マツダ デミオ のみんなの質問 (解決済み) 194ページ

• なぜクーペ型ハッチバックてないのですか。 ・・・・・・ ヤリスやフィットやノートみたいな２ＢＯＸカーの４ドアハッチバックのことなのですが。 ・・・・・・ 海外ではクーペ風セダンが流行っていますが。 海

  2020.11.29

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  ベストアンサー： リフトバック」のこと？

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• 車の購入についての質問です。中古でアウディa3スポーツバックか日本車だとマツダ２かcx３がいいかなと思ってます。 ２００万円位ならどちらもいけると思うのですが、どう思いますか？ちなみに今は、軽自...

  2020.11.30

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  ベストアンサー： 走行性能重視なら、そりゃあA3でしょ。 あとは貴殿の財力次第。

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• MAZDA2のディーゼルを買おうと思っています。現在MAZDA2にお乗りの方、買って正解でしたか？ またメリット、デメリットをお知らせ願います。 よろしくお願いします。

  2020.11.29

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  ベストアンサー： デミオですが愛車にしています。 メリットは何よりディーゼルターボの走りです。軽く浅いアクセルワークで2000回転も回ればどこでも走ります。私はMTで乗っていますが2000回転を超えたターボを常に使った走りも面白いです。燃費は22～30km/L程度です。 デメリットはディーゼルエンジンのメンテナンス性にあります。たとえばMAZDAのガソリンエンジンは7500kmごとにオイル交換をしますが、...

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• この車は何ですか？

  2020.11.29

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  ベストアンサー： MAZDAのデミオ

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• この車は何ですか?

  2020.11.29

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  ベストアンサー： マツダデミオかMAZDA2かマツダCX-3です。 どれも内装が同じなのでわかりません。 すみません。

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• MAZDA2とスイスポ ファミリーユース（夫婦＋子供1人）として良いのは、どちらだと思いますか！？

  2020.11.29

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  ベストアンサー： 現役スイスポ乗りです。 ファミリーユースなら、スイスポでなくスイフトのハイブリッドとかの方が良いのでは？ 車両価格もスポーツより安いし、燃費も良い。 ガソリンもレギュラーでOK。 タイヤも安いし選択肢も多い。 私のスイスポは、本日スタッドレスタイヤに交換して来ました。 高いし、選択肢も少ないです。 国産メーカーのスタッドレスだと、ホイール付きで10〜15万円でした。 当方、雪...

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• MAZDA2ですが、子育て車（子供1人）としては狭いでしょうか？ 今は夫婦でロードスター1台持ちです。 来年から妊活始める予定で、子供授かったら車買い足さないとと思い 今から何が良いか考えてい...

  2020.11.29

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  ベストアンサー： 私もMT好きなので子供ができた時は同じようなこと考えましたのでお気持ちはよくわかります。 赤ちゃんを乗せることを考えると注意が必要なのはチャイルドシートですね。特に首が座るまでの期間使うゆりかごのようなチャイルドシートはコンパクトカーでもかなり装着に苦労します。加えて子供の乗せ降ろしの際は全高が低いと結構無理な姿勢になるので腰がつらいです。 また同時期～歩けるようになるまで使うタイプのベビ...

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• 若い世代で 最近のマツダ車が人気な理由は何でしょうか？ 周りの20代の人でMAZDA2やCX-3買ったり、欲しいと言っている多いですし 街中でも20～30代位を中心に、マツダ車乗っている人が ...

  2020.11.29

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  ベストアンサー： ＞最近のマツダ車が人気な理由は何でしょうか？ 個人的な考えですが、 車に対して妙なこだわりや偏見の強い層が若い世代で減ってきているからだと思います。 マツダというと、ネガティブなイメージや噂話ばかりをする人が多い世代と違い、「国産車としてのラインナップの一つ」としてマツダ「にも」振り向いてくれる人が多いのではないかと思ってます。 単純にそれだけで、突出した強みを持っているわけではない...

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• マツダデミオ、DE5FSのスポルトというグレードについて質問です。 DEデミオは前期と後期の主にスカイアクティブに分けられると思うのですが、スポルトグレードは前期と後期で何か装備や性能の違いはあ...

  2020.11.28

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  ベストアンサー： 後期型は全グレードでリアトレーリングアームのマウント部のブッシュ特性の変更やダンパーチューニング、ボディ剛性を向上し、操縦安定性の向上と快適な乗り心地を実現。とマツダ技報にあります。これがDE型で一番大きな改良点ですね。またモデル末期ではHIDからスカイアクティブの特別仕様に設定されたLEDヘッドランプに切り替わりました。 またDSCは最後までスカイアクティブ以外には付きませんでした。スカイ...

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• 最小回転半径 記載されていますが これって気にする人多いのですか? 狭い道なら停止中にハンドル操作すれば最小回転半径はいくらでも下げられるわけですから 意味なくない? 度々Uターンするから1発...

  2020.11.25

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  ベストアンサー： 日本人は最小回転半径を結構気にする人がいます。だからカタログに記載されています。 その理由は，狭い道路事情，駐車場事情です。駐車場が路面に接していると，最小回転半径次第では，バックでも駐車できないなんてことがありえます。 例えば，旧型のジープラングラーは，最小回転半径が7.2mもありました。アメリカの広い道路，広い駐車場なら問題ないでしょうが，日本の狭い道路だと切り返しも不可能です。 ...

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