平均総合評価
4.3
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
燃費がイマイチ 女性の買い物車としては最適かと思います。使いかってが非常にいいです。 リヤシートも広いです。FITやVITZが、多い中 個性を主張で
2006.11.16
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グレード:SPORT(AT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
3
2006.11.13
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
母ものっていたので 自分が好きな形の色々な車をみたのですが,予算と相談した結果,これになりました。小回りもまぁきくかなぁ~って感じですねぇ
2006.11.12
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グレード:-
乗車形式:仕事用
4
マツダ デミオの感想 仕事で営業車として1300DOHCを使用してます。 ミツビシ、トヨタの同グレードと比較して決めました。 決めた理由は室内で特
2006.11.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
値引きがあればよし、なければ… 長く乗るなら、多少高くてもFITかな→燃費でモトは取れると思う。
2006.11.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
結構スキですが。 顔つきがシャープでカッコいいけど、思ったほど、燃費が伸びません。 後ろはハネ有りのほうがかっこいいと思う。
2006.11.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
車体が軽いのが◎ 外観や内装ははっきりいってそれなりです。 しかし、上までよく回るエンジンと、1tを下回る車重で キビキビとよく走ります。限界は低
2006.11.10
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グレード:SPORT(MT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.11.9
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グレード:Casual(MT_1.3) 2005年式
乗車形式:その他
5
2006.11.9
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乗車形式:マイカー
4
三年乗っても飽きません 購入して三年が経過しました。先日車検も通し、ますます好調です。 MC前のスポルトですが、フルエアロの外見は男性が乗っても痛く
2006.11.9
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乗車形式:マイカー
3
ちょっと。ちょっと。ちょっと残念 きれがコストパフォーマンスに優れた、お手軽コンパクト。外観はエアロパーツをまとい、なかなかスポーティで若者受けしそう
2006.11.9
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乗車形式:マイカー
4
全体評価 新車購入で値引き大☆本体価格から33万円引き。そつなく走り、燃費も、良い。リッター実質14,7km。
2006.11.9
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乗車形式:マイカー
5
マツダ デミオ コンパクトカーで燃費も悪くなく、通勤の足代わりには最適
2006.11.8
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乗車形式:マイカー
5
思ったより良いです 初めてのマツダ車です。以前の東洋工業のイメージはなくおしゃれな車ですね。特に女性に受けると思います。
2006.11.8
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乗車形式:マイカー
3
満足です 燃費が街乗りで 9~10位で 仕事に使ってますが 荷物も詰めて満足しています。
2006.11.8
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乗車形式:マイカー
4
デミオレビュー ドライブを楽しむにはパワー不足を感じてしまう。特に山坂道ではがっかりしてしまう。 このクルマとしては、通勤や買い物の足としてまた、少
2006.11.7
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乗車形式:仕事用
4
コストパフォーマンスの良い車でした 発売当時、コンパクトカーで後ろのドアが開くタイプは、たいてい荷物の積めない車でした。 それもトヨタとマツダとオペ
2006.11.7
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乗車形式:マイカー
5
なんだかんだとイイ車だ。 コンパクトカーながら車内は広々、荷物はたくさん載せることができ日常の足としてはとても便利なクルマである。小回りも効き狭い道で
2006.11.6
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乗車形式:マイカー
4
2006.11.6
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5
後ろに大人が乗っても疲れない 1台はミニバン、もう1台はこのデミオを持っていて、家族乗り用にミニバン、1人乗り用にデミオを買ったのですが、結構、後ろが
2006.11.5
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