
まだATの特性を掴みき照れていない状態だが、マニュアルだともっと楽しそう。
（MTモードでもある程度は満足できるが）

満足している点

Bセグ国産車で随一のインテリア。
納得行くまでで決められるシートポジション。
街中・狭路でも取り扱い絶妙なボディサイズ。

不満な点

街中燃費は思ってたより伸びない（リッター12～13程度、夏場エアコン全開時）。

デザイン

5

基本設計から10年経つが、決して色褪せない内外装のデザインと質感は素晴らしい。

走行性能

5

1.3ガソリンは高速の入り口や坂道での加速はそんなに問題ではない。ただし、高速域での余裕は無い。
操作性・扱いやすさについては文句無しです。

乗り心地

4

マツダらしく固めだけど、パーソナルカーとしてはクセの無い挙動なので扱いやすいと思う。

積載性

3

荷室はこのサイズからは普通。リアシートは女性2人ならともかく男性2人だと長時間の乗車は辛い。2+2と割り切るべき。あと、車内の物入れのスペースはかなり限定的なので、そういう用途には向かないだろう。

燃費

3

街中燃費は正直期待以下（どう運転してもシビアコンディションにしかならないからある程度は仕方ない気もする）
高速でACC効かせて一定速度で巡行すると結構（20km/ℓオーバー）伸びてくれる。

価格

4

今なら程度の良い個体でも120万あれば見つかると思うので、巡り合えたら即チェックしていもよいと思います。MAZDA2もその際検討の俎上に載せておくことを忘れずに。
低年式車の場合、MRCCがあれば優先度を上げてよい。

故障経験

ウェザーストリップが劣化で破けたくらい。