マツダ CX-8 「７人乗り国産SUVでは最良」のユーザーレビュー

７人乗り国産SUVでは最良

2023.4.16

総評

３か月に１度くらい７人乗車になるのですが、普段ミニバン乗りの同乗者たちからも好評です。
振り回して乗る車ではありませんが、跳ねたりしないしっかりした足、気持ち硬めの乗り心地、十分以上のトルクなどのため、運転するとスポーティな雰囲気があります。
ただエンジンは、ガソリンなのにディーゼルみたい。下からトルクが出ますが、レッドまで回しても騒がしいだけ。ディーゼルの方が売れているのが分かる気がします。
もうすぐ乗り換えてしまうのですが、それがちょっと惜しいと思うくらい、７人乗り国産SUVではベストバイだと思っています。

満足している点

・３列目の実用性が高い
　（静岡から東京経由で新潟まで、７人乗車で問題なし。）
・インテリアの質感が高い
・キャンプ道具を積み放題
・装備、質感、性能の割にリーズナブル
　（コスパが高い、というやつです。）
・２列目の「ウインドーサンシェード」が家族に大好評

不満な点

・回しても楽しくないガソリンターボエンジン
・マツダコネクトのナビの完成度が低い

デザイン

5

オラオラ系と対極にある顔つき。好みの問題ですが、当方はいかつい顔が苦手です。
「マツダ車はみんな同じ顔！」と言われますが、変なデザインではないのでそれでも良いと思います。
CX-5がやや寸詰まりに見える時があるので、こちらの方がのびやかで自然な感じがします。でもその分全長が長くて、取り回しは良くないですね。

走行性能

4

前車のMINI Cooper S クロスオーバーだとキックダウンする急坂も、するする上ります。
直進安定性が高く、高速道路が楽ちん。
ハンドリングもダルではありません。

乗り心地

4

足はやや硬め、でも２列目の乗り心地はMINIクロスオーバー（R60）やBMW X1（E84）、BMW 320（F31）より良いそうです。車内が広いせいもあるかもしれません。
３列目は、片道６時間乗車でも「年に１～２回なら許容できる」とのこと。
静粛性は「普通」でしょうか。あまり気にしたことがありません。

積載性

4

たくさん入ります。ファミリーキャンプも余裕。
ただしリアゲートのウインドウが傾斜しているため、荷室の手前側はそれなり。
荷室の高さが悪い意味で絶妙で、19インチタイヤを縦にギリギリ積めません。

燃費

2

2.5Lターボは燃費が良くないですね。
平均7km/L台です。
高速道路では12km/Lくらい。

価格

5

コスパは最高に良いと思います。トヨタがこれを作ったらもう１００万円以上高いのでは？
こんなに内装の質感が高く、走りのしっかりした車をこの価格でしかオファーできないマツダを可哀想に思うくらい。
本当に生真面目に作られている車です。

故障経験

４年間で、故障はありません。