マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (126ページ)

MT車が選べた事とスタイリングが良かった...

2003.10.10

総評

MT車が選べた事とスタイリングが良かった事、知り合いのディーラーマンがいた事で車を初めて見に行ってその日に決めました。 室内が広くて黒とシルバーの内装も好感が持てました、ただMTの試乗車がないのでシフト...

満足している点

室内が広い、フレンドパッケージＣはおすすめ（撥水ガラス、オーディオコントロール付きステアリングなど）

不満な点

ぐんにゃりしたシフト感、シフトノブの質感（納車翌日に換えました） ブレーキ、初期制動が強すぎて慣れるまで戸惑う。リアシートベルトの 使いがってが悪い、特にチャイルドシート装着時ベルトのストッパーが戻ら...

乗り心地

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セルシオ、ＮＳＸに勝る！ある一点に限って...

2003.10.8

総評

セルシオ、ＮＳＸに勝る！ある一点に限っては‥ いくら『ハンドリングが良い』『乗り心地が良い』『居住性が良い』と褒め言葉を並べても「コンパクトカーの中では‥」と但し書きがついてしまうもの。しかし、明るい色...

満足している点

デミオの美点は多いですが、一番のお気に入りはインテリア＆現行国産車唯一（？）のキャンバストップ！ 明るいインテリアと光を通すキャンバストップのおかげで室内はいつでもホンワカした雰囲気です。 あと路上で...

不満な点

キャンバストップを開けるとルーフ前方の「風除け」がせり上がり、折りたたまれたキャンバスが後ろにチョコンとのって「いかにも特別な車」といった風情になりますが、閉めた状態だと白い座布団がのっかっているみたいで...

乗り心地

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自分の価値観によって、評価が分かれる車か...

2003.10.6

総評

自分の価値観によって、評価が分かれる車かと思います。車の基本性能を重視しつつ、また、ハイマウントストップランプやリヤヒーターなど本当に必要な装備については、当たり前のように標準装備されおり、やりすぎと言っ...

満足している点

１．ハンドルの操作に前輪が素早く反応し気持ち良く曲がってくれるし、踏ん張りも利くのでスポーツ(的)走行が味わえる点。２．5,000回転まで回してもエンジンが壊れそうな、ただの不快な雑音にならず、わりと乾い...

不満な点

１．色。どの色も古い。20年古い。だから、新車でも中古車に見える点。２．この車は満足している点で多く述べたように、ある程度スピードに乗って走って楽しい、エンジンも回して初めて元気になる高回転型のようで、そ...

乗り心地

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AE100カローラからの乗り換えです。1...

2003.10.4

総評

AE100カローラからの乗り換えです。1.3Lでもスペック的には以前の1.5Lと変わりませんが40kg程重くなりました。値段の割りにとてもよく出来ていると思います。 　レジャー使用で20,000キロを超...

満足している点

最も感じるのが操舵性の良さです。雑誌等でもこの点を共通して誉めているのは理解できます。切った分だけ曲がる、というのが実感で、パワステにしてはシャープ且つクイックな感じです。シートのホールドも悪くないのでヘ...

不満な点

割り切って購入したものの、ギア比、回転数、速度が噛み合わない登り坂では力不足を感じます。単純に、「長い登り坂が苦手」とか「急な登り坂が苦手」という事ではないのですが。FF-ATなので避けられませんし、車重...

乗り心地

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デミオも親戚のディーラーがいた為に買いま...

2003.10.1

総評

デミオも親戚のディーラーがいた為に買いましたが、 これはいいって言うのが感じられない車。。 装備も内装もまぁ悪くは無いけど良くも無いって感じ。 一番感じるのはパワー不足。。 １５００にしておけばま...

満足している点

キビキビしたハンドリング 質感の低くはない内装

不満な点

発進時・坂道でのトルクが足りない！ （軽自動車並み・・） 高速でエンジン音がうるさい！

乗り心地

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可愛くて好きです！ ＦＣ３Ｓから始まっ...

