マツダ デミオ 「総じて、このサイズのコンパクトカーでは抜き出てひとクラス上の質感と動力性能を持っていて、おすすめです。 ただし、値段もそれなりなので、このサイズに拘」のユーザーレビュー

元気なパパ 元気なパパさん

マツダ デミオ

グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

総じて、このサイズのコンパクトカーでは抜き出てひとクラス上の質感と動力性能を持っていて、おすすめです。 ただし、値段もそれなりなので、このサイズに拘

2014.11.30

総評
総じて、このサイズのコンパクトカーでは抜き出てひとクラス上の質感と動力性能を持っていて、おすすめです。
ただし、値段もそれなりなので、このサイズに拘らないなら、アクセラ1.5とか、ひとクラス上の車とも比較して考える事をおすすめします。
満足している点
先日納車した娘のデミオを、1日じっくりと試乗してみました。
【エクステリア】
このサイズのコンパクトカーとしては、デザイン重視で美しいプロポーションです。
ただ、個人的には、多少腰高な感じがするので、AutoExeのローダウンスプリングで2cmほど下げたらよりかっこよくなると思います。
【走行性能】
街中から高速まで、パワフルに良く走ります。走りがデミオXDの最大の利点です。
どちらか言うと、ドッカンパワーではなく、低速から高速までフラットかつスムーズに力強く加速します。
足回りも、ダンパーがビシッとしており、欧州車のような安定感があり、高速ロングクルーズも快適です。かつ、小さなギャップを越える時も角がとれた感じで合格。これは、装置している60扁平のタイヤのおかげだと思います。峠でも限界性能が高いので、よりスポーティーなタイヤに換えたくなりますが、のーまるで十分。一般には、このノーマルのセッティングがベストだと思います。
【燃費】
街中でも18以上、高速だと25以上は確実なので、非常に経済的です。
不満な点
【居住性】
やはり、コンパクトなボディでデザイン重視なので、狭く感じます。あくまでも、コンパクトカーとしてはこんな物だとは思いますが、運転席のシートは私には少し小さく感じました。リアシートも座面の長さが不足ぎみ。背もたれの角度も立ちぎみです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ デミオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離