マツダ デミオ 「グラマラス!デミオ」のユーザーレビュー

DWDY3 DWDY3さん

マツダ デミオ

グレード:SPORT(AT_1.5) 2005年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
5
価格
3

グラマラス!デミオ

2017.5.21

総評
史上最もグラマラスなデミオ
満足している点
先代デミオから乗り換えた身としては、全てが異次元。タイムマシーンかもしれない(笑)〜イタリアの某車に似たテールランプも後期では解消。カタログ落ちも少なくないが、アフターパーツもそこそこ有り、高額なパーツを選ばなければ、お財布に優しいカスタマイズがまだまだ可能。
不満な点
電動パワステは軽く、インフォメーションも伝わり難い。燃費に貢献しているらしいが、zoom-zoomでは無い。販売って難しいですね。
デザイン

4

走行性能

4

街乗りでは十分。高速での追い越し加速では、モアパワー!と思うけど、それをデミオに求めてはいけない。吸気系に少し手を加えるだけで反応が判りやすく変わる、楽しいエンジン。多分、MTの方がzoom-zoomなのでしょうが、スポーツマチックでもそれなりにOK。(ウチのデミオは後者なので)
乗り心地

3

程好くダンピングの効いた足回りは、ファミリーコンパクトの中でも変態的なタイヤ(195/45/16)を履くにも関わらず、しなやかな乗り心地ときびきびとした操縦性を両立。タイヤに拠るかもしれないが、静粛性が高く無いのは、あちこちで評価の通り。グラマーなボディは室内も広々。
積載性

5

DWに比べ少々、ラゲッジが狭まった感はあるものの、タイヤスペースのトレイに三角板やレンチなどを収納出来る、ラゲッジランプが天井付など小技あり。とは言え、このクラスでは破格の積載力。
燃費

3

街乗りメインで時々回すと、概ね10キロ程度。
価格

3

故障経験
ドライブバイワイヤのコネクター緩みから、エンジン警告灯が点灯し、盛大な回転不良とパワーが上がらなくなる事例が発生。エンジンルーム内のスロットルボディ脇のコネクターを点検し、解消される。(点検はエンジンを止めた状態で確認下さい)
只今、エアコン故障中…

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