2003.9.24

総評

可愛くて好きです！ ＦＣ３Ｓから始まったＭＡＺＤＡ地獄でＤｅｍｉｏに出会いました。他社比較しないで決めちゃいましたが正しい選択でした。 コンパクトカーで選ぶならこの車ですよ。 決してＭＡＺＤＡの関係...

満足している点

１.始動時の「Ｃｉａｏ　Ｄｅｍｉｏ！」がなんとも可愛い ２．ホーンの音色は賛否あるものの私には可愛い ３．スタイルも可愛いし、内装にも大きな不満は感じない ４．買い替え前のＭＰＶは運転しなかった女房...

不満な点

１．ストップランプが半面しか点灯しない ２．急な上り坂では125ｃｃスクーターに追い越される ３．リアシートで子供達が喧嘩するとうるさい（ＭＰＶでは感じなかった） ４．ディーラーオプションのナビでは...

乗り心地

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夏に沖縄旅行でレンタルしたデミオのインプ...

2003.9.22

総評

夏に沖縄旅行でレンタルしたデミオのインプレです。３１ソアラを所有していますが信号発進（ゼロ発進）は正直、軽いデミオの方がストレス無く加速するしワインディングロードもキビキビ楽しく走れると思いました。一方、...

満足している点

女性ユーザーをターゲットとしたようなスタイルが多いコンパクトカーのなかでデミオは男っぽいのがよろしい（青色） 小さいのに中はほんとに広々！これには参りました 燃費かなりいいです（レギュラーでいいし）

不満な点

プラスチッキーな質感で、また可愛すぎる内装。 登坂力に欠ける（トルクが細い）走行中のエンジン音、ロードノイズがうるさい。ドリンクホルダーと灰皿の位置関係（ジュース置いたらタバコの火消せないよ） 乗り心...

乗り心地

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納得の、良いクルマです。 納車後９ヶ月...

2003.9.21

総評

納得の、良いクルマです。 納車後９ヶ月を経過しますが、こんなに走るのが面白いとは思いませんでした。 根っからのＭＴ派なので、ＭＴを安価なグレード用に決めつけなかった点でマツダに感謝。 これまで所有し...

満足している点

クルマでの移動が楽しい。 ステアリングを握りながら、思わず笑みが湧いてきます。 クルマに乗せられている感じもなく、またクルマの反応が遅れている感じもなく、素直に走ってくれるのには感心しました。 ...

不満な点

不満らしい不満はありませんが、造りは価格相応です。 インパネの立付けなどは、走り出すと「コンパクトカーだな」って感じ。 この点は他の競合試乗車も同じでしたが、イストだけが造りでは抜きん出ていたかな。 ...

乗り心地

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街中で進化を発揮する車だと思います。 ...

2003.9.21

総評

街中で進化を発揮する車だと思います。 峠道や高速を多用する方にはお勧めできません。 街乗りではアンダーパワーを感じる事は有りませんが、やはり坂道がつづくと辛いです。 特筆すべきはハンドリングで素直で...

満足している点

1ＦＦにしては素直なハンドリング。 2明るい室内。 3外見より広い荷室。 4フロントＡピラーの角度が寝過ぎず立ち過ぎず、いい感じで視界がいい。 5サンバイザーのバニティーミラーに照明がある。 6...

不満な点

1足回りがやや固めで路面のタイヤノイズがよく聞こえる。 2もう少し収納が有ればいいんだが。 3足元がやや狭っ苦しい。 4コラムシフトが無くフロアシフトしかない為ウオークスルーが出来ない。 5ＤＩＮ...

乗り心地

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車を移動手段以外には考えない私にとっては...

2003.9.19

総評

車を移動手段以外には考えない私にとっては満足度十分。趣味やステイタス、見栄と捉える人ににはまた別の選択があるだろうが、実用車としての基本性能を押さえたすばらしい車だと思う。

満足している点

価格が安い。見切り、取り回しが良く運転の苦手な私にも扱いやすい。乗り心地や加速、高速安定性も良く（以前乗っていた軽自動車と比較すると）安心して運転できる。内装も不満はない。実用車に革張り木目などナンセンス。

不満な点

坂道でややトルクの不足を感じる

乗り心地

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・通勤に使っていますが、毎日乗るのが楽し...

