マツダ デミオ 「今、日本で一番スタイリッシュな車 長い間続いた「醜い日本車」の時代を変える一台かもしれません。 ず~っと悔しい思いをしてきた一部の欧州車に比べても全く」のユーザーレビュー

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マツダ デミオ

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乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今、日本で一番スタイリッシュな車 長い間続いた「醜い日本車」の時代を変える一台かもしれません。 ず~っと悔しい思いをしてきた一部の欧州車に比べても全く

2008.7.18

総評
今、日本で一番スタイリッシュな車
長い間続いた「醜い日本車」の時代を変える一台かもしれません。
ず~っと悔しい思いをしてきた一部の欧州車に比べても全く見劣りしない。いや、プジョーやフィアットが全欧州市場を意識してか妙にドイツ化しちゃった今、ルノー、シトロエンとアルファを除いたら一番ラテン車っぽいかも? グランデ・プントや1007より絶対恰好いい。
アルファは同セグメントの持ち玉ないし、比較対象は近似セグメントのルーテシアとC2…あとは好みの問題で、走りも含めてデミオは欧州クォリティです。
満足している点
なんてったってデザイン! 
あと足回りやステアリング系統の剛性も◎だし、車重が軽いから1.5Lでもけっこう走ります。
不満な点
でも軽さの反面、乗ってみてちょっと薄っぺらさも感じました。
それからCVTは嫌い。CVTとしては出来のいい方だと思いますが加速時に回転だけ上がって車速がついてこない感じや、ブレーキングして停止する直前のギクシャク感等々…どの車に乗っても違和感がつきまといます。
少々価格UpしてもいいからVWのDSGやランエボのTC-SSTみたいな2ペダルで6速ぐらいのパドル・シフト設定があったら買いたいなぁ…アルファのQトロニック程度の出来だったらトルコンの方がマシですけど…
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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