いくら最新の軽自動車といえども、やはり軽自動車は、普通車と比べて相変わらず危険なのですか？

Question

先日、高速道路で軽自動車(背の高いもの)の男性と逆走の普通車(セダン？)の正面衝突事故で、軽自動車の方が亡くなっていました。

この事故の軽自動車が最新かどうかは不明ですが、結局のところ、普通車と比べたときのボンネットの大きさの差・重量の差があるかぎり、軽自動車は普通車と比べて事故のダメージが大きいですか？

ただ今妊娠中で、今は普通車(デミオ)に乗ってます。
子育てのために、スライドドで便利な軽自動車がほしいと思っていますが、こういう事故を知ってしまうと軽自動車に子供を乗せるのが怖いです。

デミオでも軽自動車と似たようなものだと思います。
でも、軽(タントなど)とデミオだとボンネットの大きさがデミオのほうが大きいので、正面衝突時はまだ安全かなと思ったり。(どのみち相手がトラックならデミオでもダメでしょうかが…)

夫は、『最近の軽自動車は安全だから大丈夫だって。下手したらデミオより安全なくらいだよ』と言います。
しかし、特にタントとかNボックスは、(大変失礼ですが)車内が広いぶんボディがやたら薄い気がします。なんかペラ～としているような…。
まあ、安全だから子育て世代に人気なのだと思いますし、安全でなければメーカーも売らないと思います。

ちなみに夫はCHRに乗ってます。

長々書きましたが、結局のところ軽自動車は相変わらず安全面に不安があるのかどうか、教えてほしいです。

Answer 1

軽信者は普通車と遜色無いと賢明に言いますがそんな訳ありません
もし玉突き事故に遭ったら潰れます
事故ってのは自分が衝突するパターンだけじゃない

Answer 2

シンプルに考えましょう。
大型トラックと軽自動車が正面衝突したら？
軽自動車は原型もとどめない程グチャグチャ、ドライバーは即死でしょう。
大型トラックのドライバーはかすり傷ひとつ負わないかもしれません。
単純に大きく重い物と小さく軽い物がぶつかったら、小さく軽い方が負けるんです。
それは普通車と軽自動車に置き換えて考えることもできますよね。
とはいえ、交通死亡事故で軽自動車に乗ってる人の死亡率が高い訳ではありません。
どんな車に乗ってようが、亡くなる時は亡くなってしまうのです。
細かいことを言えば、軽自動車はクラッシャブルゾーンが狭い（規格によって広く取れない）ので、衝突時に乗員に与える衝撃は普通車より大きいのは確かです。

Answer 3

軽自動車と普通車を比べて、軽自動車の方が安全と言ったら、それじゃぁ、普通車は何やってるんだ、という事になるように思います。
安全面に不安があるなら、ベンツのＳクラスでも買っとけ、という事になると思います。
ただ、日常使用が、高速道路を使わないなら、正面衝突というような事故が多いのか、という疑問もあります。

Answer 4

細かい事を抜きに「煽られやすいか、煽られにくいか」
安全性は雲泥の差です。

危険な要素は根本から除去するのが一番です。

Answer 5

衝突軽減ブレーキはコンパクトカーも軽自動車も大差はありませんが、物理的な限界はありますので、普通車と軽自動車では軽自動車が負けます。

しかし、あなたの例を取ると、逆の意味ではあなたが普通車乗ってて軽自動車と正面衝突した場合、自分は軽傷たったとしても、相手を殺してしまう恐れがあります。


要は事故が起こる前提で車を乗るわけではないですし、あなたも仰った通り大型車とぶつかったら軽自動車もコンパクトカーも大きな差は無いと思います。

なので、常日頃の安全運転ともしもの為の衝突軽減ブレーキ性能を優先すべきだと思います。

私はN-BOXに乗っていますが、C-HRよりもかなり見切りは良いですし運転し易いです。

結局事故は相手を選べないので、運転し易い車を選ぶべきであり、軽自動車だからコンパクトカーだからと言うのは関係無いです。

そんな事言ってたらバイクや自転車はどーなるの？

極論から言えば大型車に乗ればと言う事になってしまいますよ！

Answer 6

軽自動車と登録車で死亡率は、ほとんど誤差程度です。

自損事故であれば軽自動車の方が、死亡率は、低いくらいです。

つまり統計データと云う厳格な数値は、軽自動車が、危険と云う事を明確に否定しています。

つまり答えは、差はほとんど無い。と云う事です。

しかし自動車事故で毎日11人以上死者が、出ています。

つまり自動車は、極めて優秀な人殺しの道具であり、危険な物なのだと云う事を知るべきでしょうね。

Answer 7

基本的に軽関係なくスライドドアの車というのは衝突安全性が落ちます。

はいコンパクトカーもイマイチです

乗用車で比較的衝突安全性が高いのはセダンとＳＵＶです

軽自動車はスピードが出ないのですから高速に乗らなければ問題ありませんよ。

軽で高速いくからおかしくなります。

待ち乗りならばセンサーも充実してますし安全かと思います

Answer 8

コンパクトカーと比較すれば大して変わりませんが、それ以上の車格の普通車と比較すれば普通車の方が安全です。
メーカーの衝突安全性能はあくまで自車と同じ質量をぶつけての評価なので1トンと2トンでは2トンの方が強いのは物理的にどうにもなりません。