2003.9.18

総評

・通勤に使っていますが、毎日乗るのが楽しみな１台です。機能性重視の方ならきっと満足すると思います。

満足している点

・座席ポジションが良く視界が良い。運転しやすい。気持ちがよい。 ・乗り心地大満足。シートもフィット感あり快適。 ・足まわりはしなやかだが踏ん張りがきく。。という感じ。 ・何より値引きが大きく安い。コ...

不満な点

・クラクションの音。鳴らすのがちょっとはずかしい。 ・坂道での力が若干足りないか。。 ・ディーラーで後付けした激安ナビ。収納しにくい。見栄えが今一。

乗り心地

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基本的には気に入ってる。ただ、燃費は残念...

2003.9.15

総評

基本的には気に入ってる。ただ、燃費は残念だった。回転をあげれば燃費悪くなるのはわかるが、マニュアルなので低回転で走るのは面白くないですね。燃費が以前の車より悪くなってしまうので気になります。 それから運...

満足している点

●コーナリングが素直。地面を捉える感覚を味わえます。 ●室内照明が便利。減光式でドアロックを開けたり、エンジン止めてキーを抜くと、明るく照らしてくれます。ＨＩＤも明るくて良いですね。 ●ドラポジ調節幅...

不満な点

●インパネ収納スペース。１リットルペットボトルが置けない。ティッシュもしまうより出しておきたい。いざ使いたい時に取り出しにくい（運転席から。身長１５５ｃｍ） ●燃費。ゆっくり走ると１２．３だったが、２回...

乗り心地

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とても素直で自分の感覚にピタッ！とくる車...

2003.9.13

総評

とても素直で自分の感覚にピタッ！とくる車です。 コンパクトクラスの購入を考えている方は１度は試乗してみる価値アリです。好みは人それぞれですが、この車の運転性能にケチを付ける人は少ないと思います。 1....

満足している点

・素直なハンドリング＆良好な視界で運転が楽しい！ 　多少スピードが出てるかな？と思ってもグッとハンドルを回せば安定して 　曲がってくれます。ブレーキも踏んだ分だけしっかりと利きます。 ・SuperC...

不満な点

・グローブボックスの使い勝手が悪い！細かく区切られているので使い方が 　限定されるのがＸ。車検証はここに入れるとジャマなので、ラゲッジ下の 　サブトランクボックスに入れています。 ・ルームミラーが少...

乗り心地

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常に気合を入れて全開で走るなら、そこそこ...

2003.9.12

総評

常に気合を入れて全開で走るなら、そこそこ満足できるが、普段の足としての使い勝手は最悪！

満足している点

フロントサスの粘り

不満な点

リアビューのアルファロメオのパクリ。フルエアロフロントマスクがとんがりすぎ。エンジン回転数の上のところで吹けあがり悪くパンチない。クラッチの感度の悪さ（開発者がＭＴを運転したことないのか？）。運転席にチル...

乗り心地

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全体的には好印象。よく考えてまじめに造っ...

2003.9.11

総評

全体的には好印象。よく考えてまじめに造ったクルマだと思う。スタイルもまあまあ。 価格に比してお買い得感強い。購入の決め手はスタビリティーコントロールが選択できることだった。しかしカーテンサイドエアバッグ...

満足している点

ノーズが軽く、ハンドリングがクイックかつ正確 よく考えられたパッケージングで、そこそこ広い室内とリアハッチの見切りが低く使いやすいラゲッジルーム 安い価格の割に装備が充実している このクラスのオプシ...

不満な点

低中速でかなり強い突き上げがある ブレーキの踏力と効きが比例しない：昔風に言うとカックンブレーキで凍結路面ではブレーキングに気を使う アクセル操作を慎重にしないとギクシャクする シートが小さく表皮の...

乗り心地

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『走る』『積む』なにかと大変便利な車。こ...

