マツダ デミオ 「私は学生時代から現在に至るまで DW型のデミオを1.3(AT)→1.5(MT)→1.3(MT)と3台乗り継いでおり、 全て合わせると10年30万k」のユーザーレビュー

Joh@車道楽 Joh@車道楽さん

マツダ デミオ

グレード:LX-Gスペシャル(MT_1.3) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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私は学生時代から現在に至るまで DW型のデミオを1.3(AT)→1.5(MT)→1.3(MT)と3台乗り継いでおり、 全て合わせると10年30万k

2013.10.29

総評
私は学生時代から現在に至るまで
DW型のデミオを1.3(AT)→1.5(MT)→1.3(MT)と3台乗り継いでおり、
全て合わせると10年30万kmも乗っていますが未だに飽き来ません。

道具然としたデザインのおかげでしょうか?古いけれども不満を感じません。
生産終了から10年以上経った今でも街中でDW型のデミオが沢山走っているのは
道具としてカタチも実用性も優れているからだと思います。
満足している点
ローパワーながらも車体が1t弱と軽量な為にキビキビと走る事ができます。
ハンドル、シフト、ペダル全ての操作系が軽く動く為に運転が楽で疲れを感じにくいです。
フルフラット、ダブルフォールディング等の多彩なシートアレンジが出来る事で
車中泊が楽にできるだけではなく
マウンテンバイク、冷蔵庫等の大きなものの積載が可能で一人暮らしの引越位ならできます。
アフターパーツが比較的沢山出回っている点も気軽にカスタマイズできて良いと思います。
燃費も16km/L位は簡単に出るので
今時のエコカーと比べても遜色ありません。
不満な点
やはり1.3Lは以前に乗っていた1.5Lと比べるとパワーがない。
1.5Lであったとしても今時の1.5Lコンパクトカーとスポーツ走行で勝負すると負けます。
他には特に欠点が思いつかないです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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