マツダ デミオ 「2回目のレポート5000KM走行の後のイ...」のユーザーレビュー

2回目のレポート5000KM走行の後のイ...

2004.5.6

総評

2回目のレポート5000KM走行の後のインプレです。
はっきり言ってコストダウンの部分が納得のしようが無い部分が多い。不満点に書ききれなかったが、笑っちゃうホーン。あれなら軽４のほうがマシ。また、スピーカーはラジオ用でしょうか？すぐ音が割れるし…。
自動車としてのハード部分は申し分ないが、細やかな部分の作りこみが抜けており、強いて点数は満点には、ならない8点をつけた。
不満点が多いのは、この車の素材自身は非常に良いため、期待する部分が上記のような記述となった。但し、オープンボンネットやジャッキアップして、デミオの設計レイアウトを考えると、メカ好きが非常に熱くなる部分がある事を補足します。（社用車だが、非常にいじりたくなる車で、日々葛藤しています。）

満足している点

①中～高回転域のエンジン音、吹き上がり感。

②クイックな回頭性。

③ラケッジスペースがクラストップ！

④マイナー後のシート地。シンプルイズベストな上、汚れが目立たない色に変わったことがえらく気に入った。

不満な点

①決して良くない燃費←１．５Lでも車重のわりに、トルクが細いエンジンのせいでアクセルを踏込みすぎてしまう嫌いがある。
②純正14インチホイールカバーのデザインが貧祖で、他者コンパクトカーと比べると小さなホイール径に見える。
③スポルトでなければ決して見栄えの良い車ではない。もう少しノーマルのデザインを考えて欲しい。
④シートの背もたれ部分が短く、長距離では疲れる。
⑤納車後1ヶ月で、運転席の純正フロアーマットが破れた。（かかとが当たる部分）自家用コルトや知人が乗っているフィットでは考えられない品質。
⑥塗装が薄い！！（２２V　サンライトシルバーメタ）高速走行が多く、飛び石があるとは言え、納車後一ヶ月で、バンパーやボンネットの塗装がはげたりしている部分が数箇所出てきた。
（なお、これは、上司が乗っている同色のプレマシーでも同じ現象があった。）
⑦ナビスペシャルで付けたナビが馬鹿！！2002年以降出来た高速はバージョンアップされてないのでお空を飛んでいる！検索は遅い。DVDナビのくせにDVDビデオは再生できないし…（一応見積には20万円近くするナビとあったが、2年も前のナビを売ってどうする！マツダ！

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験