2003.9.5

総評

『走る』『積む』なにかと大変便利な車。これ一台あれば、とりあえずアウトドアからロングドライブまで、また大型荷物の積載まで可能。扱いやすい車体サイズと相応の性能と装備、総合的に大変おすすめです。

満足している点

一般家庭がごく普通に使用する車としては、これほど便利な車は他には無いと思っている。家族４人（大人２人＋子供２人）までの使用なら充分である。主観ではあるが、程良く走り、小回りも効き、室内・ラゲッジスペースと...

不満な点

（内装に関して） ●リアシートを後方にリクライニングする際、シート側面の背もたれの一部を取り外す必要があり、これがかなり面倒である。この背もたれの着脱自体もやりにくい。 ●前席と後席とのスペースが狭い...

乗り心地

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いじって解消しました！ 上に挙げた...

2003.9.1

総評

いじって解消しました！ 上に挙げた不満点については今のところほとんどが解消です。もっと下のトルクが上がれば言うこと無しだったのですが。。 マフラーの交換で下のトルクはある程度改善、重心の高さはダウ...

満足している点

目新しさは無いが、飽きの来ない適度な”シャープ”さがホットハッチっぽくてお気に入り。 ２グレード上のランティスからの乗り換えですが、基本的な構造がしっかりしていて、なおかつ素直です。違和感無く乗り換えら...

不満な点

まず、下のトルクが無い。 評判の足回りだが、最初はそうは思わなかった。どちらかといえば怖い足回りでした。確かに接地感はあるのですが、重心が高くコーナリング時のロールが大きい。 社外が取り付けられないオ...

乗り心地

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初期型のせいか完成度が低く、さまざまトラ...

2003.9.1

総評

初期型のせいか完成度が低く、さまざまトラブル(エンジンや電気系)に見舞われます。また、当時のマツダの財政事情もあるのでしょうが、内装や騒音対策等にコストダウンの跡が露骨に見えてしまう点は残念ですね。ただし...

満足している点

4人がしっかり乗れる点は満足しています、特に広々とした後席は身長180センチ以上ある私でも広さという点に限っては快適に過ごせます。また1.5LのMTのせいか走りも見かけ以上に元気が良く、締まったサスと相ま...

不満な点

まず乗り心地の悪さと騒音、とくに後席の乗り心地と騒音はひどく、苦情がでますね。エンジン音もがさつで同クラスのライバルと比べても非常にうるさいものです。それから内装の安っぽさと装備の気配りの無さ、リアハッチ...

乗り心地

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大手ﾒｰｶｰに負けてないよ！ ｺｽﾄﾊ...

2003.8.30

総評

大手ﾒｰｶｰに負けてないよ！ ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽありすぎ！ とにかく、安くていい車！ 長くつきあう事になりそう。 ﾎﾝﾀﾞのｆ?tにも試乗したけれど、ほぼ全ての面に おいて、デミオが上。...

満足している点

外観！（ﾌﾛﾝﾄは本当ににかっこいい） ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ。（標準ですよ！） ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ性能。 ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の静粛性。 A/Cの効き。

不満な点

全てのﾓﾃﾞﾙ統一の足回り。 ﾏﾂﾀﾞはｲﾝﾁとﾀｲﾔだけ変えれば十分との判断らしいけど・・・。 正直、ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞ時の「ぐにゃ」ってのは勘弁。 （特に高回転時） 前車のVI?IOの足回りに比...

乗り心地

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初代デミオからの乗り継ぎです。２代目は格...

2003.8.29

総評

初代デミオからの乗り継ぎです。２代目は格段に良くなってます。 マツダの車だからちょっと...と思っている人は多いと思います。 でも１回試乗してみればその良さが実感できるはず。

満足している点

１．燃費が良い（長距離18km，町乗り12km） ２．乗り心地が良い（先代と比べて） ３．エンジン音が静か（先代と比べて） ４．十分な広さ（このクラスでフルフラットになるのはデミオだけ）

不満な点

ダッシュボードに車検証が入らない

乗り心地

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